在主机能耗制动过程中______。A.主起动阀和空气分配器均关闭B.主起动阀开启、空气分配器关闭C.主起动阀关闭、空气分配器开启D.主起动阀和空气分配器均开启

在主机能耗制动过程中______。

A.主起动阀和空气分配器均关闭

B.主起动阀开启、空气分配器关闭

C.主起动阀关闭、空气分配器开启

D.主起动阀和空气分配器均开启


相关考题:

压缩空气流经起动系统各部件的先后顺序是:A.起动控制阀--主起动阀--空气分配器--气缸起动阀B.主起动阀--起动控制阀--空气分配器--气缸起动阀C.主起动阀--空气分配器--起动控制阀--气缸起动阀D.空气分配器--气缸起动阀--主起动阀--起动控制阀

压缩空气起动装置的主要组成部分包括( )。 ①截止阀;②空气压缩机;③起动空气瓶; ④主起动阀;⑤空气分配器;⑥起动控制阀。A.①+②+③+④+⑤B.①+③+④+⑤+⑥C.②+③+④+⑤+⑥D.①+②+④+⑤+⑥

柴油机起动系统中主起动阀位于( )。A.空气瓶与起动控制阀之间B.截止阀与空气瓶之间C.空气分配器与气缸起动阈之间D.起动控制阀与空气分配器之间

在压缩空气起动装置中,主起动阀是由下列哪个阀件控制的:A.起动控制阀B.空气分配器C.气缸起动阀D.空气瓶出气阀

气缸起动阀的启闭是由控制的:A.空气总管截止阀B.主起动阀C.起动空气分配器D.空气瓶控制阀

在采用空气马达起动柴油机的起动空气系统中,不需要()。 A、起动控制阀与气缸起动阀B、空气分配器与气缸起动阀C、主起动阀与空气分配器D、起动控制阀与主起动阀

某柴油机起动时曲轴虽然转动,但达不到发火所需的转速,产生的原因不包括() A、主起动阀卡死在关闭位置B、个别缸气缸起动阀咬死C、起动空气压力太低D、空气分配器定时不当

气缸起动阀的启闭是由哪个阀件控制()A.空气总管截止阀B.主起动阀C.起动空气分配器D.空气瓶控制阀

在压缩空气起动装置中,主起动阀是由下列()控制的A.起动控制阀B.空气分配器C.气缸起动阀D.空气瓶出气阀

在压缩空气起动系统中,气缸起动阀的启闭时刻和启闭顺序均由______控制。A.起动控制阀B.空气分配器C.主起动阀D.起动操纵阀

气缸起动阀的启闭是由______控制。A.空气总管截止阀B.主起动阀C.起动空气分配器D.空气瓶控制阀

主起动阀控制从空气瓶到气缸起动阀和空气分配器去的的压缩空气,它的启、闭由空气分配器来控制。

直接起阀式起动系统比间接阀式起动系统少()设备。A、空气分配器B、气缸起动阀C、起动控制阀D、主起动阀

压缩空气流经起动系统各部件的先后顺序是:A、起动控制阀--主起动阀--空气分配器--气缸起动阀B、主起动阀--起动控制阀--空气分配器--气缸起动阀C、主起动阀--空气分配器--起动控制阀--气缸起动阀D、空气分配器--气缸起动阀--主起动阀--起动控制阀

压缩空气起动系统中,控制起动定时的部件是:()A、主起动阀B、气缸起动阀C、起动控制阀D、空气分配器

气缸起动阀的启闭是由哪个阀件控制()A、空气总管截止阀B、主起动阀C、起动空气分配器D、空气瓶控制阀

在压缩空气起动装置中,主起动阀是由下列()控制的。A、起动控制阀B、空气分配器C、气缸起动阀D、空气瓶出气阀

单选题在压缩空气起动装置中,主起动阀是由下列()控制的。A起动控制阀B空气分配器C气缸起动阀D空气瓶出气阀

单选题压缩空气流经起动系统各部件的先后顺序是:A起动控制阀--主起动阀--空气分配器--气缸起动阀B主起动阀--起动控制阀--空气分配器--气缸起动阀C主起动阀--空气分配器--起动控制阀--气缸起动阀D空气分配器--气缸起动阀--主起动阀--起动控制阀

单选题气缸起动阀的启闭是由哪个阀件控制()A空气总管截止阀B主起动阀C起动空气分配器D空气瓶控制阀

单选题在主机能耗制动过程中,主起动阀和空气分配器的状态为()。A主起动阀和空气分配器均关闭B主起动阀开启,空气分配器关闭C主起动阀关闭,空气分配器开启D主起动阀和空气分配器均开启

单选题在MAN BW MC型主机的操纵系统中,慢转电磁阀的作用是在有慢转指令时()。A打开慢转阀B打开气缸起动阀C使主起动阀关闭D使空气分配器工作

判断题主起动阀控制从空气瓶到气缸起动阀和空气分配器去的的压缩空气,它的启、闭由空气分配器来控制。A对B错

单选题在主机遥控系统中,强制制动必须在()的情况下进行。A车令与凸轮轴位置不符,转速降到应急换向转速B凸轮轴换向完毕后,空气分配器工作,主起动阀关闭C主机转速降到制动转速后,主起动阀与空气分配器均开启D主机转速降到零后,主起动阀与空气分配器均开启

单选题能耗制动时,主机的状态应是()。 ①主机转速高于发火转速; ②主起动阀关闭,空气分配器工作; ③主起动阀打开,空气分配器工作; ④主机仍按原方向转动; ⑤主机开始反方向转动; ⑥主机已经停油。A①②③⑤B①③④⑤C①②⑤⑥D①②④⑥

单选题能耗制动时,对主机状态的错误理解是()。A主机转速高于发火转速B主起动阀打开,空气分配器工作C主机仍按原方向转动D主机已停油

单选题在油─气分进的起动方案中,为保证起动成功常采用的方法是()。A起动油量与车令设定油量延时切换B提前开启主起动阀C提前开启空气分配器D采用主、辅起动阀