造成柴油机飞车的主要原因是() A、供油拉杆卡滞或失去控制B、气门间隙调整不当C、喷油泵调节齿杆卡在最大供油传位D、喷油提前角过大
柴油机产生燃油飞车的原因是()。 A、机油过多B、失控C、操作不当
造成柴油机飞车的原因是喷油泵加入机油过多，而无法控制喷油泵的，（）。
柴油机飞车的原因是柴油机高转速时突然卸负荷或调速器内严重缺油使调速器失效。
柴油机发生飞车时，其主要方法就是切断油路和气路。（）
通常情况下，往往造成柴油机飞车的主要原因是喷油泵齿杆或柱塞卡死。
为什么柴油机的速度特性曲线不进行调速时会出现高速“飞车”以及低速运行不稳定的危险？“飞车”是否是由于理论上无法稳定运行而造成的？形成柴油机这种外特性线的主要原因是什么？
造成柴油机“飞车”的原因有哪些有“飞车”迹象时，如何处理？
造成柴油机飞车的原因是喷油泵加入机油过多，无法控制喷油泵的（）。
柴油发动机“飞车”的主要原因是什么？当发生“飞车”时应采取什么措施？
柴油机飞车的主要原因多为（）、（）和喷油泵调整不当，机件损坏、卡滞。
问答题为什么柴油机的速度特性曲线不进行调速时会出现高速“飞车”以及低速运行不稳定的危险？“飞车”是否是由于理论上无法稳定运行而造成的？形成柴油机这种外特性线的主要原因是什么？
填空题造成柴油机飞车的原因是喷油泵加入机油过多，而无法控制喷油泵的，（）。
填空题造成柴油机飞车的原因是喷油泵加入机油过多，无法控制喷油泵的（）。
判断题柴油机飞车的原因是柴油机高转速时突然卸负荷或调速器内严重缺油使调速器失效。A对B错
判断题通常情况下，往往造成柴油机飞车的主要原因是喷油泵齿杆或柱塞卡死。A对B错
单选题柴油机“飞车”主要原因是（）。A调速器失效B油门拉杆卡带C燃烧室进入额外燃料D以上各项