液力变矩器通常由（）、涡轮、导轮、单向离合器和锁止离合器等组成。
液力变矩器的主要检查项目有：检查（）。A、导轮单向离合器B、锁止离合器C、液力变矩器外部有无损坏和裂纹，轴套外径有无磨损D、驱动油泵的轴套缺口有无损伤E、自动变速器油量
某自动变速器失速转速达到2900～3100r/min，变速器的工作状况可能是（）A、性能基本正常B、变矩器锁止离合器损坏C、制动带或离合器打滑D、导轮单向离合器有故障
给自动变速器作失速试验，通过失速试验可检验（）。A、液力变矩器的锁止离合器的性能；B、液力变矩器的单向离合器的性能；C、齿轮变速器中磨擦片的工作；D、发动机的输出功率。
给自动变速器作失速实验，通过失速实验可检验（）。A、液力变矩器的锁止离合器的性能B、液力变矩器的单向离合器的性能C、变速控制机构中摩擦片的工作D、发动机的输出功率
自动变速器的控制系统中，对液力变矩器锁止离合器的操作，是通过（）。A、锁止液压阀B、锁止继电器C、单向离合器D、阀体上的电磁阀
自动变速器的液力变矩器中，其泵轮是被（）驱动的。A、变矩器外壳B、从涡轮抛出的油流C、单向离合器D、锁止离合器
液力变矩器的导轮是通过单向离合器装于（）。A、油泵驱动轴上B、固定轴上C、AT输入轴上D、涡轮轴上
自动变速器的油泵，是被（）驱动的。A、变矩器B、导轮间接C、从泵轮抛向涡轮的油流D、单向离合器
自动变速器的液力变矩器中，其泵轮是被（）驱动的。A、变速器外壳B、从涡轮抛出的油流C、单向离合器D、锁止离合器
自动变速器失速试验时，如果失速转速过高，说明（）。 A、离合器或制动器打滑B、变速器油压过高C、液力变矩器导轮单向离合器打滑
自动变速器液力变矩器锁止离合器的作用是防止自动变速器打滑。
某自动变速器作失速实验，测得失速转速为2900～3100r/min，说明这个变速器（）。A、性能基本正常B、液力变矩器锁止离合器损坏C、制动带或离合器出现打滑D、导轮单向离合器有故障
下列不属于液力变矩器内的是（）。A、泵轮和导轮；B、锁止离合器和单向离合器；C、涡轮和导轮；D、接合套和制动器。
液力变矩器中与变速器壳体相连的元件是（）。A、泵轮B、涡论C、导轮D、锁止离合器
自动变速器的失速试验，可以检验（）A、液力变矩器锁止离合器的性能B、液力变矩器单向离合器的性能C、变速机构中磨擦片的性能D、发动机的输出功率E、变速器输出扭矩
给自动变速器作失速试验，通过失速试验可检测（）。A、液力变矩器的锁止离合器的性能B、液力变矩器的单向离合器的性能C、变速控制机构中摩擦片的工作D、发动机的动力
车用液力变矩器通常由（）、涡轮、导轮、单向离合器和锁止离合器等组成。
锁止型液力变矩器内的锁止装置为（）。A、单向离合器B、摩擦片C、制动带D、导轮E、涡轮
单选题自动变速器的液力变矩器中，其泵轮是被（）驱动的。A变矩器外壳B从涡轮抛出的油流C单向离合器D锁止离合器
单选题自动变速器的液力变矩器中，其泵轮是被（）驱动的。A变速器外壳B从涡轮抛出的油流C单向离合器D锁止离合器
单选题某自动变速器失速转速达到2900～3100r/min，变速器的工作状况可能是（）A性能基本正常B变矩器锁止离合器损坏C制动带或离合器打滑D导轮单向离合器有故障
单选题自动变速器的控制系统中，对液力变矩器锁止离合器的操作，是通过（）。A锁止液压阀B锁止继电器C单向离合器D阀体上的电磁阀
单选题下列不属于液力变矩器内的是（）。A泵轮和导轮；B锁止离合器和单向离合器；C涡轮和导轮；D接合套和制动器。
单选题某自动变速器作失速试验，测得失速转速为2900～3100r/min，说明这个变速器（）。A性能基本正常B液力变矩器锁止离合器损坏C制动带或离合器出现打滑D导轮单向离合器有故障
填空题自动变速器的变矩器中，导轮是通过单向离合器装于（）；锁止离合器是锁止（）使之一起转动。
多选题给自动变速器作失速试验，通过失速试验可检验（）。A液力变矩器的锁止离合器的性能；B液力变矩器的单向离合器的性能；C齿轮变速器中磨擦片的工作；D发动机的输出功率。