卸货作业前的安全检查有?()①防污器材是否放妥;②消防器材是否可用;③船岸通道是否安全A.①B.②C.①②③
卸货作业前的风险评估主要有?()①拟定的作业管路最大流量;②填写船岸安全检查表;③雷达是否关闭A.①B.②C.①②③
卸货作业岸对船信息交换有()。①本船装货各种数量;②预定卸货数量;③船舶配载A.③B.①②C.①②③
在装卸货油期间，遇到甲板管系泄漏，应第一时间?()①停止船上货油泵;②通知码头停止岸泵，终止作业A.①B.②C.①②
是散化船上人与货接触最密切的环节。A.装卸货品B.洗舱作业C.排放污水
装货作业岸对船信息交换有＿＿。①货油规格②特性③比重A.③B.①②C.①②③
装卸货油作业中预防操作性污染事故的发生应：____。A.做好装卸货油的全过程管理，所有船员要通力合作，加强值班责任心、制定溢油应急对策，确认发生意外时，作业双方各自采取应急措施。建立船岸联系方式并确保联系畅通。B.接受岸方提出的最大的装卸速率以期缩短装卸时间。C.未使用的货油、燃油管路歧管开口适当地用阀关好即可。
卸货作业由船岸双方因商定的事项有____①预计卸货的总时数②船岸间拟定的使用货油管线③压载水作业A.①B.②C.①+②+③
卸货作业岸对船信息交换有____。①建议卸货顺序②压载需要时间③到港吃水和纵倾A.③B.①②C.①②③
卸货作业前的风险评估主要有①拟定的作业管路最大流量②填写船岸安全检测表③雷达是否关闭A.①B.②C.①＋②＋③
卸货作业岸对船信息交换有（）①货油名称及特性②污油水的数量和处置方式③最大卸货速率。A.③B.①②C.①②③
卸货作业前的风险评估主要有①拟定的作业管路压力试验②惰气系统运作状况③船岸通道。A.①B.②C.①＋②＋③
装货作业岸对船信息交换有（）1货油规格2特性3比重。A.3B.12C.123
卸货作业岸对船信息交换有1.本船装货各种数量2.预定卸货数量3.船舶配载。A.3B.12C.123
卸货作业有船岸双方因商定的事项有1、预计卸货的总时数2、船岸间拟定的使用货油管线3、压载水作业A.1B.2C.1+2+3
卸货作业岸对船信息交换有（）1、建议卸货顺序2、压载需要时间3、到港吃水和纵横。A.3B.12C.123
卸货作业有船岸双方因商定的事项有＿＿①预计卸货的总时数②船岸间拟定的使用货油管线③压载水作业A.①B.②C.①+②+ ③
在石油运输中，是否在在卸货前进行加温，取决于该货油＿＿高低A.闪点B.凝点C.沸点
装货作业船对岸信息交换有＿＿。①船可以接受装货最大速率②船接受码头各种油类数量A.①B.②C.①②
大副与LOADINGMASTER应确认卸货的相关事宜.（）①岸上输油臂和岸管的尺寸和数量；②岸罐数量.高度和距船距离；③最大允许出口压力；岸方取油样和试验所需的停止要求；A、①②③B、①②④C、①②③④
船岸双方卸货准备就绪后，船上得到岸上可以卸货的指令，即可启动第（）台货油泵低速运转卸货，同时，船岸双方进行全面的安全检查。A、1B、2C、3D、4
船岸安全检查表的作用是（）A、保证装卸货作业的安全B、防止混货防止C、偷渡者上船
由于再卸货时进行了原油洗舱操作，因此（）。A、使卸油作业更顺利B、延长了卸油时间C、使货油中杂质增多，影响了货泵效率D、使油的粘度增加，而卸货不顺利。
当船岸淮备好卸货后，开（）并启动货油泵最低转数卸货。A、下舱阀B、腰截阀C、出口阀D、本舱阀
单选题由于再卸货时进行了原油洗舱操作，因此（）。A使卸油作业更顺利B延长了卸油时间C使货油中杂质增多，影响了货泵效率D使油的粘度增加，而卸货不顺利。
单选题船岸双方卸货准备就绪后，船上得到岸上可以卸货的指令，即可启动第（）台货油泵低速运转卸货，同时，船岸双方进行全面的安全检查。A1B2C3D4
单选题大副与LOADINGMASTER应确认卸货的相关事宜.（）①岸上输油臂和岸管的尺寸和数量；②岸罐数量.高度和距船距离；③最大允许出口压力；岸方取油样和试验所需的停止要求；A①②③B①②④C①②③④