大型电力变压器强迫油循环风冷却装置二次回路要求,切除变压器及减负荷时,冷却装置能自动切除全部或相应数量的冷却装置

大型电力变压器强迫油循环风冷却装置二次回路要求,切除变压器及减负荷时,冷却装置能自动切除全部或相应数量的冷却装置


相关考题:

强迫油循环风冷冷却方式是通过变压器内部的强迫油循环起冷却作用,在变压器投入运行前,应将冷却装置投入运行。() 此题为判断题(对,错)。

大型电力变压器空载运行时,强迫油循环冷却装置可不投入。()此题为判断题(对,错)。

强迫油循环变压器空载运行时,强迫油循环冷却装置可不投入。( )此题为判断题(对,错)。

强迫油循环风冷变压器冷却装置投入的数量应根据变压器温度负荷来决定。

关于变压器运行温度要求下列正确的是()。(A)强迫油循环风冷变压器不宜经常超过温度85℃ (B)自然循环自冷变压器顶层最高油温为85℃ (C)强迫油循环水冷变压器冷却介质最高温度为30℃ (D)强迫油循环风冷变压器冷却介质最高温度为40℃

下列关于变压器运行温度要求描述正确的有()。(A)强迫油循环风冷变压器不宜经常超过温度85℃ (B)自然循环自冷变压器顶层最高油温为85℃ (C)强迫油循环水冷变压器冷却介质最高温度为30℃ (D)强迫油循环风冷变压器冷却介质最高温度为40℃

强迫油循环风冷变压器冷却装置投人的数量应根据变压器温度负荷来决定。

电力工程中,按冷却方式划分变压器的类型,下列哪几种是正确的? A)自冷变压器、强迫油循环自冷变压器 B)风冷变压器、强迫油循环风冷变压器 C)水冷变压器、强迫油循环水冷变压器 D)强迫导向油循环风冷变压器、强迫导向油循环水冷变压器

大型电力变压器强迫油循环风冷却装置二次回路要求,当冷却装置的工作电源及备用电源全部消失,冷却装置全部停止工作时,可根据变压器上层油温的高低,经一定时限作用于跳闸

大型电力变压器空载运行时,强迫油循环冷却装置可不投入

在大型变压器中,采用强迫油循环水冷却器时,冷却器中的冷却介质是()。

变压器合闸前准备事项:强迫油循环变压器在投运前,应先启动其冷却装置。

在大型变压器中,采用强迫油循环风冷却器时,冷却器中的冷却介质是()。A、水B、油C、空气

变压器冷却方式ODAF代表()。A、自然冷却B、强迫油循环风冷C、强迫油循环水冷D、强迫导向油循环风冷

强迫油循环风冷和强迫循环水冷变压器,当冷却系统发生故障(停油停风或停油停水)时,只允许变压器满负荷运行20min。

HXD1C型电力机车主变压器冷却方式为:()。A、强迫风冷B、强迫水冷C、强迫油循环冷却

为防止变压器冷却系统事故,优先选用()的变压器。A、自然油循环风冷B、强迫油循环风冷却C、强油导向风冷却D、强迫油循环水冷却E、自然油循环自冷方式

强迫油循环变压器空载运行时,强迫油循环冷却装置可不投入

大型电力变压器空载运行时强迫油循环冷却装置()。A、可以不投B、部分投入C、全部投入D、全部退出

油浸式电力变压器的冷却方式有:油浸自冷、()、强迫油循环风冷(非导向)、强迫油循环风冷(导向)和强迫油循环水冷等五种。

强迫油循环水冷变压器在运行中可停止冷却装置。

强迫油循环风冷变压器,空载运行时可以退出冷却装置。

变压器冷却方式有()。A、强迫油循环风冷B、强迫油循环水冷C、强迫油循环导向冷却D、油浸氢冷

强迫油循环风冷变压器冷却装置全停后,变压器允许运行1h。

强迫油循环风冷冷却方式是通过变压器内部的强迫油循环起冷却作用,在变压器投入运行前,应将()投入运行。

强迫油循环风冷和强迫油循环水冷变压器,当冷却系统发生故障(停油停风或停油停水)时,只允许变压器满负荷运行20min。

单选题HXD1C型电力机车主变压器冷却方式为:()。A强迫风冷B强迫水冷C强迫油循环冷却