长杆档的电杆顶头拉线规格为()。 A.7/2.2B.7/2.8C.7/3.0D.同杆上吊线中最大一种吊线程式

长杆档的电杆顶头拉线规格为()。

A.7/2.2

B.7/2.8

C.7/3.0

D.同杆上吊线中最大一种吊线程式


相关考题:

按电杆在建筑规格来分 22.拉线的种类归纳起来有以下几种() A、角杆拉线B、双方拉线C、三方拉线)

长杆档两侧的电杆应装设顶头拉线,顶头拉线程式应采用比吊线程式高一级的钢绞线。 A.错误B.正确

越过标准杆距50%的长杆档两侧的电杆上应在面向长杆档侧加装与吊线同一程式的辅助吊线钢绞线。 A.错误B.正确

跨越铁路的两侧电杆应装设一层()拉线,其中双方拉线可采用7/2.2mm钢绞线,顺线拉线为7/3.0mm的钢绞线。 A.双方B.三方C.四方D.顶头

长杆档的电杆顶头拉线规格为()。A、7/2.2B、7/2.8C、7/3.0D、同杆上吊线中最大一种吊线程式

在杆路中,()电杆应安装拉线来增加杆路建筑强度。A、终端杆、分线杆B、跨越铁路及高等级公路两侧的电杆C、杆高大于12m的电杆D、长杆档距两侧的电杆

长杆档两侧的电杆应装设顶头拉线,顶头拉线程式应采用比吊线程式高一级的钢绞线。

跨越铁路的两侧电杆应装设一层()拉线,其中双方拉线可采用7/2.2mm钢绞线,顺线拉线为7/3.0mm的钢绞线。A、双方B、三方C、四方D、顶头

长杆档两侧的电杆应装设()拉线,其拉线程式应采用比吊线程式高一级的钢绞线。A、双方B、三方C、四方D、顶头

越过标准杆距50%的长杆档两侧的电杆上应在面向长杆档侧加装与吊线同一程式的辅助吊线钢绞线。

在杆路中下列()电杆应安装拉线来增加杆路建筑强度。A、角杆B、终端杆、分线杆C、长杆档两侧的电杆D、跨越铁路及高等级公路两侧的电杆

轻负荷区架空线路杆距超过()米时按长杆档距建设,应设(顶头)拉线,拉线程式采用比(吊线的规格)大一级的钢绞线。A、60B、70C、80D、90

顺线拉线的位置,如果是长杆档,应设在长杆档的()侧。A、外B、内C、上D、下

电杆洞开挖时马槽槽口的方向应在长杆档的()。A、同侧B、反侧C、垂直方向D、都可以

一般长杆档电杆两侧的电杆,应装用()担或双弯螺脚,导线在绝缘子上应采用()扎法。

顶头拉线

单选题轻负荷区架空线路杆距超过()米时按长杆档距建设,应设(顶头)拉线,拉线程式采用比(吊线的规格)大一级的钢绞线。A60B70C80D90

单选题长杆档的电杆顶头拉线规格为()。A7/2.2B7/2.8C7/3.0D同杆上吊线中最大一种吊线程式

多选题架空光缆时,长杆档划分和加固符合以下要求()。A架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过60m、中负荷区超过55m、重负荷区超过50m时,应采用长杆档建筑方式B架空光缆线路的杆距超过标准杆距25%~100%时,应采用长杆档建筑方式,超过标准杆距100%的杆距应采用飞线装置C长杆档应采用相应的加强措施,一般可加装拉线或根部加固D没必要对长杆档采用任何保护

判断题长杆档两侧的电杆应装设顶头拉线,顶头拉线程式应采用比吊线程式高一级的钢绞线。A对B错

单选题长杆档两侧的电杆应装设()拉线,其拉线程式应采用比吊线程式高一级的钢绞线。A双方B三方C四方D顶头

多选题在杆路中,()电杆应安装拉线来增加杆路建筑强度。A终端杆、分线杆B跨越铁路及高等级公路两侧的电杆C杆高大于12m的电杆D长杆档距两侧的电杆

多选题在杆路中下列()电杆应安装拉线来增加杆路建筑强度。A角杆B终端杆、分线杆C长杆档两侧的电杆D跨越铁路及高等级公路两侧的电杆

多选题根据《本地通信线路工程设计规范》,架空电缆线路的拉线,应按下列规定选用:()A线路偏转角小于30°时,拉线与电缆吊线的规格相同。B线路偏转角大于60°时,应设顶头拉线。C架空电缆长杆档应设顶头拉线。D城市道路上的拉线应装设醒目的拉线保护管。

多选题长杆档电杆加强设计应符合下列()要求。A在长杆档两侧电杆的反侧方向上加装顶头拉线1条,超过标准杆距50%或风力超过10m/s的地区,宜装三方拉线一层B顶头拉线采用7/3.0mm钢绞线,三方拉线中的双方拉线采用7/2.2mm钢绞线C电杆根部应加装卡盘或固根横木D以上都不是

判断题越过标准杆距50%的长杆档两侧的电杆上应在面向长杆档侧加装与吊线同一程式的辅助吊线钢绞线。A对B错

单选题跨越铁路的两侧电杆应装设一层()拉线,其中双方拉线可采用7/2.2mm钢绞线,顺线拉线为7/3.0mm的钢绞线。A双方B三方C四方D顶头