某地区冰冻深度达到1.3m，在冬期施工开挖路堑表层冻土的方法宜采用（ ）。A.机械破冻法B.爆破冻土法C.蒸汽放热解冻法D.电热法
某地区冰冻深度达到1.3m，在冬期施工开挖路堑表层冻土的方法宜采用（ ）。
A.机械破冻法
B.爆破冻土法
C.蒸汽放热解冻法
D.电热法
B.爆破冻土法
C.蒸汽放热解冻法
D.电热法
参考解析
解析：爆破冻土法：当冰冻深度达1m 以上时可用此法炸开冻土层。炮眼深度取冻土深度的0.75 ~ 0.9倍，炮眼间距取冰冻深度的1 ~ 1.3 倍并按梅花形交错布置。
相关考题：
关于冬期开挖路堑的说法中，正确的有（ ）。A.当冻土层被开挖到未冻土后，应连续作业，分层开挖B.挖方边坡不应一次挖到设计线，应预留一定厚度的覆盖层，待到正常施工季节再削去预留台阶，整理达到设计边坡C.路堑挖至路床面以上1m时，挖好临时排水沟后，应停止开挖并在表面覆以雪或松土D.冬期开挖路堑可以从下向上掏空挖“神仙土” E.弃土堆高度最高可为5m，弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不得小于3m
关于道路冬期施工对土路基的要求，以下说法错误的是（）A. 土路基冬期施工中，应做到：开挖冻土，应选择适宜的破冻土机械与开 挖机械，施工时严禁掏洞取土；宜每日开挖到规定深度，并及时采取防冻措施B. 当开挖至 路床时，必须当日碾压成活，成活面应采取防冻措施。路堑的边坡应在开挖过程中及时修 整。填方土层宜用未冻、易透水、符合规定的土C. 气温低于-5℃时，每层虚铺厚度应较 常温施工规定厚度小25%—30%铺土层应及时碾压密实，不应受冻D. 城市快速路、主 干路的路基不应用含有冻土块的土料填筑。次干路以下道路填土材料中冻土块含量应小于 15%，冻土块最大尺寸不应大于100mm
根据《建筑工程冬期施工规程》-JGJT104-2011规定，冬季施工，填方边坡的表层（）以内，（）采用含有冻土块的土填筑。A、1m；不得B、1m；可适当C、1.5m；不得D、1.5m；可适当
某施工单位中标某高速公路路基工程M合同段，由于工期紧，需要在冬期与雨期施工。该合同段地表土层厚2～3m，土层类型多样，土层下为砂页岩互层。其中： K15+000～K18+500段为平原地区，路基以低路堤为主，土质为黏土。 K18+500～K20+500段为丘陵地区，土质为湿陷性黄土。 K20+500～K27+200段为丘除地区，土质为砂类土。 K27+200～K30+800段为丘陵地区，土质为膨胀土，路基以填方为主，填料就地采用。在冬期施工，开挖本合同段路堑表层冻土的方法宜采用（ ）。A、机械破冻法B、爆破冻土法C、火烧法D、蒸汽放热解冻法
单选题某施工单位中标某高速公路路基工程M合同段，由于工期紧，需要在冬期与雨期施工。该合同段地表土层厚2～3m，土层类型多样，土层下为砂页岩互层。其中：K15+000～K18+500段为平原地区，路基以低路堤为主，土质为黏土。K18+500～K20+500段为丘陵地区，土质为湿陷性黄土。K20+500～K27+200段为丘除地区，土质为砂类土。K27+200～K30+800段为丘陵地区，土质为膨胀土，路基以填方为主，填料就地采用。在冬期施工，开挖本合同段路堑表层冻土的方法宜采用（）。A机械破冻法B爆破冻土法C火烧法D蒸汽放热解冻法
单选题冬季开挖路堑表层1m以下冻土层可选用（）方法。A爆破冻土B机械破冻C人工破冻D自然破冻