矮形异相曲柄平衡抽油机与普通抽油机相比,其结构特点是:没有游梁,四连杆机构对称循环,存在极位夹角(10°),即异相。() 此题为判断题(对，错)。
前置型游梁式抽油机下冲程开始时，减速器输出扭矩( )于油井负荷扭矩。A.超前B.滞后C.同时D.不确定
异相型游梁式抽油机与常规型游梁式抽油机的主要不同点之一是将减速箱背离支架后移，形成了较大的( )。A.极位夹角B.曲柄转角C.水平距离D.平衡相位角
异相型游梁式抽油机由于平衡相位角改善了( )，从而使减速器的扭矩峰值降低，扭矩变化较均匀，电动机功率减小，在一定条件下有节能效果。A.动载荷B.曲柄转速C.上冲程加速度D.平衡效果
异相型游梁式抽油机是把平衡块重心与( )中心连线和曲柄销中心与曲柄轴中心连线之间构成的夹角，称为平衡相位角。A.输出轴B.曲柄轴C.衡量轴D.支架轴
前置型游梁式抽油机的结构特点是：( )结构和驴头均位于支架前面。A.减速箱B.曲柄平衡块C.刹车装置D.曲柄连杆
异相型游梁式抽油机的结构特点是( )。A.曲柄连杆机构位于支架前边B.曲柄连杆机构位于支架后边C.曲柄连杆机构与驴头均位于支架前边D.减速器背离支架后移
前置型游梁式抽油机扭矩因数较小，由于( )的作用，降低了减速箱峰值扭矩，电动机功率较小，有明显的节能效果。A.平衡相位角B.极位夹角C.曲柄转角D.减速器位置
前置型游梁式抽油机的游梁支架位于驴头和曲柄连杆机构之间。此题为判断题(对，错)。
异相型游梁式抽油机与常规游梁式抽油机比，特点是减速器背离支架后移，形成较大的极位夹角，具有节能效果。此题为判断题(对，错)。
矮型异相曲柄平衡抽油机(CYJY6-2.5-26HB)，是一种设计新颖、节能效果较好、适用的采油设备，其结构最大特点是( )。A.配重合理B.不存在极位夹角C.四连杆机构非对称循环D.游梁短
前置型游梁式抽油机的结构特点是：曲柄连杆机构位于支架( )、驴头也位于支架前边。A.前边B.后边C.一侧D.两侧
矮型异相曲柄平衡抽油机（CYJY6-2.5-26HB），是一种设计新颖、节能效果较好、适用的采油设备，其结构最大特点是（）。A、配重合理B、不存在极位夹角C、四连杆机构非对称循环D、游梁短
异相型游梁式抽油机是把平衡块重心与（）中心连线和曲柄销中心与曲柄轴中心连线之间构成的夹角，称为平衡相位角。A、输出轴B、曲柄轴C、衡量轴D、支架轴
前置型游梁式抽油机扭矩因数较小，由于（）的作用，降低了减速箱峰值扭矩，电动机功率较小，有明显的节能效果。A、平衡相位角B、极位夹角C、曲柄转角D、减速器位置
前置型游梁式抽油机上冲程开始时，减速器输出扭矩比油井负荷扭矩（）。A、超前B、滞后C、同时D、不确定
异相型游梁式抽油机结构特点是（）。A、平衡块合理B、存在平衡相位角C、上冲程快D、驴头负荷小
前置型游梁式抽油机的结构特点是：曲柄连杆机构位于支架（）、驴头也位于支架前边。A、前边B、后边C、一侧D、两侧
异相型游梁式抽油机的结构特点是（）。A、曲柄连杆机构位于支架前边B、曲柄连杆机构位于支架后边C、曲柄连杆机构与驴头均位于支架前边D、减速器背离支架后移
塔架型抽油机的结构特点是以一个复合天车轮取代了普通游梁式抽油机的（）和驴头。A、游梁B、曲柄C、游梁平衡块D、游梁轴
前臵型游梁式抽油机结构特点是曲柄连杆机构存在一定的极位夹角和平衡相位角，使减速器输出扭矩在上冲程时滞后，下冲程时超前，降低了电动机功率，具有节能效果。
前置型游梁式抽油机的结构特点是：（）结构和驴头均位于支架前面。A、减速箱B、曲柄平衡块C、刹车装置D、曲柄连杆
异相型游梁式抽油机与常规游梁式抽油机相比，特点是减速器背离支架后移，形成较大的极位夹角，具有节能效果。
前置型游梁式抽油机的游梁支架位于驴头和曲柄连杆机构之间。
异相型游梁式抽油机与常规型游梁式抽油机的主要不同点之一是将减速箱背离支架后移，形成了较大的（）。A、极位夹角B、曲柄转角C、水平距离D、平衡相位角
异相型游梁式抽油机由于平衡相位角改善了（），从而使减速器的扭矩峰值降低，扭矩变化较均匀，电动机功率减小，在一定条件下有节能效果。A、动载荷B、曲柄转速C、上冲程加速度D、平衡效果
前置型游梁式抽油机下冲程开始时，减速器输出扭矩（）于油井负荷扭矩。A、超前B、滞后C、同时D、不确定