乙烯制冷压缩机系统实气置换时,应注意机体充压、泄压缓慢进行,防止压缩机密封系统有大的波动。此题为判断题(对,错)。

乙烯制冷压缩机系统实气置换时,应注意机体充压、泄压缓慢进行,防止压缩机密封系统有大的波动。

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

关于往复式压缩机切换时的注意事项,下列叙述正确的是()。 A、尽可能保持压力平稳B、为防止系统超压应先停主机,再启动备机C、确认备用机的流程畅通及辅助系统全部投用D、主机停运后,要及时泄压置换

回收压缩机开车前的准备内容,正确的说法是()。A、打开中压氮气提供外侧密封氮气B、压缩机系统送电C、一段、末段旁路阀关闭D、机体工厂风置换

下列操作中,()需要在反应器泄压后进行。A、压缩机停电B、停导向叶片吹扫C、干气密封气切换D、终止系统解除

制冷压缩机系统实气置换时,当系统中氮气含量低于()时可以停止置换。A、0.2%B、2%C、10%D、20%

丙烯制冷压缩机系统充压时应确认丙烯充压线去其它系统的手阀关闭。

关于乙烯制冷压缩机出口压力高的原因,下列说法不正确的是()。A、丙烯制冷压缩机吸入压力高B、乙烯制冷压缩机负荷过大C、系统有不凝气D、丙烯制冷压缩机出口压力高

彻底置换压缩机系统中的空气时,进气吸入口应保持一定余压。

尾气回收压缩机不可以用来对循环气系统进行充压操作。

合成循环气压缩机开车步骤()A、干气密封投运正常B、系统充压(根据实际情况确定充压参数)C、打开压缩机入口阀D、关防喘振阀

装置大修后,建立乙烯制冷压缩机密封油高位槽时,若密封油不慎进入机体,需要进行的处理是()。A、停压缩机检修B、停供密封油,机体排油,氮气吹扫C、密封油系统继续运行,不需处理D、降低密封油高位槽的液位,继续开车

乙烯制冷压缩机开车时系统操作正确的是()。A、系统正常前不投用冷户B、系统正常前投用全部冷户C、系统正常前投用一半冷户D、先实气置换合格后再充压及引液

丙烯制冷压缩机工艺系统开工时,从丙烯冷剂缓冲罐引气相丙烯充压。

乙烯制冷压缩机系统导液罐向外送出凝液时,开着的阀是()。A、吸入罐导液阀B、气相平衡线阀C、导液罐送出阀D、充压阀

丙烯制冷压缩机系统引气相丙烯进行实气置换丙烯纯度达到()为合格。A、≥80%B、≥85%C、≥90%D、≥95%

乙烯气制冷压缩机一段吸入罐向导液罐导液时,开着的阀是()。A、气相平衡线阀B、导液罐送出阀C、充压阀D、泄压阀

关于制冷压缩机系统实气置换的说法,下列各项正确的是()。A、制冷压缩机实气置换时应打开系统所有导淋B、系统置换泄压时氮气可通过导淋排放C、系统置换泄压时氮气可通过各罐的放空阀、设备的LD和压缩机出口安全阀的旁通阀排放D、涨压置换时不能投用干气密封,以防损坏干气密封

关于脱乙烷塔(产品加氢)塔压波动的原因,正确的是()。A、丙烯制冷压缩机系统波动B、急冷水温度波动C、进料波动D、乙烯精馏塔压波动

乙烯制冷压缩机系统N2置换合格后,充压至0.3MPa保压。

使用密封油系统的压缩机要使用外供密封气的是()。A、裂解气压缩机B、丙烯制冷压缩机C、乙烯制冷压缩机D、二元制冷压缩机

乙烯制冷压缩机正常巡检内容有()。A、润滑油系统B、复水系统C、盘车系统D、干气密封系统

丙烯制冷压缩机开车时,密封油系统未建立前,机体内()。A、可以进气相丙烯B、不能进丙烯气C、可以进丙烯气,但压力不能太高D、可以进行实气置换

乙烯制冷压缩机出口压力高时,下列处理方法正确的有()。A、降低乙烯制冷压缩机的负荷B、排放系统内的不凝气C、降低丙烯制冷压缩机的一段吸入压力到正常值D、系统内乙烯过多,放火炬

制冷压缩机系统实气置换时应注意机体充压、泄压缓慢进行,防止压缩机的密封系统有大的波动。

甲烷制冷压缩机切换结束后,要对备用台进行()操作。A、泄压B、充压C、置换D、盘车

乙烯制冷压缩机调速油压力低的原因有()。A、过滤网堵B、蓄压器压力低C、润滑油主油泵出口压力低D、密封蒸汽压力波动

膨胀压缩机()对润滑油进行周期性的冷却、过滤和充压A、报警和关断控制系统B、密封气控制系统C、润滑油系统D、轴向负荷自动平衡系统

单选题压缩机气体置换时,注意事项错误的是()A在正常引入工艺气体之前,压缩机油系统联锁调试工作应全部完成,各项试验结果均应符合要求B压缩机干气密封不漏气,各系统管道不漏C对人口气体压力较高的压缩机,开启人口阀置换时应特别缓慢,防止气体流动,使转子旋转D对入口气体压力较高的压缩机,开启入口阀置换时应特别快,防止气体流动,使转子旋转