液货舱的()应始终采用自动工作式，以释放液货舱内出现的异常压力。A.压力阀B.呼吸阀C.压力阀和呼吸阀
准备卸货前应检查()的工作性能。如需要，应作调试以保证工作正常。A.呼吸阀B.压力阀C.安全阀
没有专用压载舱的游船上，压载是指货油舱内压载水，在卸货后压载时，其操作同时____①装货一样，打开透气栀的旁通阀，停止惰气系统。②卸货一样，打开透气栀的旁通阀，运行惰气系统。A.①B.②C.①＋②
惰气系统中------的作用，在于一旦呼吸阀不能正常使用时，调节舱内产生意外的高压或低压，起到安全保险的作用。A.旁通阀B.甲板水封C.压力／真空破坏器
卸货惰气运行前的准备工作有①确定呼吸阀的旁通阀关闭②设定压力记录器压力数值A.①B.②C.①＋②
一般情况下，当装卸货油时①旁通阀打开②没有旁通阀，要确认呼吸阀置于开启位置A.①旁通阀打开B.②没有旁通阀，要确认呼吸阀置于开启位C.①＋②
惰气系统中（）的作用，在于一旦呼吸阀不能正常使用时。调节舱内产生以外的高压或低压，起到安全保险的作用。A.旁通阀B.甲板水封C.压力/真空破坏器
一般情况下，当装卸货油时①旁通阀打开②没有旁通阀，要确认呼吸阀处于开启位置。A.①B.②C.①＋②
（）卸货惰气运行前的准备工作有1确认呼吸阀的旁通阀关闭2设定好压力记录器压力数值A.1B.2C.1+2
当油罐气体空间的压力超过油罐设计的压力时，呼吸阀中的（）。A、压力阀开启，真空阀关闭B、压力阀开启，真空阀开启C、压力阀关闭，真空阀关闭D、压力阀关闭，真空阀开启
机械呼吸阀单位面积的压力与（）有关。A、呼吸阀的重量B、油罐的设计压力C、呼吸阀的容量D、通径面积和呼吸阀的阀盘质量
正常储油时货油舱的惰气压力很快降到零，原因可能是（）。A、货油舱舱口盖未关B、真空/压力破坏器动作C、呼吸阀起跳未复位
IG甲板土管高压引起报警原因（）。A、鼓风机压力过大B、透气桅呼吸阀的旁通阀关闭C、水封液位过大D、A+B+C
装卸货或压载前要检查呼吸阀并将其置于（）位置，旁通阀置于（）位置。（）A、关闭，打开B、常开，打开C、常开，关闭
包装完毕后，确认包装管的所有抽空角阀和充装角阀关闭。确认中间槽液位控制在（），严禁超出此规定范围。开旁通阀，使管内压力与中间槽压力平衡。
惰气系统的压力/真空截止阀的设点是（）和（）mmwc，活塞式截止阀的设点是（）和（）mmwc，放空头处的呼吸阀设点是（）和（）mmwc，生产水舱呼吸阀的设点是（）和（）mmwc。
对于安装机械式呼吸阀的拱顶油罐，当夜晚温度降低时，油罐内压力减小，此时（）。A、压力阀关闭，真空阀打开，外部空气进入油罐内B、压力阀打开，真空阀关闭，内部油蒸汽排出罐外C、压力阀关闭，真空阀关闭，油罐内部气压降低D、压力阀打开，真空阀打开，内外气压平衡
呼吸阀的排气压力应（）储罐的设计正压力，呼吸阀的进气压力应（）储罐的设计负压力。A、高于；小于B、小于；高于C、高于；高于D、小于；小于
现场需要制备超过21MPa压力，正确的操作有（）。A、高压截止阀开启B、液路旁通阀开C、气路旁通阀开D、高压截止阀关闭E、气路旁通阀关F、液路旁通阀关
惰气系统中呼吸阀的作用是（）。A、控制舱内含氧量B、控制舱内温度C、控制舱内压力D、控制舱内湿度
惰气系统中，呼吸阀的作用是（）。A、控制舱内含氧量B、控制舱内温度C、控制舱内压力
装载货油时，货油舱中的惰气通过（）排掉。A、呼吸阀B、旁通阀C、通气阀
单选题装载货油时，货油舱中的惰气通过（）排掉。A呼吸阀B旁通阀C通气阀
单选题惰气系统中，呼吸阀的作用是（）。A控制舱内含氧量B控制舱内温度C控制舱内压力
单选题IG甲板土管高压引起报警原因（）。A鼓风机压力过大B透气桅呼吸阀的旁通阀关闭C水封液位过大DA+B+C
多选题正常储油时货油舱的惰气压力很快降到零，原因可能是（）。A货油舱舱口盖未关B真空/压力破坏器动作C呼吸阀起跳未复位
单选题惰气系统中呼吸阀的作用是（）。A控制舱内含氧量B控制舱内温度C控制舱内压力D控制舱内湿度