块式制动器是由制动瓦块与制动轮间的摩擦产生制动力矩的此题为判断题(对,错)。

块式制动器是由制动瓦块与制动轮间的摩擦产生制动力矩的

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

如何调整起重机中电磁瓦块式制动器的制动瓦和制动轮的间隙。

盘式制动器是由摩擦衬块从两侧紧夹与车轮共同旋转的制动器后而产生制动效能。

为使制动器获得合适的制动力矩,应调整()。A、电磁铁冲程B、主弹簧工作长度C、制动瓦块与制动轮的间隙

为使块式制动器产生相应的制动力矩,需调整()。A、坠重B、制动带C、阐瓦D、整定电压E、主弹簧F、整定电流G、制动瓦块与制动轮的间隙H、推杆I、左制动壁J、右制动壁

带式制动器是由包在制动轮上的制动带和制动轮之间所产生的摩擦力来制动的。

起重机用常闭式长行程块式制动器的制动瓦块与制动轮间允许间隙应在()毫米范围内。A、0.6~1B、0.5~0.8C、0.7~0.8D、1~1.2

起重机用常闭式长行程块式制动器的制动瓦块不制动轮间允许间隒应在()毫米范围内。A、0.6~1B、0.5~0.8C、0.7~0.8D、1~1.2

调整制动器主弹簧,主要是为了调整制动器的()。A、作行程B、瓦块与制动轮间隙C、制动力矩

块式制动器的构造简单,制造与安装都很方便,成对的瓦块压力互相平衡,制动轮轴不会受弯曲载荷作用。

制动力矩等于制动弹簧在制动瓦与制动轮之间产生的摩擦为与制动轮半径的乘积。

带式制动器通过制动带与制动轮之间的摩擦实现轴的制动。

为了使制动器松闸时,左右制动瓦块与制动轮之间的间隙对称,应调整:()。A、电磁铁冲程B、主弹簧工作长度C、制动瓦块与制动轮的间隙

如发现制动轮温度过高,制动块冒烟,应及时调整制动器的()。A、瓦块与制动轮间隙B、衔铁冲程C、主弹簧工作长度

短行程块式制动器调整螺钉使左、右制动瓦块离开制动轮的()。A、力矩一致B、摩擦C、间隙相等D、接触面一致

盘式制动器是由摩擦衬块从两侧夹紧与车轮共同旋转的制动盘后产生制动效能。

电磁铁块式制动器由()组成。 A、制动瓦块B、制动臂C、制动轮D、松闸器E、制动轴

电磁铁块式制动器由制动瓦块、制动臂、制动轮和松闸器组成。

带式制动器是由()制动轮上的制动带与制动轮间所产生的摩擦力来制动的。

为了使制动器松闸时,左右制动瓦块与制动轮之问的间隙对称,应调整:()A、电磁铁冲程B、主弹簧工作长度C、制动瓦块与制动轮的间隙

问答题如何调整起重机中电磁瓦块式制动器的制动瓦和制动轮的间隙。

单选题为使制动器获得合适的制动力矩,应调整()。A电磁铁冲程B主弹簧工作长度C制动瓦块与制动轮的间隙

多选题电磁铁块式制动器由()组成。A制动瓦块B制动臂C制动轮D松闸器E制动轴

单选题如发现制动轮温度过高,制动块冒烟,应及时调整制动器的()。A瓦块与制动轮间隙B衔铁冲程C主弹簧工作长度

单选题短行程块式制动器调整螺钉使左、右制动瓦块离开制动轮的()。A力矩一致B摩擦C间隙相等D接触面一致

判断题全盘式车轮制动器的特点是制动盘的两侧制动钳都装有油缸,制动时由两侧的活塞挤压摩擦衬块产生制动力矩。A对B错

单选题为了使制动器松闸时,左右制动瓦块与制动轮之间的间隙对称,应调整()A电磁铁冲程B主弹簧工作长度C制动瓦块与制动轮的间隙

判断题电磁铁块式制动器由制动瓦块、制动臂制动轮和松闸器组成。A对B错