在进行机械系统负载和转动惯量的等效中，遵循的基本原则是（）

在进行机械系统负载和转动惯量的等效中，遵循的基本原则是（）

相关考题：

等效质量和等效转动惯量与机械驱动构件的真实速度无关。()
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在不知道机械驱动构件真实运动的情况下，可以计算出来的是()。A、等效力B、等效力矩C、等效质量D、等效转动惯量
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等效质量和等效转动惯量与()有关。A、传动比B、质量C、转动惯量D、等效力
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等效转动惯量的等效条件是（）；等效力矩的等效条件是（）。
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机械系统的等效力学模型是具有（），其上作用有（）的等效构件。
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在传动系统中，转动惯量增大使机械负载增加，功率消耗大。
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等效构件的（）或（）具有的动能等于原机械系统的总动能；等效质量（或等效转动惯量）的值是（）的函数，只与（）有关，而与机器的（）无关。按（）的原则来计算等效力矩，按（）的原则来计算转动惯量。
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什么是机械系统的等效动力学模型？
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在两级齿轮传动中，若传动比的分配方案是i1=i2，则其遵循的原则是（）A、重量最轻B、等效转动惯量最小C、输出轴转角误差最小D、加速度响应最快
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等效质量和等效转动惯量可根据等效原则（）来确定。
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对于单自由度机械系统，用一个移动构件等效时，其等效质量按等效前后（）相等的条件进行计算。A、动能B、瞬时功率C、转动惯量
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机器等效动力学模型中的等效质量（转动惯量）是一个假想质量（转动惯量），它的大小等于原机器中各运动构件的质量（转动惯量）之和。
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等效构件上的等效转动惯量由什么原理得到：（）。
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具有周期性速度波动的机械系统中，在等效力矩与等效转动惯量的公共周期内，驱动功与阻抗功的关系是（）。A、驱动功小于阻抗功B、驱动功等于阻抗功C、驱动功大于阻抗功
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当机器中仅包含（）机构时，等效动力学模型中的等效质量（转动惯量）是常量，若机器中包含变传动比机构时，等效质量（转动惯量）是机构位置的（）。
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齿轮传动比的分配中，传动比分配的结果为各分传动比相等，其遵循的原则是（）A、最小等效转动惯量原则（小功率传动装置）B、最小等效转动惯量原则（大功率传动装置）C、质量最小原则（小功率传动装置）D、质量最小原则（大功率传动装置）
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在机电一体化系统的稳态设计中，分析研究机械系统的负载和惯性特征，进行机械系统负载和转动惯量的等效中所遵循的原则和目的是什么？
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齿轮传动比的分配中，遵循“前大后小”原则的是（）A、最小等效转动惯量原则（小功率传动装置）B、最小等效转动惯量原则（大功率传动装置）C、质量最小原则（小功率传动装置）D、质量最小原则（大功率传动装置）
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在不影响机械系统刚度的前提下，传动机构的质量和转动惯量应尽量减小，其中转动惯量大会对系统造成的影响为（）。A、响应速度快B、质量增加C、精度高D、机械负载增大
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填空题在进行机械系统负载和转动惯量的等效中，遵循的基本原则是（）
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单选题齿轮传动比的分配中，遵循“前大后小”原则的是（）A最小等效转动惯量原则（小功率传动装置）B最小等效转动惯量原则（大功率传动装置）C质量最小原则（小功率传动装置）D质量最小原则（大功率传动装置）
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单选题齿轮传动比的分配中，传动比分配的结果为各分传动比相等，其遵循的原则是（）A最小等效转动惯量原则（小功率传动装置）B最小等效转动惯量原则（大功率传动装置）C质量最小原则（小功率传动装置）D质量最小原则（大功率传动装置）
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问答题在机电一体化系统的稳态设计中，分析研究机械系统的负载和惯性特征，进行机械系统负载和转动惯量的等效中所遵循的原则和目的是什么？
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单选题在不影响机械系统刚度的前提下，传动机构的质量和转动惯量应尽量减小，其中转动惯量大会对系统造成的影响为（）。A响应速度快B质量增加C精度高D机械负载增大
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判断题等效质量和等效转动惯量与机械驱动构件的真实速度无关。A对B错
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判断题等效质量和等效转动惯量与质量有关。A对B错
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单选题等效质量和等效转动惯量与（）有关。A传动比B质量C转动惯量D等效力
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