用数字式万用表的欧姆档测量点火控制器端子的电压,可检查电子点火控制器的故障。() 此题为判断题(对，错)。
用万用表检查发动机电子点火控制器端子电阻可以确定点火控制器或有关电路故障。() 此题为判断题(对，错)。
桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机数字用万用表的黑笔搭铁，红笔搭接电子点火控制端子，查看( )大小是否符合技术要求，可判断点火控制器等故障。A.电流B.电压C.电阻D.电流或电压
用数字式万用表的()挡可检查点火线圈的电阻。A.欧姆B.电压C.千欧D.兆欧
打开桑塔纳2000GLS型轿车点火开关，用数字式万用表的（ ）挡测量点火控制器端子的电压，可检查点火控制器的故障。A.欧姆B.直流电压C.兆欧D.交流电压
用数字万用表的（）可检测点火线圈是否有故障。A、欧姆挡B、电压挡C、千欧挡D、兆欧挡
用数字式万用表的（）挡可检查点火线圈的初级线路电阻。A、欧姆B、电压C、千欧D、兆欧
用万用表测量（）通断时，尽可能地选择小欧姆挡位测量。A、电压B、电流C、电阻D、电路
关于点火控制电路维修下列说法正确的一项为（）A、发动机怠速时，检查点火器"IGt"端子与搭铁之间应有脉冲信号B、怠速时检查ECU的"Igf"端子与搭铁之间应无脉冲信号C、点火开关接通后，用万用表检查点火线圈的"+"与搭铁之间的电压应为5V
用电压表检查霍尔信号发生器的质量在（）接线插头上进行测量。A、电子点火控制器B、点火线圈C、火花塞D、点火开关
桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机数字用万用表的黑笔搭铁，红笔搭接电子点火控制端子，查看（）大小是否符合技术要求，可判断点火控制器等故障。A、电流B、电压C、电阻D、电流或电压
用万用表欧姆挡测量二极管的极性和好坏时，应把万用表拨到欧姆挡（）。
打开桑塔纳2000GLS型轿车点火开关，用数字式万用表的（）挡测量点火控制器端子的电压，可检查点火控制器的故障。A、欧姆B、直流电压C、兆欧D、交流电压
一般情况下，用数字式万用表的欧姆千欧档检查点火线圈次级绕组。
一般情况下，用数字式万用表的（）档检查点火线圈次级绕组。A、电流B、电压C、欧姆千欧D、欧姆兆欧
桑塔纲2000GLS型轿车JV型发动机，可用数字式万用表的（）点火控制器端子，查看电压大小是否符合技术要求。A、红笔搭铁，黑笔搭接B、黑笔搭铁，红笔搭接C、红笔搭接D、黑笔搭接
打开桑塔纳2000GLS型轿车点火开关，用数字式万用表的（）档测量点火控制器端子的电压，可检查点火控制器的故障。A、欧姆B、直流电压C、兆欧D、交流电压
打开桑塔纳2000GLS型轿车点火开关，用数字万用表的（）挡测量点火控制器端子的电压，可检测点火控制器的故障。A、欧姆B、直流电压C、兆欧D、交流电压
打开桑塔纳2000GLS型轿车点火开关，用数字式万用表的直流电压档测量（）的电压，可检查电子控制器的故障。A、点火传感器B、点火线圈C、霍尔传感器
用万用表检查发动机电子点火控制器端子电阻，可以确定点火控制器或有关电路故障。
用数字式万用表的欧姆档测量点火控制器端子的电压，可检查电子点火控制器的故障。（）
用万用表欧姆挡测量电阻前，每次改挡后都必须重新进行欧姆调零。
用万用表检测二极管极性好坏时，应使用万用表的（）。A、电压挡；B、电流挡；C、欧姆挡；D、其他挡。
单选题下列测量中属于间接测量是（）。A用万用表欧姆挡测量电阻B用电压表测量已知电阻消耗的功率C用逻辑笔测量信号的逻辑状态D用电子计数器测量信号周期
单选题用电压表检查霍尔信号发生器的质量在（）接线插头上进行测量。A电子点火控制器B点火线圈C火花塞D点火开关