填空题办理进路人工解锁时,对于列车进路的XJJ是在()落下后复原的,而对于调车进路的XJJ是在()落下后复原的。

填空题
办理进路人工解锁时,对于列车进路的XJJ是在()落下后复原的,而对于调车进路的XJJ是在()落下后复原的。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

办理人工解锁进路时,QJ与XJJ动作比较:( )。A.QJ较XJJ先吸起,先失磁落下B.QJ较XJJ后吸起,先失磁落下C.QJ较XJJ先吸起,后失磁落下D.QJ较XJJ后吸起,后失磁落下

正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ失磁落下。 ( )此题为判断题(对,错)。

无论是调车进路还是列车进路,在办理人工解锁时,XJJ都是在XJ失磁后复原。此题为判断题(对,错)。

取消接车进路时,XJJ的复原时机是()A、进路内第一个道岔区段解锁后B、进路内最末道岔区段解锁后C、进路全部解锁后D、信号关闭后

人工解锁SⅡ至北京方面发车进路,由()使SⅡXJJ复原落下,由()使SⅡQJ复原落下。

在排列进路时,需XJJ()为锁闭进路准备条件,在取消进路或人工解锁时,需XJJ()为解锁进路准备条件。

办理进路人工解锁时,对于列车进路的XJJ是在()落下后复原的,而对于调车进路的XJJ是在()落下后复原的。

取消调车进路时,XJJ的复原时机是()A、进路内第一个道岔区段解锁后B、进路内最末道岔区段解锁后C、进路全部解锁后D、信号关闭后

对于调车进路取消解锁,XJJ的复原时机是()。A、当进路最末道岔区段解锁后ZJ↓→XJJ↓复原B、当进路内方第一道岔区段解锁后KJ↓→XJJ↓复原C、当进路全部解锁后KJ↓→XJJ↓复原

正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ落下。

无论是调车进路还是列车进路,在办理人工解锁时,XJJ都是在XJ失磁后复原。

人工解锁时XJJ怎样励磁?怎样使XJJ等进路解锁后才落下?

6502电气集中,办理人工解锁进路时,QJ与XJJ动作程序为()。A、QJ较XJJ先吸起,先落下B、QJ较XJJ后吸起,后落下C、QJ较XJJ先吸起,后落下D、QJ较XJJ后吸起,先落下

正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ失磁落下。

判断题正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ失磁落下。A对B错

判断题正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ落下。A对B错

问答题人工解锁时XJJ怎样励磁?怎样使XJJ等进路解锁后才落下?

单选题办理工解锁进路时,QJ与XJJ动作比较:()。AQJ较XJJ先吸起,先失磁落下BQJ较XJJ后吸起,后失磁落下CQJ较XJJ先吸起,后失磁落下DQJ较XJJ后吸起,后失磁落下

单选题取消调车进路时,XJJ的复原时机是()A进路内第一个道岔区段解锁后B进路内最末道岔区段解锁后C进路全部解锁后D信号关闭后

多选题6502电气集中,办理人工解锁进路时,QJ与XJJ动作程序为()。AQJ较XJJ先吸起BQJ较XJJ后吸起CQJ较XJJ后落下DQJ较XJJ先落下

填空题人工解锁SⅡ至北京方面发车进路,由()使SⅡXJJ复原落下,由()使SⅡQJ复原落下。

填空题在排列进路时,需XJJ()为锁闭进路准备条件,在取消进路或人工解锁时,需XJJ()为解锁进路准备条件。

判断题无论是调车进路还是列车进路,在办理人工解锁时,XJJ都是在XJ失磁后复原。A对B错

单选题办理人工解锁进路时,QJ与XJJ动作比较:()。AQJ较XJJ先吸起,先失磁落下BQJ较XJJ后吸起,先失磁落下CQJ较XJJ先吸起,后失磁落下DQJ较XJJ后吸起,后失磁落下

单选题办理人工解锁进路时,QJ与XJJ动作程序为()。AQJ较XJJ先吸起,先落下BQJ较XJJ后吸起,后落下CQJ较XJJ先吸起,后落下DQJ较XJJ后吸起,先落下

单选题对于调车进路取消解锁,XJJ的复原时机是()。A当进路最末道岔区段解锁后ZJ↓→XJJ↓复原B当进路内方第一道岔区段解锁后KJ↓→XJJ↓复原C当进路全部解锁后KJ↓→XJJ↓复原

单选题取消接车进路时,XJJ的复原时机是()A进路内第一个道岔区段解锁后B进路内最末道岔区段解锁后C进路全部解锁后D信号关闭后