船舶在静水中航行时。推进主机的负荷取决于（）A、船速B、螺旋桨转速（或主机转速）C、船速和螺旋桨转速D、除上述之外的其它因素
船舶在静水中航行时。推进主机的负荷取决于（）
- A、船速
- B、螺旋桨转速（或主机转速）
- C、船速和螺旋桨转速
- D、除上述之外的其它因素
相关考题：
间接传动的推进系统,传动设备的作用是:()Ⅰ、汇集或分配主机功率Ⅱ、把主机的转速改变为负荷所需的转速Ⅲ、使主机与螺旋桨离合Ⅳ、使不能反转的主机实现倒顺转Ⅴ、减振和消除螺旋桨对主机的冲击 A、Ⅲ~ⅤB、Ⅰ+Ⅲ+ⅣC、Ⅰ~ⅤD、Ⅰ~Ⅳ
船舶在浅水区或大风浪中航行，关于主机转速的说法错误的是？I、为保持原先的船速，在浅水和大风浪中都保持额定转速；II、为保持原先的船速，在浅水和大风浪中均应将主机增速；III、在浅水区应保持主机额定转速，而在大风浪中应适当减速A.IB.I、IIC.I、II、IIID.II、III
额定船速是指______。A.主机以海上常用功率和转速在深水中航行的静水船速B.主机以海上常用功率和转速在深水、风浪中航行的船速C.主机以额定功率和转速在深水中航行的静水船速D.主机以额定功率和转速在深水、风浪中航行的船速
游艇启动过程中，为保护主机：（）A、先开高转速，在船速达到与转速相应的船速时再逐级减小转速B、先开低转速，在船速达到与转速相应的船速时再逐级加大转速C、先开低转速，在螺旋桨转动起来后就开高转速D、先开低转速，在转速达到相应的转速时再逐级增大转速
游艇港内航速是指：（）A、主机以额定功率和转速在深水中航行的静水艇速B、主机以额定功率和转速在深水、风浪中航行的艇速C、主机以港内功率和转速在深水中航行的静水艇速D、主机以港内功率和转速在深水、风浪中航行的艇速
船舶在起航和加速过程中主机转速增加的阶段是由于（）所致，主机转速缓慢增加的阶段是由于螺旋桨特性曲线（）所致A、船速增加/变陡B、船速增加/变平坦C、柴油机的喷油量增加/变平坦D、柴油机的喷油量增加/变平坦
所谓海上船速是指（）。A、主机以海上常用功率和转速在水面平静的静水、深水中的速度B、主机以海上常用功率和转速在深水、风浪中航行的船速C、主机以海上常用功率和转速在浅水中航行的静水船速D、主机以海上常用功率和转速在浅水、风浪中航行的船速
单选题游艇港内航速是指：（）A主机以额定功率和转速在深水中航行的静水艇速B主机以额定功率和转速在深水、风浪中航行的艇速C主机以港内功率和转速在深水中航行的静水艇速D主机以港内功率和转速在深水、风浪中航行的艇速
单选题船舶在浅水区或大风浪中航行，关于主机转速的做法不正确的是？（） Ⅰ、为保持原先的船速，在浅水和大风浪中都保持额定转速 Ⅱ、为保持原先的船速，在浅水区或大风浪中均应将主机增速 Ⅲ、在浅水区应保持主机额定转速，而在大风浪中应适当减速AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅡ、Ⅲ
单选题游艇启动过程中，为保护主机：（）A先开高转速，在船速达到与转速相应的船速时再逐级减小转速B先开低转速，在船速达到与转速相应的船速时再逐级加大转速C先开低转速，在螺旋桨转动起来后就开高转速D先开低转速，在转速达到相应的转速时再逐级增大转速
单选题间接传动的推进系统，传动设备的作用是：（） ①汇集或分配主机功率 ②把主机的转速改变为负荷所需的转速 ③使主机与螺旋桨离合 ④使不能反转的主机实现倒顺转 ⑤减振和消除螺旋桨对主机的冲击A③+④+⑤B①+③+④C①~⑤都对D①~④
单选题海上船速是指：（）.A主机以海上常用功率和转速在深水中航行的静水船速B主机以海上常用功率和转速在深水、风浪中航行的船速C主机以额定功率和转速在深水中航行的静水船速D主机以额定功率和转速在深水、风浪中航行的船速
单选题船舶启动过程中，为保护主机：（）.A先开高转速，在船速达到与转速相应的船速时再逐级减小转速B先开低转速，在船速达到与转速相应的船速时再逐级加大转速C先开低转速，在螺旋桨转动起来后就开高转速D先开低转速，在转速达到相应的转速时再逐级增大转速
单选题一般装备FPP的船舶在高速正车前航中下令倒车后，主机及螺旋桨的换向操作过程通常是：（）A主机不停，螺旋桨直接反转B主机立即开出倒车C主机立即停车，再进行倒车启动D关闭油门，并等船速、转速下降至一定程度后停止主机，再进行倒车启动
单选题港内船速是指（）A主机以额定功率和转速在深水中航行的静水船速；B主机以额定功率和转速在浅水中航行的静水船速；C主机以港内功率和转速在深水中航行的静水船速；D主机以港内功率和转速在深水、风浪中航行的船速。
单选题船舶在起航和加速过程中主机转速增加的阶段是由于（）所致，主机转速缓慢增加的阶段是由于螺旋桨特性曲线（）所致A船速增加/变陡B船速增加/变平坦C柴油机的喷油量增加/变平坦D柴油机的喷油量增加/变平坦