无论是调车进路还是列车进路,在办理人工解锁时,XJJ都是在KJ失磁后复原。此题为判断题(对,错)。

无论是调车进路还是列车进路,在办理人工解锁时,XJJ都是在KJ失磁后复原。

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

办理人工解锁进路时,QJ与XJJ动作比较:( )。A.QJ较XJJ先吸起,先失磁落下B.QJ较XJJ后吸起,先失磁落下C.QJ较XJJ先吸起,后失磁落下D.QJ较XJJ后吸起,后失磁落下

正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ失磁落下。 ( )此题为判断题(对,错)。

列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,()人工解锁延时3min;其他进路人工解锁延时30s。 A.接车进路B.发车进路C.有通过列车的正线发车进路D.调车进路

无论是调车进路还是列车进路,在办理人工解锁时,XJJ都是在XJ失磁后复原。此题为判断题(对,错)。

在排列进路时,需XJJ()为锁闭进路准备条件,在取消进路或人工解锁时,需XJJ()为解锁进路准备条件。

办理进路人工解锁时,对于列车进路的XJJ是在()落下后复原的,而对于调车进路的XJJ是在()落下后复原的。

取消调车进路时,XJJ的复原时机是()A、进路内第一个道岔区段解锁后B、进路内最末道岔区段解锁后C、进路全部解锁后D、信号关闭后

对于调车进路取消解锁,XJJ的复原时机是()。A、当进路最末道岔区段解锁后ZJ↓→XJJ↓复原B、当进路内方第一道岔区段解锁后KJ↓→XJJ↓复原C、当进路全部解锁后KJ↓→XJJ↓复原

无论是调车进路还是列车进路,在办理人工解锁时,XJJ都是在XJ失磁后复原。

列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,接近进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时为30s。

无论是调车进路还是列车进路,在办理人工解锁时,XJJ都是在KJ失磁后复原。

人工解锁时XJJ怎样励磁?怎样使XJJ等进路解锁后才落下?

列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,接车进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时3min;其它进路人工解锁延时30S。

在取消进路时,用XJJ的励磁证明(),在人工解锁时,用XJJ的励磁证明()。

正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ失磁落下。

判断题正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ失磁落下。A对B错

问答题人工解锁时XJJ怎样励磁?怎样使XJJ等进路解锁后才落下?

单选题办理工解锁进路时,QJ与XJJ动作比较:()。AQJ较XJJ先吸起,先失磁落下BQJ较XJJ后吸起,后失磁落下CQJ较XJJ先吸起,后失磁落下DQJ较XJJ后吸起,后失磁落下

填空题办理进路人工解锁时,对于列车进路的XJJ是在()落下后复原的,而对于调车进路的XJJ是在()落下后复原的。

判断题列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,接近进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时为30s。A对B错

单选题取消调车进路时,XJJ的复原时机是()A进路内第一个道岔区段解锁后B进路内最末道岔区段解锁后C进路全部解锁后D信号关闭后

填空题在取消进路时,用XJJ的励磁证明(),在人工解锁时,用XJJ的励磁证明()。

判断题无论是调车进路还是列车进路,在办理人工解锁时,XJJ都是在XJ失磁后复原。A对B错

单选题办理人工解锁进路时,QJ与XJJ动作比较:()。AQJ较XJJ先吸起,先失磁落下BQJ较XJJ后吸起,先失磁落下CQJ较XJJ先吸起,后失磁落下DQJ较XJJ后吸起,后失磁落下

判断题无论是调车进路还是列车进路,在办理人工解锁时,XJJ都是在KJ失磁后复原。A对B错

判断题列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,接车进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时3min;其它进路人工解锁延时30S。A对B错

单选题对于调车进路取消解锁,XJJ的复原时机是()。A当进路最末道岔区段解锁后ZJ↓→XJJ↓复原B当进路内方第一道岔区段解锁后KJ↓→XJJ↓复原C当进路全部解锁后KJ↓→XJJ↓复原