在起升机构中,制动行程一般调整在速度值的()为宜;在运行机构中,制动行程以1min额定行程的2%为宜 A、1%B、1.5%C、2%D、3%
短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程、调整主弹簧的张力、调整瓦块与制动轮的间隙。() 此题为判断题(对，错)。
调整短行程电磁铁衔铁行程时,扳手紧固螺母时,可以减小行程,反之,松开螺母即可增大行程。() 此题为判断题(对，错)。
制动器零件有下列情况之一的应该报废()。 A、可见裂纹B、制定块摩擦衬垫磨损量达原厚度50%C、制动轮表面磨损达1.5mm-2mmD、弹簧出现塑性变形E、电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%
制动器通过电磁铁的杠杆系统,空行程不应超过电磁铁额定行程的20%,如超过此值则应调整或更换销轴()。 此题为判断题(对，错)。
液压电磁铁制动器可自动保证（）为定值。A、松闸行程B、行程间隙C、张开量D、额定行程
对制动器各销孔磨损情况应定期检查。磨损严重的零部件（磨损量超过原直径的5%），应及时更换，销轴间隙导致的无效行程不应超过额定行程的（）。A、5%B、10%C、15%D、20%
电磁铁铁心的起始行程要超过额定行程的1/2，以备由于磨损而调整用。
当制动器零件出现电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%时应予报废。
由于离合器的磨损踏板自由行程也随之增大，因此必须调整。
制动闸的工作行程如超过全行程的（）时，应进行调整。A、1/2B、2/3C、3/4
短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程，调整主弹簧的张力，蒯整瓦块与制动轮的间隙。
制动器电磁铁铁心的起始行程要超过额定行程的（），以备由于磨损而调整用。A、1/5B、5C、1/2D、2
短行程电磁铁块式制动器在使用中闸皮的磨损是靠（）来补偿的。A、力矩变大B、力矩变小C、行程变大D、行程变小
调整短行程电磁铁衔铁行程时，扳手紧固螺母时，可以减小行程，反之，松开螺母即可增大行程。
短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程、调整主弹簧的张力、调整瓦块与制动轮的间隙。
电磁制动器电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的（）报废A、10%B、20%C、25%D、30%
通往制动器杠杆系统的“空行程”不应超过电磁铁额定行程的（）。A、15%B、14%C、12%D、10%
制动器闸架销轴间隙导致的无效行程不得超过电磁铁额定行程的10%。（）
只要牵引电磁铁额定电磁吸力一样，额定行程相同，而通电持续率不同，两者在应用场合的适应性上就是相同的。
直流电磁铁的吸力与（）有关。A、线圈匝数、电流大小、磁通强弱B、铁心截面C、铁心行程
液压推杆制动器调整推杆时，应把其行程的（）留作制动带磨损后的补偿行程用。A、1/4B、1/3C、1/2D、1/5
调节阀零位调整量给执行机构加0%的压力信号时阀杆刚好启动，行程调整要加100%的压力信号，阀杆行程刚好符合额定行程。
判断题当制动器零件出现电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%时应予报废。A对B错
单选题电磁制动器电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的（）报废A10%B20%C25%D30%
判断题制动器闸架销轴间隙导致的无效行程不得超过电磁铁额定行程的10%。（）A对B错
单选题制动闸的工作行程如超过全行程的（）时，应进行调整。A1/2B2/3C3/4