用数字式万用表的欧姆档测量点火控制器端子的电压,可检查电子点火控制器的故障。() 此题为判断题(对，错)。
用万用表检查发动机电子点火控制器端子电阻可以确定点火控制器或有关电路故障。() 此题为判断题(对，错)。
桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机数字用万用表的黑笔搭铁，红笔搭接电子点火控制端子，查看( )大小是否符合技术要求，可判断点火控制器等故障。A.电流B.电压C.电阻D.电流或电压
用数字式万用表的()挡可检查点火线圈的电阻。A.欧姆B.电压C.千欧D.兆欧
桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机点火提前角的检测，发动机冷却水温至少( )℃，油温达到60℃。A.60B.70C.80D.90
用数字万用表的（）可检测点火线圈是否有故障。A、欧姆挡B、电压挡C、千欧挡D、兆欧挡
凌志LEXUSL400型轿车装用A341E型自动变速器，在检测其故障时将（）开关置于（）位置。A、超速挡、ONB、点火、ONC、超速挡、OFFD、点火、OFF
用数字式万用表的（）挡可检查点火线圈的初级线路电阻。A、欧姆B、电压C、千欧D、兆欧
点火线圈故障（假设点火线圈1控制线断路，视频点火线圈MP4为没设故障的测量） 打开点火开关，在故障点火线圈处测量，其点火控制电压约为：（）A、12VB、3VC、0.26VD、5V
桑塔纳2000GLS型轿车JV发动机数字用万用表的黑笔搭铁，红笔搭接电子点火控制端子查看（）大小是否符合技术要求，可判断点火控制器等故障。A、电流B、电压C、电阻D、电流或电压
关于点火控制电路维修下列说法正确的一项为（）A、发动机怠速时，检查点火器"IGt"端子与搭铁之间应有脉冲信号B、怠速时检查ECU的"Igf"端子与搭铁之间应无脉冲信号C、点火开关接通后，用万用表检查点火线圈的"+"与搭铁之间的电压应为5V
用电压表检查霍尔信号发生器的质量在（）接线插头上进行测量。A、电子点火控制器B、点火线圈C、火花塞D、点火开关
桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机数字用万用表的黑笔搭铁，红笔搭接电子点火控制端子，查看（）大小是否符合技术要求，可判断点火控制器等故障。A、电流B、电压C、电阻D、电流或电压
对于桑塔纳2000GSi轿车，检查氧传感器信号电压时，应连接好导线连接器的插头与插座，用万用表测3与4端子。接通点火开关时，信号压力为（）V。A、0.45～0.55B、1～2C、3～4
打开桑塔纳2000GLS型轿车点火开关，用数字式万用表的（）挡测量点火控制器端子的电压，可检查点火控制器的故障。A、欧姆B、直流电压C、兆欧D、交流电压
汽车在行驶中突然熄火，为检查故障部位，应该（）。A、打开点火开关，观察电压表电压状态 B、打开点火开关，观察电流表电流状态 C、关闭点火开关，查看电路 D、以上均不对
桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机点火提前角，可旋松分电器固定螺钉，旋转分电器盘直到校准到8°~10°为止。
用数字式万用表的欧姆挡测量点火控制器端子的电压，可检查电子点火控制器的故障。
桑塔纲2000GLS型轿车JV型发动机，可用数字式万用表的（）点火控制器端子，查看电压大小是否符合技术要求。A、红笔搭铁，黑笔搭接B、黑笔搭铁，红笔搭接C、红笔搭接D、黑笔搭接
打开桑塔纳2000GLS型轿车点火开关，用数字式万用表的（）档测量点火控制器端子的电压，可检查点火控制器的故障。A、欧姆B、直流电压C、兆欧D、交流电压
打开桑塔纳2000GLS型轿车点火开关，用数字万用表的（）挡测量点火控制器端子的电压，可检测点火控制器的故障。A、欧姆B、直流电压C、兆欧D、交流电压
打开桑塔纳2000GLS型轿车点火开关，用数字式万用表的直流电压档测量（）的电压，可检查电子控制器的故障。A、点火传感器B、点火线圈C、霍尔传感器
用万用表检查发动机电子点火控制器端子电阻，可以确定点火控制器或有关电路故障。
用数字式万用表的欧姆档测量点火控制器端子的电压，可检查电子点火控制器的故障。（）
单选题用电压表检查霍尔信号发生器的质量在（）接线插头上进行测量。A电子点火控制器B点火线圈C火花塞D点火开关
单选题关于点火控制电路维修下列说法正确的一项为（）A发动机怠速时，检查点火器IGt端子与搭铁之间应有脉冲信号B怠速时检查ECU的Igf端子与搭铁之间应无脉冲信号C点火开关接通后，用万用表检查点火线圈的+与搭铁之间的电压应为5V
单选题对于桑塔纳2000GSi轿车，检查氧传感器信号电压时，应连接好导线连接器的插头与插座，用万用表测3与4端子。接通点火开关时，信号压力为（）V。A0.45～0.55B1～2C3～4