自动变速器的控制系统中,为减少锁止离合器操作的冲击,提高乘坐舒适性,其对电磁阀的要求是()。A、利用超速档换档阀的超速特性B、采用开关电磁阀C、不能使用线性式电磁阀D、使用脉冲宽度可调式电磁阀
自动变速器的控制系统中,为减少锁止离合器操作的冲击,提高乘坐舒适性,其对电磁阀的要求是()。
- A、利用超速档换档阀的超速特性
- B、采用开关电磁阀
- C、不能使用线性式电磁阀
- D、使用脉冲宽度可调式电磁阀
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对于装备自动变速器的车辆,ECU在()情况下可强制解除锁止离合器的锁止。A、汽车采取制动或节气门全闭时,为防止发动机失速B、自动变速器升降挡过程中,ECU暂时解除锁止,以减小换挡冲击C、发动机冷却液的温度低于60℃D、在车速超过设定值的时候
单选题自动变速器的控制系统中,为减少锁止离合器操作的冲击,提高乘坐舒适性,其对电磁阀的要求是()。A利用超速档换档阀的超速特性B采用开关电磁阀C不能使用线性式电磁阀D使用脉冲宽度可调式电磁阀
问答题简述电控自动变速器锁止离合器进入锁止工况条件。