冬期开挖路堑表层冻土时，当冰冻深度达1m以上时采用（）开冻。A、爆破冻土法B、机械破冻法C、火烧法D、水针开冻法
冬期开挖路堑表层冻土时，当冰冻深度达1m以上时采用（）开冻。
- A、爆破冻土法
- B、机械破冻法
- C、火烧法
- D、水针开冻法
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关于道路冬期施工对土路基的要求，以下说法错误的是（）A. 土路基冬期施工中，应做到：开挖冻土，应选择适宜的破冻土机械与开 挖机械，施工时严禁掏洞取土；宜每日开挖到规定深度，并及时采取防冻措施B. 当开挖至 路床时，必须当日碾压成活，成活面应采取防冻措施。路堑的边坡应在开挖过程中及时修 整。填方土层宜用未冻、易透水、符合规定的土C. 气温低于-5℃时，每层虚铺厚度应较 常温施工规定厚度小25%—30%铺土层应及时碾压密实，不应受冻D. 城市快速路、主 干路的路基不应用含有冻土块的土料填筑。次干路以下道路填土材料中冻土块含量应小于 15%，冻土块最大尺寸不应大于100mm
某施工单位中标某高速公路路基工程M合同段，由于工期紧，需要在冬期与雨期施工。该合同段地表土层厚2～3m，土层类型多样，土层下为砂页岩互层。其中： K15+000～K18+500段为平原地区，路基以低路堤为主，土质为黏土。 K18+500～K20+500段为丘陵地区，土质为湿陷性黄土。 K20+500～K27+200段为丘除地区，土质为砂类土。 K27+200～K30+800段为丘陵地区，土质为膨胀土，路基以填方为主，填料就地采用。在冬期施工，开挖本合同段路堑表层冻土的方法宜采用（ ）。A、机械破冻法B、爆破冻土法C、火烧法D、蒸汽放热解冻法
单选题某施工单位中标某高速公路路基工程M合同段，由于工期紧，需要在冬期与雨期施工。该合同段地表土层厚2～3m，土层类型多样，土层下为砂页岩互层。其中： K15+000～K18+500段为平原地区，路基以低路堤为主，土质为黏土。 K18+500～K20+500段为丘陵地区，土质为湿陷性黄土。 K20+500～K27+200段为丘除地区，土质为砂类土。 K27+200～K30+800段为丘陵地区，土质为膨胀土，路基以填方为主，填料就地采用。在冬期施工，开挖本合同段路堑表层冻土的方法宜采用（ ）。A机械破冻法B爆破冻土法C火烧法D蒸汽放热解冻法
单选题关于冬期路堑开挖的说法错误的是（ ）。A当冻土层开挖到未冻土时，应连续作业B河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程C路堑挖至路床面以上1m时应停止开挖D挖方边坡应一次挖到设计边坡线位置
多选题土质路堑开挖工艺有（）A爆破法B松土法C破碎法D电渗法