当船舶舷外水密度变化时,船舶吃水差的改变量与()有关。 A、重心与浮心的相对位置B、重心与漂心的相对位置C、稳心与浮心的相对位置D、漂心与浮心的相对位置
艇囊重心与浮心应该()。 A、重合B、重心在前C、浮心在前
船舶稳心半径即：A.稳心与基线间的距离B.浮心与重心间的距离C.稳心和浮心间的距离D.漂心和稳心间的距离
船上少量载荷垂向移动时，其：A.浮心及重心的位置不变，稳心位置改变B.浮心及稳心的位置不变，重心位置改变C.稳心、浮心及重心位置均改变D.稳心、浮心及重心均不改变
船舶稳定平衡状态的主要特征是产生一个复原力矩，并且：A.重心在稳心之下B.重心在浮心之上C.重心在稳心之上D.漂心在重心之上
船舶稳定平衡状态的主要特征是产生一个复原力矩，并且（）。A、重心在稳心之下B、重心在浮心之上C、重心在稳心之上D、漂心在重心之上
具有稳性的船舶，其三心位置的上下关系依次是（）A、稳心、重心、浮心B、重心、浮心、稳心C、浮心、稳心、重心D、浮心、重心、稳心
要使船舶稳性符合要求则应满足（）A、重心在稳心之上B、重心在稳心之下C、重心在浮心之上D、重心在浮心之下
船上少量载荷垂向移动时，其（ ）。A、浮心及重心的位置不变，稳心位置改变B、浮心及稳心的位置不变，重心位置改变C、稳心、浮心及重心位置均改变D、稳心、浮心及重心位置均不变
船舶随遇平衡的主要特征表现在（）重合，复原力矩为零。A、重心与浮心B、重心和稳心C、重心与漂心D、稳心和漂心
船舶处于稳定平衡时特征是（）。A、稳心高于浮心B、漂心高于重心C、稳心高于重心D、重心高于浮心
当船舶具有稳性时，船舶的（）。A、浮心在稳心之上B、重心在稳心之上C、稳心在重心之上D、重心和稳心重合
船舶稳心半径即（）。A、稳心与基线间的距离B、浮心与重心间的距离C、稳心和浮心间的距离D、漂心和稳心间的距离
单选题船舶平均吃水等于首吃水与尾吃水之和的0.5倍成立的条件是（）。A漂心与稳心重合B浮心与重心重合C稳心和重心重合D漂心在船中
单选题船舶平均吃水等于（首吃水+尾吃水）/2成立的条件是（）。A漂心与稳心重合B浮心与重心重合C稳心和重心重合D漂心在船中
单选题船舶装载后的纵倾状态取决于（）的相对位置。A装载后船舶重心和装载后船舶浮心B装载后船舶重心和正浮时船舶浮心C装载后船舶浮心与正浮时船舶漂心D装载后船舶重心与正浮时船舶稳心
单选题船舶随遇平衡的主要特征表现在（）重合，复原力矩为零。A重心与浮心B重心和稳心C重心与漂心D稳心和漂心
单选题要使船舶稳性符合要求则应满足（）A重心在稳心之上B重心在稳心之下C重心在浮心之上D重心在浮心之下
单选题船舶稳心半径BM是指（）。A漂心与稳心之间的垂直距离B稳心与浮心之间的垂直距离C浮心与漂心之间的垂直距离D重心与稳心之间的垂直距离
单选题船舶稳心高度是指（）。A重心至稳心之距离B重心至浮心之距离C浮心至稳心之距离
单选题船舶稳定平衡状态的主要特征是产生一个复原力矩，并且（）。A重心在稳心之下B重心在浮心之上C重心在稳心之上D漂心在重心之上
单选题船舶随遇平衡的主要特征是（）。A稳心与重心重合，复原力矩为零B重心与漂心重合，复原力矩为零C重心与浮心重合，复原力矩为零D稳心与浮心重合，复原力矩为零
单选题船上少量载荷垂向移动时，其（ ）。A浮心及重心的位置不变，稳心位置改变B浮心及稳心的位置不变，重心位置改变C稳心、浮心及重心位置均改变D稳心、浮心及重心位置均不变
单选题船舶处于稳定平衡时特征是（）。A稳心高于浮心B漂心高于重心C稳心高于重心D重心高于浮心
单选题所谓初稳性高度就是（）。A重心至浮心间的距离B重心至稳心间的距离C浮心至稳心间的距离D稳心半径
单选题船舶稳心半径即（）。A稳心与基线间的距离B浮心与重心间的距离C稳心和浮心间的距离D漂心和稳心间的距离