多点喷射是空气和燃油在()附近形成混合气。A、进气总管B、进气歧管C、节气门D、进气门

多点喷射是空气和燃油在()附近形成混合气。

  • A、进气总管
  • B、进气歧管
  • C、节气门
  • D、进气门

相关考题:

电喷发动机采用多点汽油喷射,可以解决进气歧管中()分配不均的问题。 A、混合气B、燃气C、汽油与空气

多点喷射是空气和燃油在()附近形成混合气。A.进气总管B.进气歧管C.节气门D.进气门

汽油机电控燃油喷射系统(缸外多点喷射式)中喷油器是将燃油喷在( )。A.节门气下方B.进气歧管内C.气缸内D.进气总管内

多点喷射系统,电磁喷油器安装在( )上。A.汽缸体B.进气总管C.汽缸盖D.进气歧管

进气采用哪条路径?() A、化油器(或节气门体) — 空气滤清器 — 进气歧管 — 进气道 — 气缸B、空气滤清器 — 化油器(或节气门体) — 进气道 — 进气歧管 — 气缸C、空气滤清器 — 进气歧管 — 化油器(或节气门体) — 进气道 — 气缸D、空气滤清器 — 化油器(或节气门体) — 进气歧管 — 进气道 — 气缸

汽油机电控燃油喷射系统(缸外多点喷射式)中喷油器是将燃油喷在()。A、节门气下方B、进气歧管内C、气缸内D、进气总管内

下面的哪种系统在汽油机上用来加热进气空气和燃料/空气混合气?()A、加热空气进气控制B、进气歧管加热控制阀C、早期燃油蒸发(EFE)加热器D、上面的三种

多点喷射的电喷汽油机的汽油,对喷油部位描述正确的是:()A、气缸内B、进气总管C、涡流室D、进气歧管

节气门体装在()和()之间的进气管上。A、空气滤清器、空气流量计B、空气流量计、发动机进气总管C、发动机进气总管、进气歧管D、进气歧管、进气门

()是固定在进气歧管处的,它们直接把燃油喷射进入进气歧管里的进气门前面一点的位置。

汽油机上用来加热进气空气和燃料与空气混合气的系统有()A、加热空气进气控制B、进气歧管加热控制C、早期燃油蒸发(EFE)加热器D、上面的3种

在MPI(多点汽油喷射系统)中,汽油被喷入()A、燃烧室内B、节气门后部C、进气歧管D、气缸内

多点喷射的电控燃油喷射系统中,喷油器是将燃油喷在()。A、节气门上方B、节气门下方C、进气歧管内D、进气总管内

电控燃油喷射系统中的冷起动喷嘴是将燃油喷在()。A、气缸内B、进气总管内C、进气歧管内D、进气门背后

多点燃油喷射系统的喷油器位于()。A、燃烧室B、进气道C、进气门附近D、进气歧管频率

多点燃油喷射系统的喷油器安装在()上。A、进气总管B、进气歧管C、气缸盖D、气缸体

多点喷射系统,电磁喷油器安装在()上。A、汽缸体B、进气总管C、汽缸盖D、进气歧管

单点喷射是向进气歧管中喷油而形成混合气。

在MPI(多点汽油喷射系统)中,汽油被喷入()。A、燃烧室内B、节气门后部C、进气歧管D、进气道

以下哪些零部件属于进气系统()A、空气滤清器B、进气歧管C、节气门体D、进气总管

多点喷射系统,电磁喷油器安装在()上A、进气总管B、进气歧管C、气缸体D、排气管

电控喷射系统中的冷起动嘴是将燃油在()A、气缸内B、进气总管内C、进气岐管内D、进气门背后

单选题汽油机电控燃油喷射系统(缸外多点喷射式)中喷油器是将燃油喷在()。A节门气下方B进气歧管内C气缸内D进气总管内

填空题()是固定在进气歧管处的,它们直接把燃油喷射进入进气歧管里的进气门前面一点的位置。

单选题多点燃油喷射系统的喷油器位于()。A燃烧室B进气道C进气门附近D进气歧管频率

单选题多点缸外喷射的喷油器安装在哪个位置?()A进气总管B节气门体上C空气流量计附近D进气歧管未端靠近进气门处

单选题多点喷射的电控燃油喷射系统中喷油器是将燃油喷在()A节气门上方B节气门下方C进气歧管内D进气总管内