转数低会造成合成循环气压缩机发生喘振。() 此题为判断题(对，错)。
压缩机吸入气量不足或压缩比过大,会造成合成循环气压缩机发生喘振。() 此题为判断题(对，错)。
转数高会造成合成循环气压缩机发生喘振。() 此题为判断题(对，错)。
来自合成工段未反应的循环气,经过循环气压缩机加压至5.4MPA。() 此题为判断题(对，错)。
将来自合成工段未反应的循环气(压力4.8MPA,温度≤40℃),经过循环气压缩机加压至5.4MPA,输送回合成工段,循环为甲醇合成提供反应气。() 此题为判断题(对，错)。
合成循环气压缩机正常停车步骤()。 A.接到停车指令后，压缩机准备停车B.开调节压缩段防喘振阀，防止压缩机发生喘振C.关闭压缩机出口阀D.关闭循环机入口阀，调节防喘振阀
循环气压缩机突停后，杀死解除后附属系统的处理步骤？
循环气压缩机突停杀死后，反应及回收系统的置换步骤？
装置开车初期，启动循环气压缩机时，压缩机干气密封气选择（）。A、乙烯B、HNC、LPND、UN
将来自合成工段未反应的循环气（压力4.8MPa，温度≤40℃），经过循环气压缩机加压至5.4MPa，输送回合成工段，循环为甲醇合成提供反应气
来自合成工段未反应的循环气，经过循环气压缩机加压至5.4MPa
合成单元开车的步骤是（）。A、系统引入甲醇B、系统均压C、触媒升温D、循环压缩机开车
压缩机吸入气量不足或压缩比过大，会造成合成循环气压缩机发生喘振
自合成甲醇分离器来的循环气，通过循环机进口分离器分离甲醇水后，经循环气压缩机升压至5.8MPa，送回合成工段进入塔气滤油器
简述反应器开车时什么时候启动循环气压缩机和启动后的注意事项。
装置开车初期，反应温度可以由循环气压缩机压缩热维持。
尾气压缩机开车模式有两种：〝氮气〞模式和〝循环气〞模式。