冷却涡轮盘的气体在完成冷却后，进入（）.A、外涵道B、排气流C、燃烧室D、循环使用
冷却涡轮盘的气体在完成冷却后，进入（）.
- A、外涵道
- B、排气流
- C、燃烧室
- D、循环使用
相关考题：
冷却油循环通路:热油从油箱上部抽出,经油流继电器进入潜油泵进油口,潜油泵加压后,进入冷却器,热油在冷却器内被()后,从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱下部,如此往复循环。 A、油冷却B、风冷却C、水冷却
有关膨胀机增压端后气体冷却器及油冷却器描述正确的是() A、膨胀机启动前，接通冷却水后务必开启冷却器气侧导淋检查是否存在游离水B、机组启动后，AI106需要做好监控，避免进入板式的空气中微量水份含量超标C、如果冷却器结垢导致TI106超过设计值，会使装置冷损增加。D、膨胀机油冷却器通过温控阀自动调整进入冷却器的冷却水流量。
已知某气体压缩机低压缸一段出口气体温度为159℃，经过段问冷却器冷却后，气体温度为140℃如某气体的质量流量为50000kg/h，试求某气体在段问冷却器被带走的热量为多少？（某气体在159℃时焓值为1203KJ/Kg，在140℃时焓值为1003KJ/kg，冷却器散热损失详略）
判断题主变压器冷却油循环通路为：热油从油箱上部抽出，经油流继电器进入潜油泵进油口，潜油泵加压后，进入冷却器，热油在冷却器内被吹风冷却，从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱下部，如此往复循环。A对B错
单选题冷却油循环通路：热油从油箱上部抽出，经油流继电器进入潜油泵进油口，潜油泵加压后，进入冷却器，热油在冷却器内被（）后，从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱下部，如此往复循环。A油冷却；B风冷却；C水冷却；D自然