自动变速器的控制系统中,为减少锁止离合器操作的冲击,提高乘座的舒适性,其对电磁阀的要求是 。A.利用超速档换档阀的超速特性B.采用开关电磁阀C.不能使用线性式电磁阀D.使用脉冲宽度可调式电磁阀

自动变速器的控制系统中,为减少锁止离合器操作的冲击,提高乘座的舒适性,其对电磁阀的要求是 。

A.利用超速档换档阀的超速特性

B.采用开关电磁阀

C.不能使用线性式电磁阀

D.使用脉冲宽度可调式电磁阀


参考答案和解析
使用脉冲宽度可调式电磁阀

相关考题:

用于电控自动变速器的锁止离合器控制阀控制的锁止电磁阀采用()A、开关式电磁阀B、脉冲式电磁阀C、线性电磁阀D、螺旋电磁阀

自动变速器的常见电磁阀有()。A、控制换挡电磁阀B、控制锁止离合器电磁阀C、控制换挡压力电磁阀D、控制换挡手柄P/N档锁定的电磁阀E、控制变速器工作压力电磁阀

自动变速器的控制系统中,对液力变矩器锁止离合器的操作,是通过()。A、锁止液压阀B、锁止继电器C、单向离合器D、阀体上的电磁阀

简述电控自动变速器锁止离合器进入锁止工况条件。

丰田A340E电子控制自动变速器,用来控制锁止离合器的电磁阀是:()A、一号电磁阀B、二号电磁阀C、三号电磁阀

丰田电控自动变速器的4号电磁阀只是用来控制锁止离合器的工作情况。

一辆前轮驱动汽车的自动变速器在液力变矩器锁止离合器结合时有抖动现象,原因是()A、变速器油液过脏B、锁上离合器电磁阀卡滞在关闭位置C、节气门阀油压过高D、锁止离合器工作油压过高

自动变速器的变矩器中,导轮是通过单向离合器装于();锁止离合器是锁止()使之一起转动。

自动变速器的控制系统中,为减少锁止离合器操作的冲击,提高乘坐舒适性,其对电磁阀的要求是()。A、利用超速档换档阀的超速特性B、采用开关电磁阀C、不能使用线性式电磁阀D、使用脉冲宽度可调式电磁阀

自动变速器的液力变矩器中,其泵轮是被()驱动的。A、变速器外壳B、从涡轮抛出的油流C、单向离合器D、锁止离合器

电磁阀是电控变速器控制系统的执行元件,按其作用可分为()、锁止电磁阀和()。

简述自动变速器中锁止电磁阀强制解除锁止的方式。

自动变速器液压控制系统的控制机构包括()、()、()及锁止离合器控制阀等。

自动变速器的电磁阀是电子控制系统的执行元件,按其作用可以分为()电磁阀、锁止电磁阀和()电磁阀。

自动变速器液力变矩器锁止离合器的作用是防止自动变速器打滑。

自动变速器的开关式电磁阀主要用于()。A、换挡阀B、油压调节电磁阀C、锁止离合器D、主调压阀

怠速时自动变速器锁止离合器不锁止。

一辆前驱动汽车的自动变速器在液力变矩器锁止离合器结合时有抖动现象,是由于下列选项中的()引起的。A、变速器油液过脏B、锁止离合器电磁阀卡滞在关闭位置C、节气门油压过高D、锁止离合器工作油压过高

自动变速器电控系统主要由变扭器锁止离合器、电磁阀、强制低档电磁阀、超速档电磁阀、换档电磁阀、()停车档和空档起动开关,档位指示器、监控传感器及自动变速器、电脑等系列元件组成。A、单向阀B、缓冲阀C、手控制阀D、停车档锁止电磁阀

多选题用于电控自动变速器的锁止离合器控制阀控制的锁止电磁阀采用()A开关式电磁阀B脉冲式电磁阀C线性电磁阀D螺旋电磁阀

填空题自动变速器液压控制系统的控制机构包括()、()、()及锁止离合器控制阀等。

判断题丰田电控自动变速器的4号电磁阀只是用来控制锁止离合器的工作情况。A对B错

填空题自动变速器的电磁阀是电子控制系统的执行元件,按其作用可以分为()电磁阀、锁止电磁阀和()电磁阀。

问答题简述自动变速器中锁止电磁阀强制解除锁止的方式。

单选题自动变速器的控制系统中,为减少锁止离合器操作的冲击,提高乘坐舒适性,其对电磁阀的要求是()。A利用超速档换档阀的超速特性B采用开关电磁阀C不能使用线性式电磁阀D使用脉冲宽度可调式电磁阀

单选题自动变速器的控制系统中,对液力变矩器锁止离合器的操作,是通过()。A锁止液压阀B锁止继电器C单向离合器D阀体上的电磁阀

填空题电磁阀是电控变速器控制系统的执行元件,按其作用可分为()、锁止电磁阀和()。

单选题丰田A340E电子控制自动变速器,用来控制锁止离合器的电磁阀是:()A一号电磁阀B二号电磁阀C三号电磁阀