长杆距杆邻杆上的线担,应装设在靠长杆距杆的一侧。() 此题为判断题(对，错)。
长杆档两侧的电杆应装设顶头拉线,顶头拉线程式应采用比吊线程式高一级的钢绞线。 A．错误B．正确
越过标准杆距50%的长杆档两侧的电杆上应在面向长杆档侧加装与吊线同一程式的辅助吊线钢绞线。 A．错误B．正确
长杆档的电杆顶头拉线规格为()。 A.7/2.2B.7/2.8C.7/3.0D.同杆上吊线中最大一种吊线程式
长杆档的电杆顶头拉线规格为（）。A、7/2.2B、7/2.8C、7/3.0D、同杆上吊线中最大一种吊线程式
在杆路中，（）电杆应安装拉线来增加杆路建筑强度。A、终端杆、分线杆B、跨越铁路及高等级公路两侧的电杆C、杆高大于12m的电杆D、长杆档距两侧的电杆
架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过60m，应采用长杆档建筑方式。
长杆档两侧的电杆应装设顶头拉线，顶头拉线程式应采用比吊线程式高一级的钢绞线。
长杆档两侧的电杆应装设（）拉线，其拉线程式应采用比吊线程式高一级的钢绞线。A、双方B、三方C、四方D、顶头
越过标准杆距50%的长杆档两侧的电杆上应在面向长杆档侧加装与吊线同一程式的辅助吊线钢绞线。
在杆路中下列（）电杆应安装拉线来增加杆路建筑强度。A、角杆B、终端杆、分线杆C、长杆档两侧的电杆D、跨越铁路及高等级公路两侧的电杆
因地势不便，四方拉线中有一根顺线拉线无法装设，可该用三方拉线，三方拉线垂直面应成（）的角度，其一根并应设在面向跨越或面向长杆距的反侧。A、110°B、115°C、120°D、125°
轻负荷区架空线路杆距超过（）米时按长杆档距建设，应设（顶头）拉线，拉线程式采用比（吊线的规格）大一级的钢绞线。A、60B、70C、80D、90
电杆洞开挖时马槽槽口的方向应在长杆档的（）。A、同侧B、反侧C、垂直方向D、都可以
（）米以上的杆距为长杆档，应做相应的保护。A、68B、78C、88D、98
长杆档架空光缆敷设，要求吊挂光缆后长杆档内的光缆垂度高于整个线路。
一般长杆档电杆两侧的电杆，应装用（）担或双弯螺脚，导线在绝缘子上应采用（）扎法。
判断题长杆档架空光缆敷设，要求吊挂光缆后长杆档内的光缆垂度高于整个线路。A对B错
单选题轻负荷区架空线路杆距超过（）米时按长杆档距建设，应设（顶头）拉线，拉线程式采用比（吊线的规格）大一级的钢绞线。A60B70C80D90
多选题架空光缆时，长杆档划分和加固符合以下要求（）。A架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过60m、中负荷区超过55m、重负荷区超过50m时，应采用长杆档建筑方式B架空光缆线路的杆距超过标准杆距25%~100%时，应采用长杆档建筑方式，超过标准杆距100%的杆距应采用飞线装置C长杆档应采用相应的加强措施，一般可加装拉线或根部加固D没必要对长杆档采用任何保护
判断题长杆档两侧的电杆应装设顶头拉线，顶头拉线程式应采用比吊线程式高一级的钢绞线。A对B错
单选题长杆档两侧的电杆应装设（）拉线，其拉线程式应采用比吊线程式高一级的钢绞线。A双方B三方C四方D顶头
单选题因地势不便，四方拉线中有一根顺线拉线无法装设，可该用三方拉线，三方拉线垂直面应成（）的角度，其一根并应设在面向跨越或面向长杆距的反侧。A110°B115°C120°D125°
多选题在杆路中，（）电杆应安装拉线来增加杆路建筑强度。A终端杆、分线杆B跨越铁路及高等级公路两侧的电杆C杆高大于12m的电杆D长杆档距两侧的电杆
多选题在杆路中下列（）电杆应安装拉线来增加杆路建筑强度。A角杆B终端杆、分线杆C长杆档两侧的电杆D跨越铁路及高等级公路两侧的电杆
多选题长杆档电杆加强设计应符合下列（）要求。A在长杆档两侧电杆的反侧方向上加装顶头拉线1条，超过标准杆距50%或风力超过10m/s的地区，宜装三方拉线一层B顶头拉线采用7/3.0mm钢绞线，三方拉线中的双方拉线采用7/2.2mm钢绞线C电杆根部应加装卡盘或固根横木D以上都不是
判断题越过标准杆距50%的长杆档两侧的电杆上应在面向长杆档侧加装与吊线同一程式的辅助吊线钢绞线。A对B错