无论是调车进路还是列车进路,在办理人工解锁时,XJJ都是在XJ失磁后复原。此题为判断题(对,错)。
取消调车进路时,QJ是在进路内最末区段解锁后自动复原。()此题为判断题(对,错)。
简述正常解锁、取消进路、人工解锁和调车中途返回解锁时QJJ的复原时机?
取消接车进路时,QJ的复原时机是()A、进路内第一个道岔区段解锁后B、进路内最末道岔区段解锁后C、进路全部解锁后D、信号关闭,进路解锁后
取消接车进路时,XJJ的复原时机是()A、进路内第一个道岔区段解锁后B、进路内最末道岔区段解锁后C、进路全部解锁后D、信号关闭后
在排列进路时,需XJJ()为锁闭进路准备条件,在取消进路或人工解锁时,需XJJ()为解锁进路准备条件。
办理进路人工解锁时,对于列车进路的XJJ是在()落下后复原的,而对于调车进路的XJJ是在()落下后复原的。
取消调车进路时,XJJ的复原时机是()A、进路内第一个道岔区段解锁后B、进路内最末道岔区段解锁后C、进路全部解锁后D、信号关闭后
正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ落下。
无论是调车进路还是列车进路,在办理人工解锁时,XJJ都是在XJ失磁后复原。
取消接车进路时,XJJ时机是()A、进路内第一个道岔区段解锁后B、进路内最末道岔区段解锁后C、进路全部解锁后D、信号关闭后
取消调车进路时,QJ的复原时机是()A、进路内第一个道岔区段解锁后B、进路内最末道岔区段解锁后C、进路全部解锁后D、信号关闭,进路解锁后
调车电路中KJ的复原时机是()。A、信号开放后B、进路内所有的区段解锁后C、进路锁闭后D、进路内第一个道岔区段解锁后
正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ失磁落下。
单选题调车电路中KJ的复原时机是()。A信号开放后B进路内所有的区段解锁后C进路锁闭后D进路内第一个道岔区段解锁后
问答题简述正常解锁、取消进路、人工解锁和调车中途返回解锁时QJJ的复原时机?
判断题正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ失磁落下。A对B错
判断题正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ落下。A对B错
单选题取消接车进路时,QJ的复原时机是()A进路内第一个道岔区段解锁后B进路内最末道岔区段解锁后C进路全部解锁后D信号关闭,进路解锁后
填空题办理进路人工解锁时,对于列车进路的XJJ是在()落下后复原的,而对于调车进路的XJJ是在()落下后复原的。
单选题取消调车进路时,XJJ的复原时机是()A进路内第一个道岔区段解锁后B进路内最末道岔区段解锁后C进路全部解锁后D信号关闭后
填空题在排列进路时,需XJJ()为锁闭进路准备条件,在取消进路或人工解锁时,需XJJ()为解锁进路准备条件。
判断题无论是调车进路还是列车进路,在办理人工解锁时,XJJ都是在XJ失磁后复原。A对B错
单选题取消接车进路时,XJJ时机是()A进路内第一个道岔区段解锁后B进路内最末道岔区段解锁后C进路全部解锁后D信号关闭后
单选题取消调车进路时,QJ的复原时机是()A进路内第一个道岔区段解锁后B进路内最末道岔区段解锁后C进路全部解锁后D信号关闭,进路解锁后
单选题对于调车进路取消解锁,XJJ的复原时机是()。A当进路最末道岔区段解锁后ZJ↓→XJJ↓复原B当进路内方第一道岔区段解锁后KJ↓→XJJ↓复原C当进路全部解锁后KJ↓→XJJ↓复原
单选题取消接车进路时,XJJ的复原时机是()A进路内第一个道岔区段解锁后B进路内最末道岔区段解锁后C进路全部解锁后D信号关闭后