以下关于常用燃油特性的叙述不正确的是( )。A.柴油可分为轻柴油和重柴油两种,轻柴油除用于高速柴油机燃料外,目前已日渐用作小型燃油锅炉的燃料;重柴油一般用于中低速柴油机燃料,也可用作某些电厂锅炉的燃料B.渣油是减压蒸馏塔塔底的残油,主要成分是高分子烷类和胶状物质C.重油是由裂化重油、减压重油、常压重油或蜡油等按不同比例调和制成的D.动力工程中常用的燃油有重油、渣油和柴油三种

以下关于常用燃油特性的叙述不正确的是( )。

A.柴油可分为轻柴油和重柴油两种,轻柴油除用于高速柴油机燃料外,目前已日渐用作小型燃油锅炉的燃料;重柴油一般用于中低速柴油机燃料,也可用作某些电厂锅炉的燃料
B.渣油是减压蒸馏塔塔底的残油,主要成分是高分子烷类和胶状物质
C.重油是由裂化重油、减压重油、常压重油或蜡油等按不同比例调和制成的
D.动力工程中常用的燃油有重油、渣油和柴油三种

参考解析

解析:

相关考题:

以下关于电子燃油喷射系统的叙述中,正确的是()。 A、发动机控制单元总是根据传感器的信号确定喷油量B、当燃油泵停止工作时,其单向阀关闭,以维持燃油管路中的压力C、燃油压力调节器将燃油压力控制在较高水平(相对进气歧管压力而言)D、燃油脉动衰减器吸收燃油管路中的燃油压力脉动

以下关于疾病保险的叙述,不正确的是( )。

SCP分析是一种常用的行业环境分析方法,以下关于SCP的描述不正确 的是( )。

●以下关于信息特性的叙述,不正确的是(3)。(3)A.信息具有时效性B.信息具有独享性C.信息具有可传输性D.信息具有价值性

以下关于光纤特性的叙述中,不正确的是( )。A.光纤传输信号传输损耗小B.光纤传输信息无限制C.光纤传输的抗干扰能力比较强D.光纤传输传输容量大

以下关于防火墙功能特性的叙述中,不正确的是( )。A.控制进出网络的数据包和数据流向B.提供流量信息的日志和审计C.隐藏内部IP以及网络结构细节D.提供漏洞扫描功能

锅炉常用的燃料有煤、燃油、燃气。以下关于煤、燃油、燃气叙述错误的是( )。A.煤的热稳定性、结渣性、煤灰的熔融性与燃烧无关B.燃油包括重油、渣油和柴油,其黏度、硫分、闪点、燃点和自燃点等性质与燃油的燃烧利用关系密切C.燃料发热量有高位发热量和低位发热量之分D.燃气的密度、相对密度、着火温度和爆炸极限是比较重要的性质

以下关于飞机知识说法不正确的是()A、飞机燃油系统的主要功用是存储燃油,可靠供油,调节重心,冷却介质B、现代运输机燃油系统的特点为载油量大,供油安全,维护方便,避免死油C、燃油中带有的杂质是可以避免的D、压力加油的特点是抗污染性好,安全性高

以下关于燃油蒸发控制系统功能的叙述哪个不正确?()A、从燃油箱蒸发的燃油蒸汽,被排出到活性碳罐B、当发动机在高速运动时燃油蒸汽排出到大气中C、当发动机运动时燃油蒸汽被从碳罐吸到进气歧管D、蒸汽中的液体燃油被送回油箱

一般情况下,喷油器的燃油喷射量特性常用()和()来表示。

关于桃芽的特性,下面叙述不正确的是()A、早熟性强B、萌芽力强C、成枝力强D、隐芽数量多

关于最大无燃油重量,以下叙述正确的是()。A、它和飞机机身油箱的结构强度有关B、它和最大起飞重量之间相差业载重量C、它是飞机在不加装可用燃油情况下能够承受的最大重量

