进入燃烧室的气流分成两股的主要原因是______。A.冷却火焰筒B.使气流流动更加通畅C.与燃料混合更充分D.是推力增加

进入燃烧室的气流分成两股的主要原因是______。

A.冷却火焰筒

B.使气流流动更加通畅

C.与燃料混合更充分

D.是推力增加


参考答案和解析
B

相关考题:

燃烧室的第二股气流占总气流的() A、80%B、15%C、30%D、50%

燃烧室内大量进入润滑油的原因是什么?

高炉生产中炉内的煤气是( )煤气流形式运行,这是目前的最佳煤气分布形式。A.分成一股B.分成两股C.以均匀分布的

汽车排气管冒兰烟的主要原因是润滑油进入燃烧室被燃烧。此题为判断题(对,错)。

下列哪些措施可以降低燃烧室内的气流速度()。A、采用扩压器B、锥型火焰稳定器C、气流分股D、叶片旋流器

燃烧中的一股气流和二股气流的主要功用是什么?

在燃气轮机中,回流式燃烧室是指气流由一端进入燃烧室外壳及火焰管之间的环状空间,先沿火焰管外围流动,折转()后,才进入火焰管燃烧。

汽车排气管冒兰烟的主要原因是()进入燃烧室被燃烧。A、水B、润滑油C、空气D、可燃物

燃烧室气流速度大小,主要与(),燃烧室内的压力、炉内料柱透气性有关。

高炉生产中炉内的煤气是()煤气流形式运行,这是目前的最佳煤气分布形式。A、分成一股B、分成两股C、以均匀分布的

进入燃烧室的气流分成两股的主要原因是()A、使气流流动更加通畅B、与燃料混合更充分C、使推力增加D、冷却火焰筒

按结构形成,柴油机燃烧室分成()两大类。A、直接喷射式燃烧室B、盆型燃烧室C、分隔式燃烧室D、球形燃烧室

柴油机冒蓝烟的主要原因是()进入燃烧室,随废气排出而造成的。

主风分成()股进入再生器。

柴油机“飞车”主要原因是()。A、调速器失效B、油门拉杆卡带C、燃烧室进入额外燃料D、以上各项

柴油机冒蓝烟的主要原因是因为()进入燃烧室参加燃烧而随废气排出造成。

按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类,即()燃烧室,其活塞顶面凹坑呈()、()、()、()及等;()燃烧室,包括()和()燃烧室。

按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类,即()燃烧室,其活塞顶面凹坑呈()、()()等;()燃烧室,包括()和()燃烧室。

柴油机冒蓝烟的主要原因是因为()进入燃烧室参加燃烧而随废气排出造成的。A、机油B、燃油C、水

进入燃烧室的燃油流量与进入燃烧室的空气流量之比叫().A、燃烧室的油气比B、燃烧室的流量比C、燃烧室的速度比D、燃烧室的余气系数

冷却涡轮盘的气体在完成冷却后,进入().A、外涵道B、排气流C、燃烧室D、循环使用

进入燃烧室的第一股气流和第二股气流各有什么作用?

填空题按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类,即()燃烧室,其活塞顶面凹坑呈()、()、()、()及等;()燃烧室,包括()和()燃烧室。

单选题进入燃烧室的气流分成两股的主要原因是()A使气流流动更加通畅B与燃料混合更充分C使推力增加D冷却火焰筒

单选题柴油机冒蓝烟的主要原因是因为()进入燃烧室参加燃烧而随废气排出造成的。A机油B燃油C水

填空题柴油机冒蓝烟的主要原因是因为()进入燃烧室参加燃烧而随废气排出造成。

多选题按结构形成,柴油机燃烧室分成()两大类。A直接喷射式燃烧室B盆型燃烧室C分隔式燃烧室D球形燃烧室

填空题按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类,即()燃烧室,其活塞顶面凹坑呈()、()()等;()燃烧室,包括()和()燃烧室。