丰田A340E自动变速器中E的含义是( )。A.基本型B.有锁止离合器C.ECT(有锁止离合器)D.4wD(有锁止离合)
用于电控自动变速器的锁止离合器控制阀控制的锁止电磁阀采用（）A、开关式电磁阀B、脉冲式电磁阀C、线性电磁阀D、螺旋电磁阀
自动变速器的常见电磁阀有（）。A、控制换挡电磁阀B、控制锁止离合器电磁阀C、控制换挡压力电磁阀D、控制换挡手柄P/N档锁定的电磁阀E、控制变速器工作压力电磁阀
A340E自动变速器无前进档，则说明可能是由于（）打滑严重。A、前进离合器B、单向离合器C、锁止离合器D、制动器
自动变速器的控制系统中，对液力变矩器锁止离合器的操作，是通过（）。A、锁止液压阀B、锁止继电器C、单向离合器D、阀体上的电磁阀
变速器油温传感器安装在自动变速器（）上，用于检测自动变速器的液压油的温度，以作为ECU进行换挡控制、（）和锁止离合器控制的依据。
丰田电控自动变速器的4号电磁阀只是用来控制锁止离合器的工作情况。
自动变速器液压控制系统的控制机构包括（）、（）、（）及锁止离合器控制阀等。
在丰田Ａ５４０Ｅ自动变速器中，其中３号电磁阀是用于（）控制。A、换挡正时B、锁止正时C、巡航控制D、超速挡控制
自动变速器的电磁阀是电子控制系统的执行元件，按其作用可以分为（）电磁阀、锁止电磁阀和（）电磁阀。
自动变速器中用于换档阀和变矩器锁止控制常用（）电磁阀，用于控制油路中的油压控制常用（）电磁阀。
（）不是自动变速器电子控制系统中的装置或部件。A、换档电磁阀B、变速器油温传感器C、湿式多片离合器D、油压控制电磁阀
丰田A340E自动变速器中E的含义是（）。A、基本型B、有锁止离合器C、ECT（有锁止离合器）D、4WD（有锁止离合）
电子控制自动变速器系统执行元件有换挡电磁阀，（），压力控制电磁阀等。A、变矩器电磁阀B、油路电磁阀C、TCC电磁阀D、离合器电磁阀
一辆前驱动汽车的自动变速器在液力变矩器锁止离合器结合时有抖动现象，是由于下列选项中的（）引起的。A、变速器油液过脏B、锁止离合器电磁阀卡滞在关闭位置C、节气门油压过高D、锁止离合器工作油压过高
以速控制为主的自动变速器，（）即控制自动变速器的换挡时刻，也就是在汽车达到某一车速时，让自动变速器升档或降低。A、换挡控制B、油路压力控制C、模式选择控制D、锁止离合器控制
自动变速器电控系统主要由变扭器锁止离合器、电磁阀、强制低档电磁阀、超速档电磁阀、换档电磁阀、（）停车档和空档起动开关，档位指示器、监控传感器及自动变速器、电脑等系列元件组成。A、单向阀B、缓冲阀C、手控制阀D、停车档锁止电磁阀
多选题用于电控自动变速器的锁止离合器控制阀控制的锁止电磁阀采用（）A开关式电磁阀B脉冲式电磁阀C线性电磁阀D螺旋电磁阀
填空题自动变速器液压控制系统的控制机构包括（）、（）、（）及锁止离合器控制阀等。
单选题在丰田Ａ５４０Ｅ自动变速器中，其中３号电磁阀是用于（）控制。A换挡正时B锁止正时C巡航控制D超速挡控制
判断题丰田电控自动变速器的4号电磁阀只是用来控制锁止离合器的工作情况。A对B错
填空题自动变速器中用于换档阀和变矩器锁止控制常用（）电磁阀，用于控制油路中的油压控制常用（）电磁阀。
单选题A340E自动变速器无前进档，则说明可能是由于（）打滑严重。A前进离合器B单向离合器C锁止离合器D制动器
填空题自动变速器的电磁阀是电子控制系统的执行元件，按其作用可以分为（）电磁阀、锁止电磁阀和（）电磁阀。
单选题自动变速器的控制系统中，对液力变矩器锁止离合器的操作，是通过（）。A锁止液压阀B锁止继电器C单向离合器D阀体上的电磁阀
单选题在电控自动变速器中，对电磁阀的控制一般是采用（）方式。A负极搭铁线B换档电磁阀是控制火线、锁止电磁阀则是控制负极搭铁线C正极火线D开关电磁阀是控制火线、线性电磁阀则是控制负极搭铁线
单选题丰田A340E电子控制自动变速器，用来控制锁止离合器的电磁阀是：（）A一号电磁阀B二号电磁阀C三号电磁阀