下列关于燃油粘度的说法不正确的是()A、加温将使燃油粘度下降B、高压油泵前后的燃油粘度相同C、压力增加,粘度也增加D、压力与粘度成正比,温度与粘度成反比

以下关于燃油蒸发控制系统功能的叙述那个不正确?()A、从燃油箱蒸发的燃油蒸汽,被排出到活性炭罐内B、当发动机在高速运行时燃油蒸汽排出到大气中C、当发动机运行时燃油蒸汽被从炭罐吸到进气歧管D、根据需要控制进入进气岐管的量

发动机特性通常用用四种特性来衡量,下列不正确的是()。A、调整特性B、负荷特性C、调速特性D、万有特性

在汽油机的燃料调整特性中,下列说法不正确的是()。A、当混合燃气过稀或过浓时,都会影响发动机的动力性能,使燃烧恶化B、在实际特性曲线中,可以满足发动机功率最大同时燃油消耗率最低条件C、化油器式发动机通常用量孔来改变发动机的燃油特性D、在特性曲线中,最大功率点对应的是功率混合气,最低耗油点对应为经济混合气

为使汽车具有良好的燃油经济性,要求汽车燃料经济特性曲线上的最低燃油消耗量越低越好,而且要尽量接近于常用车速。

任何对象都有自己的属性,下列关于属性的叙述正确的是()。A、属性是对象所具有的固有特性,通常用各种类型的数据来表示B、属性是对象所具有的内部特性,通常用各种类型的数据来表示C、属性是对象所具有的外部特性,通常用各种类型的数据来表示D、属性是对象所具有的固有方法,通常用各种程序代码来表示

(APS2000)以下关于APU燃油流量分配器电磁活门的描述不正确的是()A、APU启动过程,燃油流量分配器电磁活门全程打开B、燃油流量分配器电磁活门打开后,燃油可以向主燃油总管和次级燃油总管供油C、燃油流量分配器电磁活门关闭后,燃油只向主燃油总管供油D、高度大于于25000FT燃油流量分配器电磁活门关闭

以下关于端口的描述不正确的是()。A、FTP服务常用端口21B、SSH服务常用端口22C、HTTP服务常用80端口D、Telnet服务常用25端口

以下关于APU燃油流量分配器描述正确的是()A、将燃油分配为主副油路供给燃油喷嘴B、燃油分配器是自动工作的,不受ECU的控制C、燃油分配器不是LRU件D、计算所需燃油量

关于燃油控制组件的功能,以下说法错误的是()A、提供正确的计量燃油B、提供增压的燃油去作动SCV和IGVC、计算APU在各个工作状态下的燃油供给D、过滤燃油中的杂质,提供清洁的燃油

判断题为使汽车具有良好的燃油经济性,要求汽车燃料经济特性曲线上的最低燃油消耗量越低越好,而且要尽量接近于常用车速。A对B错

单选题关于最大无燃油重量,以下叙述正确的是()。A它和飞机机身油箱的结构强度有关B它和最大起飞重量之间相差业载重量C它是飞机在不加装可用燃油情况下能够承受的最大重量

单选题发动机特性通常用用四种特性来衡量,下列不正确的是()。A调整特性B负荷特性C调速特性D万有特性

单选题在汽油机的燃料调整特性中,下列说法不正确的是()。A当混合燃气过稀或过浓时,都会影响发动机的动力性能,使燃烧恶化B在实际特性曲线中,可以满足发动机功率最大同时燃油消耗率最低条件C化油器式发动机通常用量孔来改变发动机的燃油特性D在特性曲线中,最大功率点对应的是功率混合气,最低耗油点对应为经济混合气

单选题以下关于深舱说法不正确的是()A多用途船常设深舱B深舱一般设在首部、中部及机舱前C深舱设在中部可减小压载航行时的中拱弯矩D设在首部的深舱常用作燃油舱