判断题离合器装到发动机飞轮上时,一般是单摩擦片离合器花键毂短的一面朝向飞轮。A对B错

判断题
离合器装到发动机飞轮上时,一般是单摩擦片离合器花键毂短的一面朝向飞轮。
A

B


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相关考题:

单片离合器的从动盘安装时,短毂应朝前飞轮安装,否则会使离合器分离不彻底。() 此题为判断题(对,错)。

膜片弹簧离合器从动盘主要由从动盘本体、从动盘毂和()组成。A、飞轮B、膜片弹簧C、摩擦片D、分离轴承

离合器片的两面当中,装置时任何一面皆可朝向飞轮.

离合器装到发动机飞轮上时,一般是单摩擦片离合器花键毂短的一面朝向飞轮。

单盘离合器主动部分由飞轮、离合器盖和()组成。A、从动盘B、分离杠杆C、压盘D、摩擦片

能使发动机与变速器平稳地实现动力接合,是发动机对()的要求之一。A、飞轮B、离合器C、摩擦片D、离合器操纵机构

离合器损伤的主要形式是()。A、从动盘钢片的变形B、摩擦片的磨损和烧蚀C、从动盘毂花键槽的磨损

关于离合器系统的飞轮,下列哪一项说明是正确的?() A、离合器片与飞轮利用螺栓连接。离合器片和压盘同时旋转,因此发动机能够与变速器啮合B、压盘总成安装在离合器片上。飞轮位于离合器片与压盘之间,因此发动机能够与变速器啮合C、压盘总成安装在飞轮上。离合器片位于飞轮与压盘之间,因此发动机能够与变速器啮合D、压盘总成安装在飞轮上。飞轮与压盘固定在一起,因此发动机能够与变速器啮合

单片离合器从动盘花键毂短的一面朝向飞轮。

以下()不属于离合器从动部分A、从动盘本体B、从动盘毂C、摩擦片D、飞轮

单片离合器的从动盘安装时,短毂应朝前飞轮安装,否则会使离合器分离不彻底。

从动盘与花键毂铆钉松动或摩擦片铆钉松动、外露;花键孔与变速器第一轴配合松旷,减振弹簧疲劳或折断会造成离合器发抖,而不会造成离合器响。

离合器发抖的原因可能是()。A、分离轴承磨损严重或缺油B、离合器踏板自由行程过大C、摩擦片磨损变薄、硬化、铆钉外露或沾有油污D、从动盘毂花键孔与变速器输入轴花键配合松旷

CA10B型汽车在安装离合器的摩擦片时应()A、两长毂相对B、两短毂相对C、长短毂相对

离合器在装到发动机飞轮上时,一般是单摩擦片离合器花键毂短的一面朝向飞轮

离合器中固定在飞轮上的装置是:()。A、摩擦片B、拔叉C、分离轴承D、离合器盖

离合器在装到发动机飞轮上时,一般是单摩擦片离合器花键毂短的一面朝向()。A、飞轮B、变速器C、任何方向D、后方

能将离合器摩擦片压紧在飞轮上的零件是:()。A、压盘弹簧B、分离轴承C、离合器分泵D、离合器踏板

判断题离合器从动盘中,从动盘毂和摩擦片是刚性相连的。A对B错

单选题关于离合器系统的离合器片,下列哪一项说明是正确的?()A离合器片与变速器主轴利用花键连接,离合器摩擦衬面位于离合器毂的外侧。这些离合器摩擦衬面与飞轮和压盘的摩擦面啮合,传递扭矩B离合器片与凸轮轴利用花键连接,离合器摩擦衬面位于离合器毂的外侧。这些离合器摩擦衬面与飞轮和压盘的摩擦面啮合,传递扭矩C离合器片与变速器副轴利用花键连接,离合器摩擦衬面位于离合器毂面的外侧。这些离合器摩擦衬面与飞轮和压盘的摩擦面啮合,传递扭矩D离合器片与变速器主轴利用花键连接,离合器摩擦衬面与变速器侧的飞轮相连。这些离合器摩擦衬面与离合器片的摩擦面啮合,传递扭矩

单选题能使发动机与变速器平稳地实现动力接合,是发动机对()的要求之一。A飞轮B离合器C摩擦片D离合器操纵机构

判断题双片离合器从动盘短毂相对。A对B错

单选题以下()不属于离合器从动部分A从动盘本体B从动盘毂C摩擦片D飞轮

单选题离合器损伤的主要形式是()。A从动盘钢片的变形B摩擦片的磨损和烧蚀C从动盘毂花键槽的磨损

判断题单片离合器从动盘花键毂短的一面朝向飞轮。A对B错

判断题从动盘与花键毂铆钉松动或摩擦片铆钉松动、外露;花键孔与变速器第一轴配合松旷,减振弹簧疲劳或折断会造成离合器发抖,而不会造成离合器响。A对B错

填空题安装膜片式离合器时,从动盘总成花键毂较短一侧应该朝向()侧。