单选题能耗制动时，主机的状态应是（）。 ①主机转速高于发火转速； ②主起动阀关闭，空气分配器工作； ③主起动阀打开，空气分配器工作； ④主机仍按原方向转动； ⑤主机开始反方向转动； ⑥主机已经停油。A①②③⑤B①③④⑤C①②⑤⑥D①②④⑥

单选题
能耗制动时，主机的状态应是（）。 ①主机转速高于发火转速； ②主起动阀关闭，空气分配器工作； ③主起动阀打开，空气分配器工作； ④主机仍按原方向转动； ⑤主机开始反方向转动； ⑥主机已经停油。
A

①②③⑤

B

①③④⑤

C

①②⑤⑥

D

①②④⑥

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压缩空气流经起动系统各部件的先后顺序是：A.起动控制阀--主起动阀--空气分配器--气缸起动阀B.主起动阀--起动控制阀--空气分配器--气缸起动阀C.主起动阀--空气分配器--起动控制阀--气缸起动阀D.空气分配器--气缸起动阀--主起动阀--起动控制阀
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柴油机起动系统中主起动阀位于( )。A.空气瓶与起动控制阀之间B.截止阀与空气瓶之间C.空气分配器与气缸起动阈之间D.起动控制阀与空气分配器之间
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在采用空气马达起动柴油机的起动空气系统中,不需要()。 A、起动控制阀与气缸起动阀B、空气分配器与气缸起动阀C、主起动阀与空气分配器D、起动控制阀与主起动阀
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某柴油机起动时曲轴虽然转动,但达不到发火所需的转速,产生的原因不包括() A、主起动阀卡死在关闭位置B、个别缸气缸起动阀咬死C、起动空气压力太低D、空气分配器定时不当
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在主机能耗制动过程中______。A.主起动阀和空气分配器均关闭B.主起动阀开启、空气分配器关闭C.主起动阀关闭、空气分配器开启D.主起动阀和空气分配器均开启
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气缸起动阀的启闭是由______控制。A.空气总管截止阀B.主起动阀C.起动空气分配器D.空气瓶控制阀
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主起动阀控制从空气瓶到气缸起动阀和空气分配器去的的压缩空气，它的启、闭由空气分配器来控制。
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在主机遥控系统中，运行中完成换向后，主气动阀关闭时刻为（）A、供起动油量时刻B、换向完成时刻C、高于发火转速时刻D、低于发火转速时刻
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直接起阀式起动装置是进入气缸的起动空气全部经过（），由它按发火顺序将空气送入各缸的气缸起动阀内腔。A、起动控制阀B、主起动阀C、空气分配器D、截止阀
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压缩空气流经起动系统各部件的先后顺序是：A、起动控制阀--主起动阀--空气分配器--气缸起动阀B、主起动阀--起动控制阀--空气分配器--气缸起动阀C、主起动阀--空气分配器--起动控制阀--气缸起动阀D、空气分配器--气缸起动阀--主起动阀--起动控制阀
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压缩空气起动系统中，控制起动定时的部件是：（）A、主起动阀B、气缸起动阀C、起动控制阀D、空气分配器
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气缸起动阀的启闭是由哪个阀件控制（）A、空气总管截止阀B、主起动阀C、起动空气分配器D、空气瓶控制阀
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在压缩空气起动装置中，主起动阀是由下列（）控制的。A、起动控制阀B、空气分配器C、气缸起动阀D、空气瓶出气阀
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对于MANBWMC-C主机，如果在备车时盘车机未脱开，则去（）的空气没有，不能起动主机。A、机旁应急控制台B、机舱遥控操纵台C、驾驶台遥控阀箱D、主起动阀和空气分配器控制阀
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单选题在采用主、辅起动阀的慢转起动控制回路中，辅起动阀关闭的时刻为（）。A慢转电磁阀受控B主机转过慢转规定转数C主机转速低于发火转速D主机转速高于发火转速
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单选题在电动型主机遥控系统中，主起动阀自动关闭的情况是（）。 ①时间起动计时时间达到； ②强制制动到转速为零； ③在起动过程中，起动空气压力太低； ④一次起动达到发火转速； ⑤主机在起动过程中； ⑥一次起动时间过长。A①②④⑤B②③④⑤C①③④⑥D③④⑤⑥
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单选题直接起阀式起动装置是进入气缸的起动空气全部经过（），由它按发火顺序将空气送入各缸的气缸起动阀内腔。A起动控制阀B主起动阀C空气分配器D截止阀
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单选题SULZER RTA型主机的操纵系统中，位于主起动阀处的起动切断阀的作用是（）。A当主机的转速达到发火转速时，停止向气缸起动阀供应控制空气B在主机的转速达到发火转速前，不向主机供应燃油C当主机在慢转进行时，不向主机供应燃油D当主机慢转结束时，停止向气缸起动阀供应控制空气
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单选题在主机能耗制动过程中，主起动阀和空气分配器的状态为（）。A主起动阀和空气分配器均关闭B主起动阀开启，空气分配器关闭C主起动阀关闭，空气分配器开启D主起动阀和空气分配器均开启
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单选题在MAN BW MC型主机的操纵系统中，慢转电磁阀的作用是在有慢转指令时（）。A打开慢转阀B打开气缸起动阀C使主起动阀关闭D使空气分配器工作
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