汽车空调器的( )能将制冷剂液体中的气体分离,并滤掉杂质。A、压缩机B、冷凝器C、膨胀瓶D、干燥瓶

汽车空调器的( )能将制冷剂液体中的气体分离,并滤掉杂质。

A、压缩机

B、冷凝器

C、膨胀瓶

D、干燥瓶


相关考题:

汽车空调系统中,()能将液态制冷剂变为气态。A、压缩机B、冷凝器C、蒸发器D、膨胀阀

汽车空调系统中,()能够将液态制冷剂变为气态制冷剂。A、压缩机B、冷凝器C、膨胀器D、蒸发器

汽车空调器正常工作,驾驶室内有冷风,下面的空调管中温度最低的是()A、冷凝器-干燥瓶B、压缩机-冷凝器C、干燥瓶-膨胀阀D、蒸发器-压缩机

()的作用是将制冷剂从气体转变为液体,同时放出热量。A、冷凝器B、储液干燥器C、膨胀阀D、压缩机

汽车空调制冷系统在放热过程中,高温高压的过热制冷剂气体进入()后,由于温度的降低,达到制冷剂的饱和蒸气温度,制冷剂气体冷凝成液体,并放出大量的液化气热。A、压缩机B、冷凝器C、储液干燥器D、蒸发器

空调系统的冷冻机油是存在于()中的。A、储液干燥瓶B、冷凝器C、制冷剂

在制冷系统中,被压缩机压缩、冷凝器液化后的制冷剂经减压节流后进入蒸发器蒸发制冷:()A、集液器B、冷凝器C、膨胀阀D、干燥瓶

汽车空调器的()能将制冷剂液体中的气体分离,并滤掉杂质。A、压缩机B、冷凝器C、膨胀阀D、干燥瓶

在汽车空调系统中,冷凝器是安装在压缩机与()之间的。A、干燥瓶B、蒸发器C、膨胀阀D、高压管

汽车空调系统里,控制液体制冷剂气化的装置是()。A、蒸发器B、冷凝器C、压缩机D、膨胀阀

汽车空调器的()能将制冷剂液体中的气体分离,并滤掉杂志A、压缩机B、冷凝器C、膨胀瓶D、干燥瓶

汽车空调系统中将高温高压气体变中温高压液体是()。A、冷凝器B、膨胀阀C、压缩机D、蒸发器

汽车空调机中,能进行干燥吸湿处理,并能滤掉杂质的是()。A、储液-干燥器B、冷凝器C、蒸发器D、制冷器

空调系统的冷冻机油是溶解于()中的。A、储液干燥瓶B、冷凝器C、蒸发器D、制冷剂

汽车空调装置中,通过()使液体制冷剂变为低压低温的气体。A、蒸发器B、膨胀阀C、压缩机D、冷凝器

汽车空调系统中的哪个装置能够将气体制冷剂变为液态?()A、蒸发器B、膨胀阀C、冷凝器D、压缩机

汽车空调制冷循环顺序是()。A、压缩机→干燥过滤器→蒸发器→冷凝器→膨胀阀B、蒸发器→膨胀阀→冷凝器→干燥过滤器→压缩机C、膨胀阀→干燥过滤器压缩机→冷凝器→蒸发器D、冷凝器→干燥过滤器→膨胀阀→蒸发器→压缩机

储液干燥过滤器储存冷凝器送来的高压液体制冷剂,以顺应制冷负荷的大小,并随时供给()。A、压缩机B、冷凝器C、膨胀阀D、蒸发器

对于汽车空调系统的说法不正确的有()A、制冷方式主要采用压缩制冷B、制冷剂由液态变气态时从周围吸收热量C、干燥瓶能够吸收制冷剂中的水分D、制冷剂在冷凝器中吸收热量后进入干燥瓶

单选题在汽车空调系统中,除压缩机外,()是高压与低压的分界线.A冷凝器B膨胀阀C蒸发器D干燥瓶

单选题汽车空调器的()能将制冷剂液体中的气体分离,并滤掉杂质。A压缩机B冷凝器C膨胀阀D干燥瓶

单选题在制冷系统中,被压缩机压缩、冷凝器液化后的制冷剂经减压节流后进入蒸发器蒸发制冷:()A集液器B冷凝器C膨胀阀D干燥瓶

单选题汽车空调器正常工作,驾驶室内有冷风,下面的空调管中温度最低的是()A冷凝器-干燥瓶B压缩机-冷凝器C干燥瓶-膨胀阀D蒸发器-压缩机

单选题汽车空调器的()能将制冷剂液体中的气体分离,并滤掉杂质。A压缩机B冷凝器C膨胀瓶D干燥瓶

单选题汽车空调器的()能将制冷剂液体中的气体分离,并滤掉杂志A压缩机B冷凝器C膨胀瓶D干燥瓶

单选题汽车空调系统里,控制液体制冷剂气化的装置是()。A蒸发器B冷凝器C压缩机D膨胀阀

单选题在汽车空调系统中,冷凝器是安装在压缩机与()之间的。A干燥瓶B蒸发器C膨胀阀D高压管