费改前浮动因子14个,费改后剔除()以外的13个因子,引入()和(),变为3个浮动因子。 A、NCD，渠道系数，自主因子B、渠道系数，NCD，自主因子C、自主因子，渠道系数，NCDD、自主因子，NCD，渠道系数
费改前NCD区间【0.7－1.3】,费改后变更为()。 A、【0.7-2.0】B、【0.6-1.3】C、【0.6-2.0】D、【0.6-1.5】
无赔优待系数NCD在费改后浮动范围拉大,由现在的0.7~1.3扩大至0.6~2.0,若上年发生3次赔款,NCD系数为1.75。() 此题为判断题(对，错)。
费改后上年出险4次客户的NCD系数值是1.75。() 此题为判断题(对，错)。
费改后，新车的NCD系数为（ ）。A.0.85B.1C.1.2D.1.25
费改后，费率系数包括（ ）。A.NCD系数B.指定驾驶人优惠系数C.交通违法系数D.自主核保系数E.渠道系数
费改后，上年出险一次的车，NCD系数为（ ）。A.0.85B.1C.1.2D.1.25
商车费改后，哪些费率调整系数保险公司可以在保监允许的范围内自行确定( )。A.NCD系数B.自主核保系数C.自主渠道系数D.交通违法系数
费改后，公司可以自主确定的费率系数为（ ）。A.自主核保系数、渠道系数B.自主核保系数、NCD系数C.渠道系数、客户忠诚度系数D.NCD系数、制定驾驶人系数
费改后，自主核保系数和渠道系数的范围是（ ）。A.0.75-1.35B.0.85-1.45C.0.65-1.95D.0.85-1.15
下列不属于费改后费率表调整系数的是（）A、NCD系数B、车型系数C、自主渠道系数D、自主核保系数
针对上年发生3次赔款的业务，费改前与费改后的NCD因子（）A、1/1.2B、1/1.25C、1.3/1.25D、1.1/1.5
费改后，公司可以自主确定的费率系数为（）。A、自主核保系数、渠道系数B、自主核保系数、NCD系数C、渠道系数、客户忠诚度系数D、NCD系数、制定驾驶人系数
商车费改后，上年出险4次业务NCD系数为（）。A、1.25B、1.50C、1.75D、2.00
费改后，上年出险一次的车，NCD系数为（）。A、0.85B、1C、1.2D、1.25
商车费改后，NCD系数的范围是（）。A、0.7-1.3B、0.8-1.4C、0.6-2.0D、0.85-1.15
商车费改后，哪些费率调整系数保险公司可以在保监允许的范围内自行确定（）。A、NCD系数B、自主核保系数C、自主渠道系数D、交通违法系数
费改后，新车的NCD系数为（）。A、0.85B、1C、1.2D、1.25
商车费改后，公司可以自主确定的费率系数为（）。A、自主核保系数、渠道系数B、自主核保系数、NCD系数C、渠道系数、客户忠诚度系数D、NCD系数、制定驾驶人系数
费改后，费率系数包括（）。A、NCD系数B、指定驾驶人优惠系数C、交通违法系数D、自主核保系数E、渠道系数
单选题费改后，新车的NCD系数为（）。A0.85B1C1.2D1.25
单选题费改后，NCD系数的范围是（）。A0.7-1.3B0.8-1.4C0.6-2.0D0.85-1.15
单选题费改后，上年出险一次的车，NCD系数为（）。A0.85B1C1.2D1.25
单选题商车费改后，上年出险4次业务NCD系数为（）。A1.25B1.50C1.75D2.00
单选题商车费改后，公司可以自主确定的费率系数为（）。A自主核保系数、渠道系数B自主核保系数、NCD系数C渠道系数、客户忠诚度系数DNCD系数、制定驾驶人系数
单选题费改后，公司可以自主确定的费率系数为（）。A自主核保系数、渠道系数B自主核保系数、NCD系数C渠道系数、客户忠诚度系数DNCD系数、制定驾驶人系数
单选题针对上年发生3次赔款的业务，费改前与费改后的NCD因子（）A1/1.2B1/1.25C1.3/1.25D1.1/1.5