船舶在湖泊、水库中航行时，常可分成（）两条航路。A.缓流航路和急流航路B.近程航路和沿岸航路C.短捷航路和迂回航路D.逆流航路和顺流航路
船舶在淤沙河段航行时，下列说法哪个不正确？（）A.进槽应减速B.尽量远离淤沙水域C.上行切记贪缓流D.选择上、下航路
船舶在沿岸、岛礁区、海峡等水域航行主要受()流的影响。A.海流B.潮流C.风生流D.以上都是
利用对景图识别物标的对景图可在()获得。A.航用海图B.航路指南C.航路设计图D.A+B
平流水域是指流速非常缓的湖泊，水库，运河及水网地区。在胡泊水库中航行，如遇天气不好，风浪较大，船舶的航路应选择在()。A.进程航路B.沿岸航路C.推荐航路D.特定航路
内河船舶航路，根据其实际情况不同，可分为()。①顺流航②逆流航③过河航路④规定航路⑤推荐航路⑥过桥航路A.①②④⑤B.①②③④⑤C.①②③⑤⑥D.①②③④⑤⑥
船舶定线制包含：Ⅰ、渔区航路;Ⅱ、双向航路;Ⅲ、推荐航路;Ⅳ、避航区;Ⅴ、分道通航制;A.Ⅰ～ⅤB.Ⅱ～ⅤC.Ⅰ～ⅣD.Ⅰ～Ⅲ
要了解我国沿海罗经校正场、测速场的详细资料，应查阅中版：A.《航路指南》B.《航标表》C.《航海图书总目录》D.《船舶定线资料》
标准仪表进场图可提供（）。A、从起飞阶段至航路阶段的飞行资料B、从航路阶段至进近阶段的飞行资料C、从走廊口至航路阶段的飞行资料
内河船舶航路，根据其实际情况不同，可分为（）。①顺流航②逆流航③过河航路④规定航路⑤推荐航路⑥过桥航路A、①②④⑤B、①②③④⑤C、①②③⑤⑥D、①②③④⑤⑥
如果某区域ATS航路和位置报告要求复杂，而不能在航路图中予以充分绘制，应提供以下那张图共查阅：（）。A、标准仪表进场图B、标准仪表离场图C、高空图D、区域图
“小型船舶”下行时应沿（）行驶。A、小型船舶推荐航路B、规定的下行通航分道或下行分边航路C、风浪小的水域D、浮筒外侧
船舶在湖泊、水库中航行时，常可分成（）两条航路。A、缓流航路和急流航路B、近程航路和沿岸航路C、短捷航路和迂回航路D、逆流航路和顺流航路
VTS的范围可以从（）到在港口或航路内广泛地实行复杂的交通组织管理。A、建立助航标志B、提供简单的情报信息C、提供气象海况信息D、提供助航指导
FMC导航数据库中，存储的航路数据有（）A、航段距离、航向、高度、航路类型、导航设备频率B、航路类型、高度、航向、航段距离、航路点说明C、航段距离、航向、高度、导航设备频率、导航设备类型D、航路类型、高度、航向、导航设备频率
标准仪表离场图可提供（）。A、从起飞阶段至航路阶段的飞行资料B、从航路阶段至进近阶段的飞行资料C、从走廊口至航路阶段的飞行资料
如果ATS航路或位置报告要求复杂，而不能在航路图上予以充分绘制，应提供（）。A、标准仪表进场图B、标准仪表离场C、区域图
区域图应向空勤组提供有关的资料，以便于（）。A、航路飞行阶段和进入机场进近之间的过渡B、起飞／复飞和航路飞行阶段之间的过渡C、通过复杂的空中交通服务航路或空域结构复杂的地区D、以上都对
如果ATS航路或位置报告要求复杂，而不能在航路图上予以充分绘制，应提供：（）.A、标准仪表进场图B、标准仪表离场C、区域图D、航空图
标准仪表离场图可提供：（）.A、从起飞阶段至航路阶段的飞行资料B、从航路阶段至进近阶段的飞行资料C、从走廊口至航路阶段的飞行资料D、从起飞离场终点到航路阶段的资料
标准仪表进场图可提供：（）.A、从起飞阶段至航路阶段的飞行资料B、从航路阶段至进近阶段的飞行资料C、从走廊口至航路阶段的飞行资料D、从起飞离场终点到航路阶段的资料
下面关于航路图说法错误的一个是：（）.A、向空勤组提供便于沿ATS航路飞行的资料B、任何飞行区域都应提供航路图C、须列入AIPD、可分别提供几张航路图
单选题内河船舶航路，根据其实际情况不同，可分为（）。①顺流航②逆流航③过河航路④规定航路⑤推荐航路⑥过桥航路A①②④⑤B①②③④⑤C①②③⑤⑥D①②③④⑤⑥
单选题利用对景图识别物标的对景图可在（）获得。A航用海图B航路指南C航路设计图DA+B
单选题“小型船舶”下行时应沿（）行驶。A小型船舶推荐航路B规定的下行通航分道或下行分边航路C风浪小的水域D浮筒外侧
单选题岛礁水域航行时一般应注意：（）.A航路图志的精度不高；航标系统极不完备；海流潮流资料多而复杂B航路图志的精度不高；航标系统非常完备；海流潮流资料严重缺乏C航路图志的精度很高；航标系统极不完备；海流潮流资料严重缺乏D航路图志的精度不高；航标系统极不完备；海流潮流资料严重缺乏
单选题如果某区域ATS航路和位置报告要求复杂，而不能在航路图中予以充分绘制，应提供以下那张图共查阅：（）。A标准仪表进场图B标准仪表离场图C高空图D区域图