强迫油循环风冷变压器空载运行时，应至少投入()组冷却器。A、1;B、2;C、3;D、4。
强迫油循环风冷冷却方式是通过变压器内部的强迫油循环起冷却作用,在变压器投入运行前,应将冷却装置投入运行。() 此题为判断题(对，错)。
强迫油循环风冷变压器运行时,必须至少投入3组冷却器运行。() 此题为判断题(对，错)。
强迫油循环风冷变压器冷却装置投入的数量应根据变压器温度负荷来决定此题为判断题(对，错)。
强迫油循环变压器空载运行时，强迫油循环冷却装置可不投入。( )此题为判断题(对，错)。
强迫油循环风冷变压器冷却装置投入的数量应根据变压器温度负荷来决定。
国产强油风冷的变压器空载运行时，应至少投入 组冷却器
强迫油循环变压器备用冷却器在工作冷却器故障时可投入工作。
电力工程中，按冷却方式划分变压器的类型，下列哪几种是正确的？ A)自冷变压器、强迫油循环自冷变压器 B)风冷变压器、强迫油循环风冷变压器 C)水冷变压器、强迫油循环水冷变压器 D)强迫导向油循环风冷变压器、强迫导向油循环水冷变压器
大型电力变压器强迫油循环风冷却装置二次回路要求，当冷却装置的工作电源及备用电源全部消失，冷却装置全部停止工作时，可根据变压器上层油温的高低，经一定时限作用于跳闸
大型电力变压器空载运行时，强迫油循环冷却装置可不投入
强迫油循环风冷变压器空载运行时，应至少投入（）组冷却器。A、1B、2C、3D、4
强油循环冷却变压器运行时，按照变压器温度决定是否投入冷却器。
HXD1C型电力机车主变压器冷却方式为：（）。A、强迫风冷B、强迫水冷C、强迫油循环冷却
强迫油循环变压器空载运行时，强迫油循环冷却装置可不投入
大型电力变压器强迫油循环风冷却装置二次回路要求，切除变压器及减负荷时，冷却装置能自动切除全部或相应数量的冷却装置
大型电力变压器空载运行时强迫油循环冷却装置（）。A、可以不投B、部分投入C、全部投入D、全部退出
油浸式电力变压器的冷却方式有：油浸自冷、（）、强迫油循环风冷（非导向）、强迫油循环风冷（导向）和强迫油循环水冷等五种。
强迫油循环风冷变压器冷却器备用状态是正常的情况下，当工作或辅助冷却器任一组事故停止运行时，备用冷却器自动投入运行。
强迫油循环风冷变压器，空载运行时可以退出冷却装置。
变压器冷却方式有（）。A、强迫油循环风冷B、强迫油循环水冷C、强迫油循环导向冷却D、油浸氢冷
强迫油循环风冷变压器冷却器备用状态是正常的情况下，当工作或辅助冷却器任一组事故停止运行时，（）自动投入运行。
强迫油循环风冷冷却方式是通过变压器内部的强迫油循环起冷却作用，在变压器投入运行前，应将（）投入运行。
强迫油循环风冷变压器运行时，必须至少投入（）组冷却器运行。
单选题HXD1C型电力机车主变压器冷却方式为：（）。A强迫风冷B强迫水冷C强迫油循环冷却