1、进气歧管是将可燃混合气或纯净空气分别送到各个气缸的部件，用螺栓固定在气缸盖或者机体上。对进气歧管的要求是（）。A．进气阻力小B．足够长方便混合C．有较多弯折减缓流速D．管径够细不干扰

1、进气歧管是将可燃混合气或纯净空气分别送到各个气缸的部件，用螺栓固定在气缸盖或者机体上。对进气歧管的要求是（）。

A．进气阻力小

B．足够长方便混合

C．有较多弯折减缓流速

D．管径够细不干扰

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JL465Q5发动机进气歧管的任务是将空气分别送入发动机各个气缸。() 此题为判断题(对，错)。
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汽油机进气歧管的任务是将可燃混合气分别送到发动机的各个气缸中。() 此题为判断题(对，错)。
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汽油机进气歧管的任务是将()分别送到发动机的各个气缸。 A、汽油B、可燃混合气C、空气
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进气采用哪条路径？（） A、化油器（或节气门体） — 空气滤清器 — 进气歧管 — 进气道 — 气缸B、空气滤清器 — 化油器（或节气门体） — 进气道 — 进气歧管 — 气缸C、空气滤清器 — 进气歧管 — 化油器（或节气门体） — 进气道 — 气缸D、空气滤清器 — 化油器（或节气门体） — 进气歧管 — 进气道 — 气缸
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二次空气喷射控制将空气喷入（）。A、排气管B、进气管C、气缸D、进气歧管
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发动机可燃混合气供给和废气排出装置包括进气歧管、排气歧管和（）等。
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柴油机可燃混合气的形成在（）内。A、进气歧管；B、气缸；C、喷油器；D、空气滤清器。
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进入的空气采用哪一路线（）A、气门体-空气滤清器-进气歧管-进气口-气缸B、空气滤清器-节气门体-进气口-进气歧管-气缸C、空气滤清器-进气歧管-节气门体-进气口-气缸D、空气滤清器-节气门体-进气歧管-进气口-气缸
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进气歧管的功能是什么（）A、将进气冷却到适当温度B、促进空气与燃油的混合C、降低进气噪音D、将进入的空气等量分配给气缸
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对发动机进行维修时，如果拆下进气系统的（）或进气歧管后都应将管口遮盖住，防止异物沿通道进入气缸。A、空气滤清器、B、节气门C、空气计量装置D、进气歧管E、气管
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进气歧管的任务是将（）分别送到发动机的各个汽缸。A、汽油B、可燃混合气C、空气
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发动机进气歧管的任务是将（）分别送入发动机各个气缸。A、汽油B、可燃混合气C、空气
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湿式进气歧管内提供了通道，使（）能从一个气缸盖流动到另外的气缸盖中去。
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PCV系统的功能是什么（）A、将燃油与空气混合B、通过在混合气中产生涡流式运动，促进燃烧C、使窜缸混合气从曲轴箱返回进气系统D、将窜缸混合气输送到排气歧管
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缸内喷射系统是将喷油器直接安装在（）上。A、进气总管B、进气歧管C、气缸体D、气缸盖
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多点喷射是空气和燃油在（）附近形成混合气。A、进气总管B、进气歧管C、节气门D、进气门
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可变进气歧管技术包括可变进气歧管长度和可变进气（）技术，他们都是通过进气歧管的（）实现的。
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汽油机进气歧管的作用是较均匀地将可燃混合气分配到各气缸中。
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发动机进气歧管的作用都是将可燃混合气均匀地分配到各气缸中。
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进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统，是将进气歧管绝对压力和（）信号送到ECU，由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。A、发动机转速B、汽缸压力C、进气管歧管温度
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汽油发动机中，可燃混合气的形成是从（）开始，一直延续到进气歧管和气缸中才完成的。A、空气滤清器B、进气行程C、燃烧室D、化油器
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多点燃油喷射系统的喷油器安装在（）上。A、进气总管B、进气歧管C、气缸盖D、气缸体
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多点喷射系统，电磁喷油器安装在（）上。A、汽缸体B、进气总管C、汽缸盖D、进气歧管
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汽油机的可燃混合气是在（）内形成的。A、汽缸内B、化油器内C、进气歧管内
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单选题缸内喷射系统是将喷油器直接安装在（）上。A进气总管B进气歧管C气缸体D气缸盖
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判断题发动机进气歧管的作用都是将可燃混合气均匀地分配到各气缸中。A对B错
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单选题进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统，是将进气歧管绝对压力和（）信号送到ECU，由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。A发动机转速B汽缸压力C进气管歧管温度
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判断题汽油机进气歧管的作用是较均匀地将可燃混合气分配到各气缸中。A对B错
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