()是航信做培训的优势? A.强大的技服队伍，可以直接接触客户B.培训产品系统化、立体化C.培训本地化优势D.权威证书

()是航信做培训的优势?

A.强大的技服队伍，可以直接接触客户

B.培训产品系统化、立体化

C.培训本地化优势

D.权威证书

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航信目前的主要培训形式有()? A.拓展训练B.公开课C.会员制D.与认证考试相结合的培训
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以下()不是航信培训的重点课程? A.企业建账技巧B.企业办税实务C.全面预算管理D.所得税汇算清缴
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哪些不是航信做ERP的优势()? A.航信在ERP方面的知名度B.广泛的客户群C.技服与客户良好的关系D.以服务开启销售的做法
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外航航段，控制权要发送到航信的数据库中。
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什么是航信通业务？
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如果南航航段使用的是航信离港，该航段必须在航信系统显示（）状态，离港系统才可以顺利接收。A、AIRP CNTL/unkB、OPEN FOR USE（正确答案）C、NotificationD、Cpn note
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查询航信数据库状态为O，代表电子客票控制权已经正常发送到（）离港系统A、航信B、南航C、外航D、ECI
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以下对ETV指令说明正确的为：（）A、适用于修改784客票中南航航段；B、外航票证及外航航班暂不适用；C、使用此指令时控制权要在航信，D、并且操作前用DETR提取航信票面。
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以下（）不是航信培训的重点课程？A、企业建账技巧B、企业办税实务C、全面预算管理D、所得税汇算清缴
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（）是航信做培训的优势？A、强大的技服队伍，可以直接接触客户B、培训产品系统化、立体化C、培训本地化优势D、权威证书
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哪些不是航信做ERP的优势（）？A、航信在ERP方面的知名度B、广泛的客户群C、技服与客户良好的关系D、以服务开启销售的做法
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以下（）不属于承诺目标？A、客户同意参观航信的样板客户B、客户同意做一次技术交流C、客户答应签署合同D、客户要求我们做一份方案
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航信目前的主要培训形式有（）？A、拓展训练B、公开课C、会员制D、与认证考试相结合的培训
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如果南航航段使用的是航信离港，必须在航信数据库该航段显示OPENFORUSE时，离港系统才可以顺利接收。
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使用航信离港系统的南航航段，客票填开后立即将该航段的控制权自动发送到航信系统。
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使用ECI离港系统的南航航段，控制权不会主动发送给航信，所以在航信数据库无法提取票面
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对于使用航信离港的南航航段，电子客票在出票后立即将该航段的控制权自动发送到（）。A、航信系统B、南航数据库C、联运航空公司数据库
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使用ETV指令时控制权要在航信，并且操作前用DETR提取航信票面
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如果南航航段使用的是航信离港，必须在航信数据库该航段显示（）时，离港系统才可以顺利接收A、CPN NOTEB、AIRP CNTLC、OPEN FOR USED、Notification
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在航信系统中操作客票挂起解挂时，叙述正确的是（）A、只有作为VC方时才能对客票进行挂起操作B、所有票联控制权必须在航信才能进行挂起操作C、目前只有做挂起的工作号才能对挂起的客票作解挂D、挂起人不须在系统中注明挂起原因及联系方式
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发行金税盘的电脑设备可以不用连接航信发行卡或航信发行读卡器。
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单选题以下（）不是航信培训的重点课程？A企业建账技巧B企业办税实务C全面预算管理D所得税汇算清缴
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单选题以下（）不属于承诺目标？A客户同意参观航信的样板客户B客户同意做一次技术交流C客户答应签署合同D客户要求我们做一份方案
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单选题飞机维修单位与外部的联系是（）A适航部门做技术支援；制造厂商作为直接领导；航材供应商按时提供合格航材B适航部门作为直接领导；制造厂商按时提供合格航材；航材供应商做技术支援C适航部门按时提供合格航材；制造厂商做技术支援；航材供应商作为直接领导D适航部门作为直接领导；制造厂商做技术支援；航材供应商按时提供合格航材
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多选题航信目前的主要培训形式有（）？A拓展训练B公开课C会员制D与认证考试相结合的培训
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单选题哪些不是航信做ERP的优势（）？A航信在ERP方面的知名度B广泛的客户群C技服与客户良好的关系D以服务开启销售的做法
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判断题发行金税盘的电脑设备可以不用连接航信发行卡或航信发行读卡器。A对B错
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