直齿圆柱齿轮传动中,当两个齿轮的()都相等时,这两个齿轮才能啮合。 A、压力角和模数B、模数C、压力角D、齿数和节距
汽车变速器在换挡过程中,必须使即将啮合的一对齿轮的()达到相同,这样才能顺利地挂上挡。 A、角速度B、线速度C、转速D、圆周速度
变速器在换档过程中，必须使即将啮合的一对齿轮的（ ）达到相同，才能顺利地挂上档。A.角速度B.线速度C.转速D.圆周速度
内啮合齿轮泵是由月牙板将啮合的一对内、外齿轮隔开分成两个腔室，在齿轮进入啮合的那一端为进油腔。（）
内啮合齿轮泵是由月牙板将啮合的一对内、外齿轮隔开分成两个腔室，随着齿轮的转动，在齿轮脱离啮合的那一腔室（）。
外啮合齿轮泵是由泵体内壁与啮合齿接触线将其隔开分成两个腔室，随着齿轮的转动，在齿轮脱离啮合的那一腔室（）。
对于BMW手动变速器GS6-37BZ中常啮合齿轮的描述正确的是（）A、在空档时，常啮合齿轮也转动B、在倒档时，常啮合齿轮转动C、在1档档时，常啮合齿轮转动D、在直接档时，常啮合齿轮转动
直齿圆柱齿轮传动中，只有当两个齿轮的压力角和模数都（）时，这两个齿轮才能正确啮合。
渐开线标准直齿圆柱齿轮A，分别同时与齿轮B、C啮合传动，则齿轮A上的分度圆只有一个，但节圆可以有两个
变速器在换档过程中，必须使即将啮合的一对齿轮的（）达到相同，才能顺利地挂上档A、角速度B、线速度C、转速D、圆周速度
对于BMW双离合器变速器GS7D36SG的常啮合齿轮描述正确的是（）A、在空档时，常啮合齿轮也转动B、在倒档时，常啮合齿轮转动C、在1档档时，常啮合齿轮转动D、在直接档时，常啮合齿轮转动
进给箱内的基本变速机构每个滑移齿轮依次和相邻的一个固定齿轮啮合，而且还要保证在同一时刻内8个滑移齿轮和8个固定齿轮中只有一组是相互啮合的。
直齿圆柱齿轮传动中，只有当两个齿轮的（）都相等时，这两个齿轮才能啮合。
在蜗杆与蜗轮啮合传动时，在主剖面内，相当于（）的啮合。A、齿轮和齿轮B、齿轮和齿条C、圆锥齿轮D、斜齿轮
只有一对标准齿轮在标准中心距情况下，啮合传动时，啮合角的大小才等于分度圆上压力角。
只有一对标准齿轮在标准中心距情况下啮合传动时，啮合角的大小才等于分度圆上的压力角。
汽车在转向时出现异响多为（）所致。A、主减速齿轮啮合间隙过小B、主减速齿轮啮合间隙过大C、行星齿轮啮合间隙过小D、行星齿轮啮合间隙过大
在检查主减速器从动齿轮齿啮合印迹时，只有在从动齿轮齿正转和逆转工作面上的印迹均位于齿高的中间偏于小端，并占齿面宽度的（）以上时，才能认为是正确啮合。A、60%B、70%C、75%D、80%
变速器在换挡过程中，必须使即将啮合的一对齿轮的（）达到相同，才能顺利地挂上挡。A、角速度B、线速度C、转速D、圆周速度
外啮合齿轮泵是由泵体内壁与啮合齿接触线将其隔开分成两个腔室，随着齿轮的转动，在齿轮进入啮合的那一腔室容积变大。（）
内啮合齿轮泵是由月牙板将啮合的一对内、外齿轮隔开分成两个腔室，在齿轮脱离啮合的那一端为（）。
外啮合齿轮泵是由泵体内壁与啮合齿接触线将其隔开分成两个腔室，在齿轮进入啮合的那一端为（）。
单选题两个齿轮只有在（）时，才能顺利啮合。A圆周线速度相等B直径相同C转速相同D角速度相同