人体在水中时,浮力的浮心和重心永远会重合

人体在水中时,浮力的浮心和重心永远会重合


参考答案和解析
人体的重力和他在水中受到的浮力是决定人体在水中浮与沉的重要因素。

相关考题:

下列哪一个条件为船舶的浮态为纵倾时独有______。A.船舶中前部分和中后部分的重量相等B.船舶中前部分和中后部分所受的浮力不相等C.船舶的重心和浮心到船中的距离不相等D.重心和浮心没有重合

船舶在静水中的漂浮状态是横倾时,是因为______。A.重心不在纵中剖面上B.重力和浮力不相等C.重力和浮力没有作用在同一垂线上D.重心和浮心距基线距离不相等

船舶漂浮的平衡条件是______。A.重力等于浮力,方向相反,而重心与浮心不在同一条垂线上B.重力小于浮力,重心在浮心之下C.重力等于浮力,方向相反,作用于与静水面垂直的同一条直线上D.重力大于浮力

船舶的______,则其漂浮状态为正浮。A.重心和浮心的纵向坐标与横向坐标分别相等B.重心和浮心重合C.重心在船长的中点D.重心和浮心到船中的距离不相等

船舶微倾前后两浮力作用线的交点称为______。A.稳心B.重心C.浮心D.漂心

船舶在静水中的平衡条件是,重心G和浮心B在同一垂线上。()

艇囊重心与浮心应该()。 A、重合B、重心在前C、浮心在前

船舶漂浮的平衡条件是()。 A、重力等于浮力,方向相反,而重心和浮心不在同一条垂线上B、重力小于浮力。重心在浮心之下C、重力等于浮力,方向相反,而作用于垂直于静水面上的同一条垂线上D、重力大于浮力

中性平衡状态时三心位置的特征是()A、浮心与重心重合,稳心在上B、重心与稳心重合,浮心在上C、浮心与重心重合,稳心在下D、重心与稳心重合,浮心在下

船舶在无外力作用时的平衡条件是()。A、重力与浮力大小相等B、重力与浮力方向相反C、重心和浮心在同一垂直线上D、重力与浮力大小相等、方向相反、在同一垂直线上

当重心在浮心之右时,船舶会产生( )。A、首倾B、尾倾C、左倾D、右倾

船舶随遇平衡的主要特征表现在()重合,复原力矩为零。A、重心与浮心B、重心和稳心C、重心与漂心D、稳心和漂心

当船舶具有稳性时,船舶的()。A、浮心在稳心之上B、重心在稳心之上C、稳心在重心之上D、重心和稳心重合

单选题船舶随遇平衡的主要特征表现在()重合,复原力矩为零。A重心与浮心B重心和稳心C重心与漂心D稳心和漂心

单选题由于(),船体可能会发生纵向弯曲变形。A重力和浮力沿船长方向的分布不相等BB重心和浮心不共垂线C重心点和稳心点不共垂线D浮心和漂心不共垂线

单选题船舶平均吃水等于首吃水与尾吃水之和的0.5倍成立的条件是()。A漂心与稳心重合B浮心与重心重合C稳心和重心重合D漂心在船中

单选题船舶平均吃水等于(首吃水+尾吃水)/2成立的条件是()。A漂心与稳心重合B浮心与重心重合C稳心和重心重合D漂心在船中

单选题船舶的(),则其漂浮状态为正浮。A重心和浮心的纵向坐标与横向坐标分别相等B重心和浮心重合C重心在船长的中点D重心和浮心到船中的距离不相等

单选题船舶在静水中的漂浮状态是横倾时,是因为()。A重心不在纵中剖面上B重力和浮力不相等C重力和浮力没有作用在同一垂线上D重心和浮心距基线距离不相等

单选题船舶漂浮的平衡条件是()A重力等于浮力,方向相反,而重心于浮心不在同一条垂线上B重力小于浮力,重心在浮心之下C重力等于浮力,方向相反,而作用于垂直于静水面上的同一条垂线上D重力大于浮力

单选题船舶微倾前后两浮力作用线的交点称为()。A稳心B重心C浮心D漂心

单选题当重心G偏离中纵剖面即时,则重心G和正浮时浮心B不再共垂线,重力和浮力所产生的力矩作用,将迫使船舶()。A左倾斜B右倾斜C纵向倾斜D横向倾斜

单选题某轮大量装载后其吃水差t=0,由此可以得出以下()结论。A装载后船舶重心在正浮时浮心之后B装载后船舶重心在正浮时浮心之前C装载后船舶重心与正浮时的浮心共垂线D装载后船舶重心正浮时的漂心共垂线

单选题船舶在静水中横倾的原因为()。A船舶重心不在纵中剖面上B船舶重心和浮力不相等C船舶重力和浮力没有作用在同一垂线上D重心和浮心距基线距离不相等

单选题船舶正浮时的浮力作用线与倾斜后浮力作用线之交点称()。A浮心B重心C稳心D以上均不对

单选题船舶在无外力作用时的平衡条件是()。A重力与浮力大小相等B重力与浮力方向相反C重心和浮心在同一垂直线上D重力与浮力大小相等、方向相反、在同一垂直线上

单选题船舶正浮时浮力作用线与倾斜后浮力作用线之交点称()。A浮心B重心C稳心D漂心

单选题关于浮力,以下哪种说法是错误的。()A如果人的比重比水大时,人在水中就会下沉。B人体在水中受到浮力的大小肯定等于人体排开同体积水的重量。C人体在水中不用力时,只要浮心和人体重心不在同一垂直线上就必然会发生转动。D人体的重力和他在水中受到的浮力是决定人体在水中浮与沉的重要因素。