当反馈喷油量增加而导致混合气变浓时,点火提前角应适当增大。

当反馈喷油量增加而导致混合气变浓时,点火提前角应适当增大。


参考答案和解析
错误

相关考题:

根据点火提前角调整特性,下面哪种说法是正确的()。 A、最佳点火提前角随转速的升高而减小B、最佳点火提前角随转速的升高而增大C、最佳点火提前角随负荷增大而增大D、最佳点火提前角随负荷减小而减小

当发动机发生爆震燃烧时,应适当增大点火提前角或适当减小油门开度。( )

在加速时,汽油发动机管理系统首先会(),可以避免发动机在急加速时所产生的转矩增加过快对传动系造成的冲击。A、增加点火提前角,然后慢慢减少B、适当减少点火提前角,然后慢慢增加C、适当减少喷油量,然后增加D、同时减少点火提前角和喷油量

发动机的温度低时,压缩终了混合气的温度也要低些,使燃烧速度有所下降。应适当()。A、减小点火提前角B、增大点火提前角C、减少进气流量D、增大进气流量

下列选项中对点火提前角描述正确的是()A、点火提前角应随转速升高而增大,随负荷增大而增大B、点火提前角应随转速升高而减小,随负荷增大而减小C、点火提前角应随转速升高而增大,随负荷增大而减小D、点火提前角应随转速升高而减小,随负荷增大而增大

对于点火提前角,在什么情况下会提前()A、混合气变浓B、发动机转速上升C、发动机水温上升D、发动机负荷增加

当发动机负荷增加时,真空式点火提前装置将自动使点火提前角()A、增大B、减小

关于点火提前角,下列说法正确的是()。A、点火提前角应随发动机转速的增大而增大B、点火提前角应随发动机负荷的增大而减小C、点火提前角只随发动机负荷的增大而减小D、点火提前角只随发动机转速的增大而增大

当转速一定节气的开度加大,点火提前角应适当();节气门开度一定转速增高,点火提前角应适当()。

最佳点火提前角随许多因素而变,最主要的是发动机转速和混合气的燃烧速度。当一节气门开度一定时,随着发动机转速的升高,这时应()。A、适当减小点火提前角B、适当增大点火提前角C、先增大点火提前角,再减小点火提前角D、先减小点火提前角,再增大点火提前角

最佳点火提前角随许多因素而变,最主要的是发动机转速和混合气的燃烧速度。当发动机转速一定时,随着负荷的加大(节气门开度加大),这时应()。A、适当减小点火提前角B、适当增大点火提前角C、先增大点火提前角,再减小点火提前角D、先减小点火提前角,再增大点火提前角

当发动机发生爆燃时,微机是通过()对点火系统进行控制,以迅速消除爆燃。A、增大点火提前角B、保持点火提前角不变C、增加闭合角D、减少提前角

当转速增加时,应()。A、增大点火提前角、爆燃倾向增大B、增大点火提前角、爆燃倾向减小C、减小点火提前角、爆燃倾向增大D、减小点火提前角、爆燃倾向减小

随着喷油量的增加,发动机点火提前角();随着转速的提高,发动机的点火提前角()。

随着喷油量的增加,发动机点火提前角增加。

汽油机在燃烧过浓的混合气时,点火提前角应(),汽油机在燃烧过稀的混合气时,点火提前角应()。A、增大,减小B、减小,增大C、增大,增大D、减小,减小

当发动机转速一定时,随着负荷增加,节气门开度增大,单位时间内吸入气缸内的可燃混合气数量增加,压缩行程终了时燃烧室内的温度和压力增高。同时残余废气在气缸内混合气中所占的比例减少,混合气燃烧速度加快,点火提前角应适当()。反之,发动机负荷减小时,点火提前角应当()。

当发动机发生爆震燃烧时,应适当增大点火提前角。

当发动机转速一定时,随着负荷的加大,由于()故应适当减小点火提前角。A、混合气的燃烧温度增高B、混合气的燃烧压力增大C、混合气燃烧快D、闭合角增大

当发动机节气门开度增大时,相应地减小点火提前角的原因是()。A、混合气燃烧慢B、闭合角减小C、闭合角增大D、混合气燃烧快

高原地区,大气压力低,空气稀薄,应适当()。A、增加供油量,推迟点火提前角B、增加供油量,增大点火提前角C、减小供油量,推迟点火提前角D、减小供油量,增大点火提前角

填空题随着喷油量的增加,发动机点火提前角();随着转速的提高,发动机的点火提前角()。

单选题汽油机在燃烧过浓的混合气时,点火提前角应(),汽油机在燃烧过稀的混合气时,点火提前角应()。A增大,减小B减小,增大C增大,增大D减小,减小

单选题发动机的温度低时,压缩终了混合气的温度也要低些,使燃烧速度有所下降。应适当()。A减小点火提前角B增大点火提前角C减少进气流量D增大进气流量

单选题当转速增加时,应()。A增大点火提前角、爆燃倾向增大B增大点火提前角、爆燃倾向减小C减小点火提前角、爆燃倾向增大D减小点火提前角、爆燃倾向减小

单选题下列选项中对点火提前角描述正确的是()A点火提前角应随转速升高而增大,随负荷增大而增大B点火提前角应随转速升高而减小,随负荷增大而减小C点火提前角应随转速升高而增大,随负荷增大而减小D点火提前角应随转速升高而减小,随负荷增大而增大

单选题在加速时,汽油发动机管理系统首先会(),可以避免发动机在急加速时所产生的转矩增加过快对传动系造成的冲击。A增加点火提前角,然后慢慢减少B适当减少点火提前角,然后慢慢增加C适当减少喷油量,然后增加D同时减少点火提前角和喷油量

单选题当发动机负荷增加时,真空式点火提前装置将自动使点火提前角()A增大B减小