航道狭窄或弯曲系数较大的河段，无论是顺流船还是逆流船，航路都应选择在（）一侧。A.缓流或主流B.高流势C.凹岸D.凸岸
下列关于船舶航行说法哪个正确（）.A.船舶无论上、下行，定向航距拉得越长越好B.顺流航行时，应将航路选择在航道中间C.船舶沿缓流道上驶，其目的只是为了提高航速D.以上都不对
船舶顺流航行，在选择航路时应尽可能做到（）.A.将航路选择在定向航行距离长的主流位置B.少做折线航行C.减小用舵次数和船舶阻力D.以上都对
船舶在湖泊、水库中航行时，常可分成（）两条航路。A.缓流航路和急流航路B.近程航路和沿岸航路C.短捷航路和迂回航路D.逆流航路和顺流航路
航行在受潮汐影响的河段顺流行驶时，应（）航行。A.靠航道左侧B.在主流或航道中央C.靠航道右侧D.尽可能沿本船右舷一侧航道
船舶在潮汐影响的河段顺流航行时，应（）航行。A.靠航道左则B.靠航道右侧C.在主流或航道中央D.以上都不对 本题
水流对船舶的影响，下列说法正确的是：A.船舶逆流和顺流航行时，在舵角相同的条件下，其舵压力的大小不同B.在流速、流舷角相同的条件下，船速越快，流压差角越大C.船舶顺流航行的停车冲程大于逆流航行D.船舶顺流航行的航速小于逆流航行
内河船舶航路，根据其实际情况不同，可分为()。①顺流航②逆流航③过河航路④规定航路⑤推荐航路⑥过桥航路A.①②④⑤B.①②③④⑤C.①②③⑤⑥D.①②③④⑤⑥
船舶顺流航行，在选择航路时应尽可能做到（）.A、将航路选择在定向航行距离长的主流位置B、少做折线航行C、减小用舵次数和船舶阻力D、以上都对
船舶在潮汐影响的河段顺流航行时，应（）航行A、靠航道左侧B、靠航道右侧C、在主流或航道中央D、以上都不对
内河船舶航路，根据其实际情况不同，可分为（）。①顺流航②逆流航③过河航路④规定航路⑤推荐航路⑥过桥航路A、①②④⑤B、①②③④⑤C、①②③⑤⑥D、①②③④⑤⑥
下列关于船舶航行说法哪个正确（）.A、船舶无论上、下行，定向航距拉得越长越好B、顺流航行时，应将航路选择在航道中间C、船舶沿缓流道上驶，其目的只是为了提高航速D、以上都不对
船舶顺流航行，其航速等于（）之和。A、计程仪航速与流速B、推算航速与流速C、实际航速与流速D、计划航速与流速
船舶在潮汐影响的河段顺流航行时，应（）航行。A、靠航道左则B、靠航道右侧C、在主流或航道中央D、以上都不对
船舶顺流航行时应充分利用流速，以便提高航速，因此航路选择尽量在（）A、主流范围内B、航道中央C、A、B都对D、A、B都不对
船舶顺流航行时应充分利用流速，以便提高航速，因此航路选择尽量在（）.A、主流范围内B、航道中央C、AB都对D、AB都不对
单选题船舶顺流航行，在选择航路时应尽可能做到（）.A将航路选择在定向航行距离长的主流位置B少做折线航行C减小用舵次数和船舶阻力D以上都对
单选题船舶顺流航行时应充分利用流速，以便提高航速，因此航路选择尽量在（）.A主流范围内B航道中央CAB都对DAB都不对
单选题内河船舶航路，根据其实际情况不同，可分为（）。①顺流航②逆流航③过河航路④规定航路⑤推荐航路⑥过桥航路A①②④⑤B①②③④⑤C①②③⑤⑥D①②③④⑤⑥
单选题在船舶与水的相对运动速度不变的情况下，流对航速的影响是（）。A顺流航速比顶流航速大一倍流速B顺流航速比顶流航速大二倍流速C顶流航速比顺流航速大一倍流速D顶流航速比顺流航速大二倍流速
单选题船舶顺流航行，其航速等于（）之和。A计程仪航速与流速B推算航速与流速C实际航速与流速D计划航速与流速
单选题下列关于船舶航行说法哪个正确（）.A船舶无论上、下行，定向航距拉得越长越好B顺流航行时，应将航路选择在航道中间C船舶沿缓流道上驶，其目的只是为了提高航速D以上都不对
单选题船舶顺流航行时，船舶对岸速度（航速）约等于（）。A船速加流速B船速减流速C船速D流速
单选题船舶顺流航行时应充分利用流速，以便提高航速，因此航路选择尽量在（）A主流范围内B航道中央CA、B都对DA、B都不对
单选题船舶在潮汐影响的河段顺流航行时，应（）航行。A靠航道左则B靠航道右侧C在主流或航道中央D以上都不对
单选题船舶在潮汐影响的河段顺流航行时，应（）航行A靠航道左侧B靠航道右侧C在主流或航道中央D以上都不对