港内船速是指______。A.主机以额定功率和转速在深水中航行的静水船速B.主机以额定功率和转速在深水、风浪中航行的船速C.主机以港内功率和转速在深水中航行的静水船速D.主机以港内功率和转速在深水、风浪中航行的船速

港内船速是指______。

A.主机以额定功率和转速在深水中航行的静水船速

B.主机以额定功率和转速在深水、风浪中航行的船速

C.主机以港内功率和转速在深水中航行的静水船速

D.主机以港内功率和转速在深水、风浪中航行的船速


相关考题:

船舶在浅水区或大风浪中航行,关于主机转速的说法错误的是?I、为保持原先的船速,在浅水和大风浪中都保持额定转速;II、为保持原先的船速,在浅水和大风浪中均应将主机增速;III、在浅水区应保持主机额定转速,而在大风浪中应适当减速A.IB.I、IIC.I、II、IIID.II、III

海上船速是______。A.考虑常遇风浪时的平均船速B.主机以海上常用功率和转速航行于深水时的静水船速C.较港内船速高一倍的船速D.考虑风浪较大,较额定船速为高的船速

经济船速指的是:A. 主机额定功率下的额定船速B. 燃料费最低时的船速C. 管理费最低的船速D. 运输费用最低时的船速

船舶测速______。A.应以稳定转速船速并在深水域和任意测速水域进行B.应以稳定转速船速并在深水域和专用测速水域进行C.应以稳定转速船速并在浅水域和任意测速水域进行D.应以稳定转速船速并在浅水域和专用测速水域进行

额定船速是指______。A.主机以海上常用功率和转速在深水中航行的静水船速B.主机以海上常用功率和转速在深水、风浪中航行的船速C.主机以额定功率和转速在深水中航行的静水船速D.主机以额定功率和转速在深水、风浪中航行的船速

海上船速是指_____。A.主机以海上常用功率和转速在深水中航行的静水船速B.考虑常遇风浪时的平均船速C.较港内船速高一倍的船速D.考虑风浪较大,较额定船速为高的船速

额定船速是指在深水中,在额定功率与额定转速条件下,船舶所能达到的______。A.对水的速度B.对地的速度C.静水中的速度D.理论上的速度

一般港内船速要比海上船速低,其主要原因包括______。A.港内航行阻力增大,为了减小主机扭矩而降低船速B.港内航行阻力增大,为了增大主机扭矩而降低船速C.港内航行阻力减小,为了减小主机扭矩而降低船速D.港内航行阻力减小,为了增大主机扭矩而降低船速

船舶在静水中航行时。推进主机的负荷取决于()A、船速B、螺旋桨转速(或主机转速)C、船速和螺旋桨转速D、除上述之外的其它因素

游艇港内航速是指:()A、主机以额定功率和转速在深水中航行的静水艇速B、主机以额定功率和转速在深水、风浪中航行的艇速C、主机以港内功率和转速在深水中航行的静水艇速D、主机以港内功率和转速在深水、风浪中航行的艇速

一般港内船速要比海上船速低,其主要原因包括:()A、港内航行阻力增大,为了减小主机扭矩而降低船速;B、港内航行阻力增大,为了增大主机扭矩而降低船速;C、港内航行阻力减小,为了减小主机扭矩而降低船速;D、港内航行阻力减小,为了增大主机扭矩而降低船速。

额定船速是指深水中,在额定功率和额定转速条件下,船舶所能达到的()。A、对地船速B、理论船速C、静水船速D、对水船速

单选题经济航速速是指()A主机以海上常用功率和转速在深水、风浪中航行的船速;B船舶在实际航行环境中以海上常用功率和转速行驶并考虑机动航行后的平均速度;C船舶在实际营运中能够保证船期的实际使用速度;D以节约燃油、降低成本为目的,根据航线条件等特点而采用的速度。

单选题游艇港内航速是指:()A主机以额定功率和转速在深水中航行的静水艇速B主机以额定功率和转速在深水、风浪中航行的艇速C主机以港内功率和转速在深水中航行的静水艇速D主机以港内功率和转速在深水、风浪中航行的艇速

单选题额定船速是指深水中,在额定功率和额定转速条件下,船舶所能达到的()。A对地船速B理论船速C静水船速D对水船速

单选题船舶在浅水区或大风浪中航行,关于主机转速的做法不正确的是?() Ⅰ、为保持原先的船速,在浅水和大风浪中都保持额定转速 Ⅱ、为保持原先的船速,在浅水区或大风浪中均应将主机增速 Ⅲ、在浅水区应保持主机额定转速,而在大风浪中应适当减速AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅡ、Ⅲ

单选题在额定功率和额定转速条件下,船舶所能达到的静水船速为该船的()。A额定船速B常用船速C经济船速D港内船速

单选题额定船速是指:().A主机以海上常用功率和转速在深水中航行的静水船速B主机以海上常用功率和转速在深水、风浪中航行的船速C主机以额定功率和转速在深水中航行的静水船速D主机以额定功率和转速在深水、风浪中航行的船速

单选题额定船速是指:在可忽略水深影响的水中,在额定功率和额定转速下,船舶所能达到的().A船舶相对水的速度;B船舶对地的速度;C静水中的船速;D理论上应能前进的速度。

单选题海上航速是指().A较港内船速高约半倍的船速;B对应于主机海上常用功率和转速的船速;C航次结束后所算出的平均航速;D海上试验所获得的对应于主机额定功率的最大船速。

单选题一般港内船速要比海上船速低,其主要原因包括:().A港内航行阻力增大,为了减小主机扭矩而降低船速B港内航行阻力增大,为了增大主机扭矩而降低船速C港内航行阻力减小,为了减小主机扭矩而降低船速D港内航行阻力减小,为了增大主机扭矩而降低船速

单选题海上船速是指()A考虑风浪较大,较额定船速为高的船速;B考虑常遇风浪时的平均船速;C较港内船速高一倍的船速;D主机以海上常用功率和转速在深水中航行的静水船速

单选题请问海上船速是指()A主机以海上常用功率和转速在深水中航行的静水船速;B主机以海上常用功率和转速在深水、风浪中航行的船速;C主机以额定功率和转速在深水中航行的静水船速;D主机以额定功率和转速在深水、风浪中航行的船速。

单选题港内船速是指:().A主机以额定功率和转速在深水中航行的静水船速B主机以额定功率和转速在深水、风浪中航行的船速C主机以港内功率和转速在深水中航行的静水船速D主机以港内功率和转速在深水、风浪中航行的船速

单选题所谓海上船速是指()。A主机以海上常用功率和转速在水面平静的静水、深水中的速度B主机以海上常用功率和转速在深水、风浪中航行的船速C主机以海上常用功率和转速在浅水中航行的静水船速D主机以海上常用功率和转速在浅水、风浪中航行的船速

单选题额定船速是指在深水中,在额定功率与额定转速条件下,船舶所能达到的:().A对水的速度B对地的速度C静水中的速度D理论上的速度

单选题港内船速是指()A主机以额定功率和转速在深水中航行的静水船速;B主机以额定功率和转速在浅水中航行的静水船速;C主机以港内功率和转速在深水中航行的静水船速;D主机以港内功率和转速在深水、风浪中航行的船速。