燃烧室的第二股气流占总气流的() A、80%B、15%C、30%D、50%
氧气流股喷出氧枪喷头后，压力愈来愈小，气流速度也愈来愈小。此题为判断题(对，错)。
氧气流股喷出氧枪喷头后，压力吁愈来愈小，气流速度也愈来愈小。此题为判断题(对，错)。
在航空发动机的燃烧室中，采用（）的方法，可以既保证稳定燃烧，又保证涡轮安全。A、火焰筒分区，气流分股B、耐热材料C、加大冷却空气量D、减少供油量
下列哪些措施可以降低燃烧室内的气流速度（）。A、采用扩压器B、锥型火焰稳定器C、气流分股D、叶片旋流器
电加热器用来加热三股气流：再生气、干燥气和还原气。
氧气流股喷出氧枪喷头后，压力越来越小，气流速度也越来越小。
进入燃烧室的气流分成两股的主要原因是（）A、使气流流动更加通畅B、与燃料混合更充分C、使推力增加D、冷却火焰筒
燃气涡轮发动机的燃烧室内壁是如何冷却的（）A、用流过燃烧室的二股气流B、用扩散器上的型孔和通气缝口C、用来自发动机进气口的冲压空气D、用从发动机进气道引出的空气
氧气转炉炼钢中所谓“火点”区是指（）A、氧气流股与周围炉气作用区域B、转炉底吹气流与钢液作用区域C、氧气流股与周围泡沫渣作用区域D、氧气流股冲击金属熔池形成的作用区域
熔池的搅动主要是靠（）的作用。A、氧气流股的冲击B、反射气流的搅动C、CO气泡的排出
转炉熔池的搅动是（）。A、氧气流股搅动B、碳氧反应产物CO排出时的搅动C、氧气流股与碳氧反应产物CO排出时的搅动都有
熔池的深度必须（）氧气流股对熔池最大穿透深度熔池的深度必须大于氧气流股对熔池最大穿透深度。A、大于B、小于C、等于D、无关
气体在经过各层塔板时，分散成许多股气流从小孔中进入液体与之接触，进行传热。
预燃室式燃烧室是（）喷射柴油的。A、逆气流B、顺气流C、随意方向D、与气流方向无关
为了提高火焰的传播速度，在燃烧室采取了（）等措施降低燃烧区的空气流速.A、扩张形的头部流动通道B、分股进气C、安装旋流器D、安装整流锥
航空燃气涡轮发动机中燃烧室的二股气流的功用是（）.A、控制出口温度分布B、降低出口温度C、参加燃烧D、冷却保护火焰筒
进入燃烧室的燃油流量与进入燃烧室的空气流量之比叫（）.A、燃烧室的油气比B、燃烧室的流量比C、燃烧室的速度比D、燃烧室的余气系数
涡扇发动机有两股气流喷入大气，即（）.A、外涵气流和风扇气流B、内涵气流和涡轮出口燃气流C、高温的外涵空气流和低温的涡轮出口燃气流D、低温的外涵空气流和高温的涡轮出口燃气流
在燃烧室中采取了（）措施，降低燃烧区的空气流速.A、扩张形的头部流动通道B、分股进气C、安装旋流器D、安装整流锥
单选题喷气纺的加捻器由第一喷嘴和第二喷嘴串接而成，两个喷嘴所喷出的气流旋转方向必须（），须条受到这两股气流的作用而获得捻度。A垂直B相切C相反D相同
单选题进入燃烧室的气流分成两股的主要原因是（）A使气流流动更加通畅B与燃料混合更充分C使推力增加D冷却火焰筒