单选题船舶二层甲板的允许负荷量是根据（）与设计装运货物的单位体积的重量来确定的。A底舱舱高B二层舱内货物的堆装高度C二层舱舱高D底舱内货物的堆装高度

单选题
船舶二层甲板的允许负荷量是根据（）与设计装运货物的单位体积的重量来确定的。
A

底舱舱高

B

二层舱内货物的堆装高度

C

二层舱舱高

D

底舱内货物的堆装高度

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用来装运体积庞大而又笨重的货物，或体积虽小而重量大的集重货物的车辆是（）。A、平车B、集装箱车C、长大货物车D、敞车
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下列关于船舶总载重吨说法正确的有（）。A、它是船舶根据载重线标记所能装载的最大限度的重量B、它是船舶重排水量与轻排水量的差C、它包括船舶所载货物的重量以及船舶航行期间所需的各种物料的重量D、是船舶所能装运货物的最大限度重量E、它是船舶载货达到最高载重线时，船舶所能承载的最大限度的重量
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判断题旅客重量、行李的重量与体积、货物密度及堆积损失一般根据有关的历史数据确定。A对B错
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单选题用来装运体积庞大而又笨重的货物，或体积虽小而重量大的集重货物的车辆是（）。A平车B集装箱车C长大货物车D敞车
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单选题下列（）是保证船舶局部强度不受损伤的措施。 ①货物在舱内应均匀分布； ②按船舶的腐蚀程度确定甲板允许负荷量； ③重大件货合理配装和衬垫； ④货物平舱。A①②③④B①②④C①②③D②③④
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