重油是指比重为（）的燃油。A.0.940-0.995B.0.82-0.85C.0.65-0.75
重油是指比重为（）的燃油。
A.0.940-0.995
B.0.82-0.85
C.0.65-0.75
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以下关于常用燃油特性的叙述不正确的是( )。A.柴油可分为轻柴油和重柴油两种，轻柴油除用于高速柴油机燃料外，目前已日渐用作小型燃油锅炉的燃料；重柴油一般用于中低速柴油机燃料，也可用作某些电厂锅炉的燃料B.渣油是减压蒸馏塔塔底的残油，主要成分是高分子烷类和胶状物质C.重油是由裂化重油、减压重油、常压重油或蜡油等按不同比例调和制成的D.动力工程中常用的燃油有重油、渣油和柴油三种
倾动操作过程中，下列运行参数不正常的是（）A、重油烧嘴的燃油量850kg/h，风油比1.2B、氧化风量2900Nm3/hC、重油烧嘴的燃烧风量18000Nm3/hD、还原LPG的流量4000Nm3/hE、氧气流量600Nm3/h
单选题在NAKAKITA燃油黏度控制系统中，系统投入使用后，进行重油程序加温时，将转换开关转至D位后，系统的状态为（）。A重油定值控制B重油程序加温C重油程序降温至下限值D重转柴程序降温至下限值
单选题下列关于常用燃油特性说法错误的是（）。A动力工程中常用的燃油有重油、渣油和柴油三种B重油是由裂化重油，减压重油、常压重油或蜡油等按不同比例调和制成的C渣油是减压蒸馏塔塔底的残油，主要成分是高分子烷类和胶状物质D柴油分为轻柴油和重柴油两种，轻柴油除用于高速柴油机燃料外，目前已日渐用作小型燃油锅炉的燃料；重柴油一般用于中低速柴油机燃料，也可用作某些电厂锅炉的燃料
单选题在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，切除系统工作时，油温程序下降到高于中间温度时，切断电源，则系统的状态是（）。A对重油进行温度定值控制B重油温度程序下降，但不能进行重油-柴油转换C立即进行重油-柴油转换D对重油进行黏度定值控制
单选题采用单一燃油系统船舶选择重油分油机额定分油量时应使（）。A单台重油分油机额定分油量大于船舶重油日耗量B单台重油分油机常用分油量大于船舶重油日耗量C所有重油分油机额定分油量之和大于船舶重油日耗量D所有重油分油机常用分油量之和大于船舶重油日耗量