等效力可以在不知道机械真实运动的情况下求出，但是等效力矩要知道真实的运动情况。()
等效质量和等效转动惯量与机械驱动构件的真实速度无关。()
在不知道机械驱动构件真实运动的情况下，可以计算出来的是()。A、等效力B、等效力矩C、等效质量D、等效转动惯量
等效质量和等效转动惯量与()有关。A、传动比B、质量C、转动惯量D、等效力
根据等效构件具有的动能应等于各构件动能之和，可以折算出等效构件具有的()。A、等效质量B、等效力C、等效力矩D、等效转动惯量
当取定轴转动的构件作为等效构件时，作用于系统上的全部外力折算到该构件上得到()。A、等效质量B、等效转动惯量C、等效力D、等效力矩
为了使得等效构件的运动与机构中该构件的运动一致，要将全部外力等效地折算到该机构上，这一折算是依据()进行的。A、动量守恒定理B、功能原理C、等效前后外力相等D、等效前后转动惯量不变
对于单自由度的机构系统,假想用一个移动构件等效时,其等效质量按等效前后()相等的条件进行计算。 A.动能B.瞬时功率C.转动惯量D.质量
等效转动惯量的等效条件是（）；等效力矩的等效条件是（）。
建立机器等效动力学模型时，等效转动惯量或等效质量是按（）原则确定的。A、动量相当B、动能相当C、做功相当D、功率相当
等效构件的（）或（）具有的动能等于原机械系统的总动能；等效质量（或等效转动惯量）的值是（）的函数，只与（）有关，而与机器的（）无关。按（）的原则来计算等效力矩，按（）的原则来计算转动惯量。
对于单自由度机械系统，用一个移动构件等效时，其等效质量按等效前后（）相等的条件进行计算。A、动能B、瞬时功率C、转动惯量
机器等效动力学模型中的等效质量（转动惯量）是根据动能相等原则转化后计算得到的，因而在未求得机构的真实运动前是无法计算的。
机器等效动力学模型中的等效质量（转动惯量）是一个假想质量（转动惯量），它的大小等于原机器中各运动构件的质量（转动惯量）之和。
机器等效动力模型中的等效力（矩）是根据瞬时功率相等原则转化后计算得到的，因而在未求得机构的真实运动前是无法计算的。
机器等效动力学模型中，等效力的等效条件是什么？不知道机器的真实运动，能否求出等效力？为什么？
在建立等效动力模型时，等效力（或等效力矩）来代替作用在系统中的所有外力，它是按（）原则确定的。A、作功相等B、动能相等
具有周期性速度波动的机械系统中，在等效力矩与等效转动惯量的公共周期内，驱动功与阻抗功的关系是（）。A、驱动功小于阻抗功B、驱动功等于阻抗功C、驱动功大于阻抗功
当机器中仅包含（）机构时，等效动力学模型中的等效质量（转动惯量）是常量，若机器中包含变传动比机构时，等效质量（转动惯量）是机构位置的（）。
机器等效动力学模型中的等效力（矩）是一个假想力（矩），它的大小等于原机器所有作用外力的矢量和。
在进行机械系统负载和转动惯量的等效中，遵循的基本原则是（）
齿轮传动比的分配中，传动比分配的结果为各分传动比相等，其遵循的原则是（）A、最小等效转动惯量原则（小功率传动装置）B、最小等效转动惯量原则（大功率传动装置）C、质量最小原则（小功率传动装置）D、质量最小原则（大功率传动装置）
填空题在进行机械系统负载和转动惯量的等效中，遵循的基本原则是（）
单选题当取定轴转动的构件作为等效构件时，作用于系统上的全部外力折算到该构件上得到（）。A等效质量B等效转动惯量C等效力D等效力矩
判断题等效质量和等效转动惯量与机械驱动构件的真实速度无关。A对B错
单选题等效质量和等效转动惯量与（）有关。A传动比B质量C转动惯量D等效力