单选题船舶在静水中的漂浮状态是横倾时,是因为()。A重心不在纵中剖面上B重力和浮力不相等C重力和浮力没有作用在同一垂线上D重心和浮心距基线距离不相等

单选题
船舶在静水中的漂浮状态是横倾时,是因为()。
A

重心不在纵中剖面上

B

重力和浮力不相等

C

重力和浮力没有作用在同一垂线上

D

重心和浮心距基线距离不相等


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在静稳性曲线图上,当船舶横倾大于极限静倾角时GZ曲线与横轴的交点对应的横倾角为:A.静倾角B.极限静倾角C.稳性消失角D.甲板浸水角

在安全可行的情况下,救生艇的配置应尽可能靠近水面,当满载船舶在不利纵倾情况下向任何一舷横倾达20°或横倾到船舶露天甲板的边缘浸入水中的角度时,应离水线以上不少于_____。A.1mB.2mC.5m

当船舶重心的X坐标与浮心的X坐标不相等时,则船舶处于______。A.纵倾状态B.横倾状态C.正浮状态D.A+B

在卸两种或多种不同货物时,应对船舶的情况以及船舶应力予以适当注意。A.横倾B.纵倾C.纵/横倾

船舶在静水中的漂浮状态是横倾时,是因为______。A.重心不在纵中剖面上B.重力和浮力不相等C.重力和浮力没有作用在同一垂线上D.重心和浮心距基线距离不相等

吊艇架横张索上配备的救生索长度应满足()。A.船舶最大航行吃水,并向船舶任何一舷横倾20度时到达水面B.船舶最大航行吃水,并向放艇舷横倾20度时到达水面C.船舶最小航行吃水,并向船舶任何一舷横倾20度时到达水面

由于船在水面上处于漂浮状态,因此必须对船舱内液面进行()修正。A.横倾B.纵倾C.横纵倾D.静压力

通常船舶航行时较好的状态是:A.适当尾倾B.尾倾C.首倾D.横倾

平吃水通常是指船舶在()状态下的吃水。A、正浮B、横倾时左右吃水的平均值C、纵倾时首尾吃水的平均值D、纵横倾时首尾左右吃水的平均值

船舶在横倾状态向(),其回转运动的惯性离心力将抑制船舶的横倾。A、低舷一侧掉头B、高舷一侧掉头C、任意一舷掉头D、上述说法都错误

船舶纵倾值和横倾角都为零,表示船舶处在()状态。A、横倾B、纵倾C、纵横倾D、正浮

舰船良好的漂浮状态包括正浮状态和()。A、横倾状态B、略有艉倾的漂浮状态C、略有艏倾的漂浮状态D、任意状态

吊艇架横张索上配备的救生索长度应满足()。A、船舶最大航行吃水,并向船舶任何一舷横倾20度时到达水面B、船舶最大航行吃水,并向放艇舷横倾20度时到达水面C、船舶最小航行吃水,并向船舶任何一舷横倾20度时到达水面

在安全可行的情况下,救生艇的配置应尽可能靠近水面,当满载船舶在不利纵倾情况下向任何一舷横倾达20°或横倾到船舶露天甲板的边缘浸入水中的角度时,应离水线以上不少于()。A、1mB、2mC、5m

当重心与浮心在同一垂线上时,船舶将处在()状态。A、横倾B、首倾C、尾倾D、正浮

舵效与船舶的纵、横倾有关。下述正确的是()A、尾倾时舵效较差B、横倾时向左转舵,舵效较好C、横倾时向右转舵,舵效较好D、横倾时向低舷侧转舵,舵效较差

由于船在水面上处于漂浮状态,因此必须对船舱内液面进行()修正。A、横倾B、纵倾C、横纵倾D、静压力

单选题在进行倾斜试验时,船舶应尽量保持()状态。A正浮B首倾C横倾D尾倾

单选题船舶纵倾值和横倾角都为零,表示船舶处在()状态。A横倾B纵倾C纵横倾D正浮

单选题在静稳性曲线图上,当船舶横倾大于极限静倾角时GZ曲线与横轴的交点对应的横倾角为()。A静倾角B极限静倾角C稳性消失角D甲板浸水角

单选题当重心与浮心在同一垂线上时,船舶将处在()状态。A横倾B首倾C尾倾D正浮

单选题船舶在正浮条件下满足稳性要求,而在某一初始横倾状态下船舶稳性则不一定满足要求,对此应引起足够重视,并尽量避免船舶具有()。A静倾角B初始横倾角C稳性消失角D极限静倾角

单选题船舶作舵旋回运动时,最大横倾角出现在:().A内侧横倾期间B外侧横倾期间C内侧横倾期向外侧横倾期过渡时D速降最大时

单选题船舶在加速旋回阶段,船舶的运动状态将发生哪些变化?() ①船速下降 ②船体向操舵的反方向横移 ③旋回角速度逐渐变小 ④船体由向操舵的一舷横倾变为向操舵的相反一舷横倾A①②③④B①②C①②④D②③④

单选题高速船在高速行驶中,使用大舵角旋回,会产生哪些危害?()A使船舶产生较大的首倾,严重时使船速降低B使船舶产生较大的横倾,严重时使船舶倾覆C使船舶产生较大的尾倾,严重时使船速提高D使船舶产生较大横倾,对安全没有影响

单选题由于船在水面上处于漂浮状态,因此必须对船舱内液面进行()修正。A横倾B纵倾C横纵倾D静压力

单选题舰船良好的漂浮状态包括正浮状态和()。A横倾状态B略有艉倾的漂浮状态C略有艏倾的漂浮状态D任意状态