对于中机型船舶来说,装运易燃、易爆、有毒危险货物的正确货位应是( )。A.露天甲板B.首、尾舱二层舱C.首、尾舱底舱D.中部舱二层舱

对于中机型船舶来说,装运易燃、易爆、有毒危险货物的正确货位应是( )。

A.露天甲板

B.首、尾舱二层舱

C.首、尾舱底舱

D.中部舱二层舱


相关考题:

船舶二层甲板的允许负荷量是根据()与设计装运货物的单位体积的重量来确定的。 A、底舱高度B、二层舱内货物的堆装高度C、二层舱的高度D、船舶设计时使用的舱容系数

某轮船装载后呈中拱状态,尾倾过大且初稳性高度过大,则应采取以下()措施来调整。 A、将首区货物移至中区B、将首尖舱加满压载水C、将尾区底舱货物移至中区二层舱D、将尾尖舱加满压载水

强肋骨一般是布置在何种舱室中______。A.首尖舱B.尾尖舱C.甲板间舱D.机舱

下列有关船舶装运生铁的规定哪些正确?A.整舱装生铁时,两舷和前后均衡受载,舱口部位的货物高度差不得超过1 mB.装载零星小票生铁过程中,船舶横倾不得超过1.5度, 装货结束时无横倾C.设有二层舱的船舶,二层舱内原则上不配装生铁,底舱装载的生铁的高度差不超过1 mD.A、B、C都正确

下列有关船舶装运散装货物的操作,哪些是正确的?A.有二层舱的船舶装散货时,底舱两舷及前后舱壁应画出明显的高度标尺B.港口在装舱过程中,船舶横倾一般不应超过3度,装货结束无横倾C.在港卸货过程中船舶横倾一般不应超过3度D.A、B、C都正确

对于尾机型船舶来说,装运易燃、易爆、有毒危险货物的适宜货位应是( )。A.露天甲板B.第一舱二层舱C.第一舱底舱D.中部舱二层舱

民用船舶的机舱一般不设置何种类型?A.尾机型B.中机型C.中尾机型D.首机型

下述船舶营运状态中易于发生中拱变形的是:A.中机型船轻载,波峰在船中B.中机型船满载,波谷在船中C.尾机型船,首尖舱加压载,波峰在船中D.A、B、C均会产生

某轮装载后呈中垂状态,且稳性过大,则应采取以下_________措施来调整。A.将首区货物移至中区B.将中区底舱货物移至尾区二层舱C.将首尖舱加满压载水D.将中区双层底加满压载水

将舱内货物由底舱移到二层舱,则_________。A.船舶重心升高B.船舶重心降低C.船舶重心不变D.以上都不对

下列对于单体客船设置双层底说法正确的是()A、长度50m及以至61m以下的船舶,至少应在中部设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处B、长度61m及以至76m以下的船舶,应在中部设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处C、长度76m及以上的船舶,至少应在机舱设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处D、长度76m及以上的船舶,应在中部设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处

对于尾机型船舶来说,装运易燃、易爆、有毒危险货物的适宜货位应是()。A、露天甲板B、第一舱二层舱C、第一舱底舱D、中部舱二层舱

对于中机型船舶来说,装运易燃、易爆、有毒危险货物的正确货位应是()。A、露天甲板B、首、尾舱二层舱C、首、尾舱底舱D、中部舱二层舱

危险货物运输船舶的清舱、洗舱及清洗装运容器产生的污物、污水应当集中处理,不得排入水体。

单选题某轮装载后呈中垂状态,且稳性过大,则应采取以下()措施来调整。A将首区货物移至中区B将首尖舱加满压载水C将中区底舱货物移至尾区二层舱D将中区双层底加满压载水

单选题对于中机型船舶来说,装运易燃、易爆、有毒危险货物的正确货位应是()。A露天甲板B首、尾舱二层舱C首、尾舱底舱D中部舱二层舱

单选题某轮装载后呈中拱状态且稳性过小,则应采取以下()措施来调整。A将首尖舱加满压载水B将首区货物移至中区C将中区双层底压载舱加满压载水D将中区二层舱的货物移至尾区底舱

单选题对于尾机型船舶来说,装运易燃、易爆、有毒危险货物的适宜货位应是()。A露天甲板B第一舱二层舱C第一舱底舱D中部舱二层舱

单选题桶装肠衣应配装尾机型船()较适宜。A中部二层舱B首尾部二层舱C中部底舱D首尾部底舱

单选题某轮装载后呈中拱状态,且稳性过大,则应采取以下()措施来调整。A将首区货物移至中区B将中区双层底加满压载水C将首尖舱加满压载水D将尾区底舱货物移至中区二层舱

单选题大桶装的肠衣应配装在尾机型船()较适宜。A中部二层舱B首尾部二层舱C中部底舱D首尾部底舱

单选题某轮装载后呈中垂状态,尾倾过大且稳性过大,则应采取以下()措施来调整。A将首区货物移至中区B将中区双层底加满压载水C将首尖舱加满压载水D将中区底舱货物移至首区二层舱

单选题船舶二层甲板的允许负荷量是根据()与设计装运货物的单位体积的重量来确定的。A底舱舱高B二层舱内货物的堆装高度C二层舱舱高D底舱内货物的堆装高度

单选题船舶装运一批电石,其合理的货位应是()。A上甲板B二层舱或上甲板C只能在舱内积载D上甲板、二层舱、底舱均可

单选题根据钢材货物装运要求,以下错误的是()。A不与非钢材货物同舱装运B不与鲜湿货物同舱装运C避免出现船舶重心过低情况D不与酸、碱、盐类及化肥等货物同舱装运

单选题某轮装载后呈中垂状态,首倾过大且初稳性高度过大,则应采取以下()措施来调整。A将首区货物移至中区B将首尖舱加满压载水C将中区底舱货物移至尾区二层舱D将中区双层底加满压载水

单选题下列对于单体客船设置双层底说法正确的是()A长度50m及以至61m以下的船舶,至少应在中部设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处B长度61m及以至76m以下的船舶,应在中部设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处C长度76m及以上的船舶,至少应在机舱设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处D长度76m及以上的船舶,应在中部设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处