汽油机进气歧管的任务是将可燃混合气分别送到发动机的各个气缸中。() 此题为判断题(对，错)。
汽油机进气歧管的任务是将()分别送到发动机的各个气缸。 A、汽油B、可燃混合气C、空气
桑塔纳AJR发动机在进气行程时，进入气缸的是（）。A、纯空气B、氧气C、可燃混合气D、纯燃料
汽油发动机一般将汽油喷入（）同空气混合成为可燃混合气再进入气缸。A、汽油泵B、进气管C、化油器D、进油管
汽油发动机燃料供给系的作用是根据发动机不同工况的需要，将汽油和空气随时配制成适当比例的可燃混合气，均匀地供给各缸。
发动机可燃混合气供给和废气排出装置包括进气歧管、排气歧管和（）等。
柴油机可燃混合气的形成在（）内。A、进气歧管；B、气缸；C、喷油器；D、空气滤清器。
进气歧管的任务是将（）分别送到发动机的各个汽缸。A、汽油B、可燃混合气C、空气
发动机进气歧管的任务是将（）分别送入发动机各个气缸。A、汽油B、可燃混合气C、空气
四行程柴油发动机可燃混合气形成在（）。A、缸内B、进气歧管C、喷油泵D、挂清器
汽油发动机（不含燃油直喷系统）可燃混合气主要是在（）中形成的。A、化油器B、汽缸C、进气歧管D、燃烧室
汽油机进气管的作用是较均匀地将（）分配到各气缸中，并继续使（）和（）得到汽化。
汽油机进气歧管的作用是较均匀地将可燃混合气分配到各气缸中。
发动机进气歧管的作用都是将可燃混合气均匀地分配到各气缸中。
发动机配气机构的作用是使空气或可燃混合气及时进入气缸，并将废气排出气缸。
涡轮增压器中动力来源是（）A、利用进气歧管的进气吸力B、利用进入可燃混合气的惯性C、利用排气的能量D、利用发动机曲轴的能量
汽油发动机中，可燃混合气的形成是从（）开始，一直延续到进气歧管和气缸中才完成的。A、空气滤清器B、进气行程C、燃烧室D、化油器
四行程汽油发动机进气过程中，气缸中的活塞由上止点向下止点移动活塞上方的容积增大，气缸内压力降低产生真空吸力将（）A、空气吸入气缸B、可燃混合气体吸入气缸C、可燃混合气油吸入气缸
柴油发动机在进气冲程时，（）被吸入气缸。A、空气B、可燃混合气C、燃油
点火系的作用是把电源提供的低压电流（一般为12V）升高到能点燃气缸中的可燃混合气的高压电流（1.5万V以上），并根据发动机的（）。A、工作循环和点火顺序将高压电流分配给各缸火花塞跳火点燃可燃混合气B、工作循环和点火顺序将高压电流分配给火花塞点燃混合气C、工作循环和顺序将高压电流准时地分配给各缸火花塞跳火点燃可燃混合气D、工作循环和点火顺序将高压电流准时地分配给各缸火花塞跳火点燃可燃混合气
单选题四行程柴油发动机可燃混合气形成在（）。A缸内B进气歧管C喷油泵D挂清器
判断题柴油发动机进气时，进入气缸的是可燃混合气。A对B错
判断题汽油机进气歧管的作用是较均匀地将可燃混合气分配到各气缸中。A对B错
填空题汽油机进气管的作用是较均匀地将（）分配到各气缸中，并继续使（）和（）得到汽化。
单选题涡轮增压器中动力来源是（）A利用进气歧管的进气吸力B利用进入可燃混合气的惯性C利用排气的能量D利用发动机曲轴的能量
单选题汽油发动机（不含燃油直喷系统）可燃混合气主要是在（）中形成的。A化油器B汽缸C进气歧管D燃烧室